ממשלת סין הנחתה את יצרניות הרכב המקומיות להיפטר מטכנולוגיות ישנות ואמצעי ייצור ותיקים ולקדם מיזוגים, שיתוף משאבים ופיתוח משותף של טכנולוגיות. מה זה אומר לגבי צ'אנגאן, צ'רי, ג'ילי, דונגפנג, FAW ו-GAC?
סין קובעת שיאים חדשים ושוברת אותם פעם אחר פעם: ג'ילי חשפה את הדור החמישי של תשתיות טעינה לרכב חשמלי, וסוללת 12C , ואלה מאפשרות טעינה מ-10% ל-70% תוך ארבע דקות וחצי. BYD, GAC, CATL ואחרות לא מתכוונות להישאר מאחור
הסמל על המכונית הוא מיצובישי, הפלטפורמה של פוקסטרון והיצרנית בפועל היא יולון. לכל צד בעסקה הסיבובית הזאת יש משהו שאין לאחרים. האם תעשיית הרכב משתנה או משתגעת?
יצרנית הרכב הסינית GAC ויצרנית הסוללות CALB מחליפות סוללות בחינם ומכפילות את טווח האחריות
סיל 08: אורך של חמישה מטרים, טווח של 1,300 קילומטרים ומחיר של 29,000 דולר. לא מפתיע שכבר נצברו 65,000 הזמנות מוקדמות
מנועי דיזל הם אחד מסימני ההיכר של פולקסווגן לטוב וגם לרע, וגולף נהנתה מן המנוע הזה במשך חמישה עשורים. לא עוד
בכירי סטלנטיס מכחישים בכל הזדמנות שיצרנית היוקרה מזראטי מוצעת למכירה. אבל במקביל הם נפגשים עם שורת נציגים של יצרניות רכב שמעוניינות בשותפות אסטרטגית
אחרי שנים בלי רכב שטח אמיתי מיצובישי מחזירה בסתיו הקרוב את פאג׳רו, והפעם הוא נבנה על בסיס שלדת הסולם של טריטון / L200
המחליף של טאנג והיורש של האן מקבלים בסין את הקידומת Great, וכשמערכת הסיוע לנהג שלהם נקראת "עין האלוהים" קשה שלא לחשוד שגם BYD לקתה במגלומניה. נמתין למבחן ישראלי לפני שנפסוק סופית
חברת האם של TikTok מבהירה שאין לה כוונה לייצר רכב או להשיק מותג חדש. שירותי הבינה המלאכותית שלה יסייעו בפיתוח "תא נהג חכם"
המותג הבריטי ההיסטורי, ששייך מאז שנת 2007 ליצרנית הרכב הסינית SAIC, חוזר לייצר רכב במפעל ספרדי שיפיק 120,000 מכוניות בשנה החל בשנת 2028
סוזוקי עושה את דרכה אל מקום שני בטבלת המכירות העולמית של יצרניות יפניות והנשק הסודי שלה מאפשר תחרות ראש בראש ביצרניות הסיניות גם בישראל
בעלת הבית של ג'יפ ובעלת הבית של לנד רובר הכריזו על הסכם לפיתוח משותף של מוצרים בארצות הברית. האם אוהבי ג'יפ ילמדו לאהוב את לנד רובר ולהיפך? וגם: הסיפור היותר חשוב הוא בכלל יגואר
הסכמים בין סטלנטיס לדונגפנג ולמיזם המשותף ההיסטורי של פיג'ו בסין יכולים להפיח חיים חדשים בכמה ממותגי הרכב הוותיקים והנחשבים של תעשיית הרכב
תוכנית החומש תשמור על כל מותגי סטלנטיס ותשקיע עד לסוף העשור 60 מיליארד אירו, אבל 70% מהסכום הולכים לארבעה מותגים. בקנה: 29 דגמים חשמליים טהורים, 15 דגמי פלאג-אין או מאריך טווח, 24 דגמים היברידיים ו-39 דגמי בעירה פנימית
ניסאן מקצצת באופן אגרסיבי בייצור ובנוכחות באירופה. מה זה יעשה לקאשקאי ולג'וק שלנו, איך זה קשור לתוכנית המכסים של ממשל טראמפ ומה הקשר לדייהטסו?
פולקסווגן מחשמלת את המותג הסיני ג'טה כדי להתחזק בשוק העממי בסין. האם, ומתי, נראה את ג'טה בישראל?
תרגיל שיווקי או הודאה מאוחרת בכישלון? המנוע שמחליף את פיורטק נולד מחדש עם שם חדש. אז לאן נעלם המיתוג 'פיורטק' ומה יהיה אורך החיים של טורבו 100 לנוכח שמועות על החלפתו במנועים מתוצרת פיאט?
3,000 עמדות בהספק של 1,000-1,500 קילוואט יוצבו ברחבי אירופה ויאפשרו טעינת רכב תוך 5 דקות. בקרוב גם בישראל
תקציב הביטחון האירופאי עשוי להשליך גלגל הצלה אל יצרניות רכב אירופאיות ותיקות שמתמודדות מול האיום הסיני. פולקסווגן עדיין לא מדביקה את הסמל שלה על רכב צבאי אבל בעתיד תוכל לשפר את העמידות והשרידות של כל כלי הרכב שלה
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.