בעלי שברולט ו-GMC מדגמי 2011-2014 עם מנוע דפוק יקבל 2,700 דולר. באמריקה
ג'נרל מוטורס הפסידה בקליפורניה תביעה ייצוגית בנוגע לתקלות שימון במנועי ה-V8 בנפח 5.3 ליטר שיוצרו החל משנת 2011, ותשלם 103 מיליון דולר לבעלי הרכב
ג'נרל מוטורס הפסידה בקליפורניה תביעה ייצוגית בנוגע לתקלות שימון במנועי ה-V8 בנפח 5.3 ליטר שיוצרו החל משנת 2011, ותשלם 103 מיליון דולר לבעלי הרכב
מכונית "הלחם והחמאה" של מיזם הרכב הטייוואני החדש תיחשף רשמית בשבוע הבא במסגרת 'יום הטכנולוגיה' של 'פוקסטרון', לפני שנתיים כל זה היה עדיין רק רעיון אבל החל מן השנה הבאה יהיו לפוקסטרון חמישה דגמים חשמליים ומפעל בארצות הברית שבו היא תייצר בקבלנות עבור יצרניות אחרות. פוקסטרון התניעה והיא מתחילה לעוף
סיטרואן תשיק תוכנית שתעודד בעלי היברידיות-נטענות להשתמש בהן כפי שצריך להשתמש בהיברידיות נטענות. האם ממשלות שהעניקו הטבות מס יבינו את הרמז ויחייבו את בעלי הרכב האלה לטעון אותם?
קורולה קרוס מתברגת בהיצע הדגמים של טויוטה בין C-HR לראב 4 תוך שהיא עושה שימוש בשם הדגם הפופולרי בעולם הרכב. עם יחידת הנעה היברידית וסמל מוכר ואהוד ינסה הקרוסאובר הזה להתגבר על מחיר גבוה ולהיאבק בצמד קוריאניות פופולריות לכשעצמן
יבואנית MG ספגה בתוך שבועות ספורים שלוש תביעות ייצוגיות, שתיים מהן בגלל תצרוכת הדלק ואחת בגלל מערכת הניווט ברכב. היבואנית: נגיב בבית המשפט
נהיגת מבחן ארוכה ראשונה בקרוסאובר הקומפקטי החדיש של BYD חושפת את היתרונות והחסרונות של אחד מכלי הרכב החשמליים המסקרנים ביותר שנחתו בארץ השנה
נשמות טובות, בדרך כלל כאלה שנוהגות לשרוף נפט, מתעקשות לטעון שרכב חשמלי הוא בלוף אקולוגי שלא באמת תורם להגנת הסביבה. סקודה מציגה דוגמא אחת מיני רבות שמפריכה את השטות הזאת
יצרנית הרכב הצרפתית הרחיבה את האחריות לתקלה סדרתית במערכת שנועדה לצמצם פליטת מזהמים ממנועי דיזל. על אף הדרישה בחוק היא טרם בישרה את הבשורה הזאת ללקוחותיה בישראל, וגם ברשת השירות שלה לא כולם מעודכנים
לצד הלחץ של רגולטורים להמיר את צי הרכב לחשמל עולה דרישה להבטיח אורך חיים סביר למכוניות חשמליות, ובראש ובראשונה לסוללות שלהן. וגם: 4 טיפים לשמירה על חיי הסוללה
מחקר כלל אירופאי מצא שמכוניות היברידיות-נטענות צורכות במציאות פי 3-5 יותר דלק מנתוני התקינה הרשמים שלהן ובהתאם לכך גם מזהמות את האוויר. הטבות התקינה והמס התבררו, כצפוי, כטעות מביכה
בתובענה ייצוגית כנגד יבואנית MG לישראל נטען שנתוני תצרוכת הדלק האמיתית של הרכב ההיברידי-נטען גבוהים במאות אחוזים מן ההבטחה הפרסומית. יצרנית הרכב לא נתבעת, אולי מפני שהיא סינית ואולי מפני שעורכי הדין מיהרו מידי
ההתארגנות לשיווק BYD בישראל עשויה להירשם כמהירה והיעילה ביותר בהיסטוריה של שוק הרכב הישראלי. היבואנית אמנם לא מפזרת הבטחות אבל ניכר שהיצרנית שואפת לפסגה, ויש לכך סיבה טובה
ממשל טראמפ משך את אמריקה לאחור במעבר לעידן הרכב החשמלי, אבל מדינת קליפורניה מראה כעת למדינות אמריקניות נוספות, ואולי גם לממשלת ישראל, איך צריך לפעול שלטון שעובד לטובת האזרחים שלו ולא רק עבור בעלי ההון
תארו לעצמכם עולם שבו מפיקים דלק סינתטי מאנרגיה מתחדשת כמו שמש או רוח, וכאשר מבעירים את הדלק הזה במנוע בעירה נפלטת לאטמוספירה אותה כמות פחמן שנאספה ממנה בעת תהליך הייצור של הדלק. עכשיו אפשר להפסיק לדמיין
הפדיחה הפעם כולה של פיג'ו, סיטרואן, אופל יונדאי וקיה שמסתפקות, בסבב המבחנים הזה, בציון נמוך מזה שקיבלה 'גרייטוול' הסינית. נראה שמישהו יצטרך לעשות שוב פעם את שיעורי הבית שלו
75% מן התאונות הקטלניות שבהן נהרגים הולכים רגל מתרחשות בלילה, ודווקא אז אין כמעט ערך למערכות הבלימה האוטונומיות
זאת עשויה להיות עסקה עם טעם אירוני במיוחד: אחת מיצרניות הרכב שהאמינה במהפך החשמלי, זאת שהביאה לנו את פלואנס החשמלית, מוכרת את חטיבת המנועים שלה לבעלת הבית של מי שפעם קנתה ממנה מנועים
סמלת הודיעה שכבר ברבעון האחרון השנה היא תשווק את מותג היוקרה החשמלי של 'גרייטוול' – WEY
בית משפט באוסטרליה גרם למרצדס לשלם על כך שאנשיה בסך הכל לא הבהירו ללקוחות שלהם עד כמה דחוף להחליף כריות אוויר "שעלולות להיות מסוכנות". על כבישי ישראל התגלגלו מאות אלפי מכוניות עם כריות-אוויר קטלניות אבל למשרד התחבורה שלנו פשוט לא אכפת מחיי אדם
באוגוסט, פחות משנה לאחר תחילת השיווק שלה בישראל, ג'ילי עשתה היסטוריה: לא רק שזאת יצרנית הרכב הסינית הראשונה שמתייצבת בראש טבלת המסירות, זאת גם הפעם הראשונה שרכב חשמלי הוא הנמכר ביותר בישראל
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.