מערכת הנהיגה האוטונומית גרמה לתאונה? BYD תכסה את הנזקים
בניסיון להגביר את האמון במערכת הסיוע לנהיגה שלה מבטיחה יצרנית הרכב הסינית הגדולה ביותר לכסות כל נזק שייגרם בגללה
יותר מ-420,000 יונדאי טוסון נקראים לתיקון בארה"ב בגלל בלימת רפאים
האם גם הרכב שלכם עלול לבלום ללא סיבה? תקלות תוכנה במערכות בלימה אוטונומית עלולות לגרום לתאונות. מה לעשות אם זה קורה גם אצלכם?
מפיאט עד לנצ'יה ומזראטי, מפיג'ו עד קרייזלר וג'יפ: כל דגמי סטלנטיס עד 2030
סטלנטיס מבטיחה יותר מ-60 דגמים חדשים עד לסוף העשור אבל ההבדל בין פיג'ו לפיאט ובין לנצ'יה לג'יפ מעולם לא היה קטן יותר. מה זה אומר עבורנו, בישראל?
לא נעים: כמה דגמי מרצדס עלולים לאבד גלגל במהלך נסיעה
שני ריקולים של מרצדס קשורים לסכנת התנתקות גלגלים מהרכב במהלך נסיעה. ריקול אחד נוגע ל-25 דגמים וגרסאות, בריקול השני הברגים לא עומדים בעומס
צופרים מתקלקלים ביונדאי וקיה: היצרניות מתקנות בחו"ל, ישראלים נדרשים לשלם מכיסם בארץ
בבקשת אישור לתביעה ייצוגית נטען, ולא בפעם הראשונה, שלקוחות ישראלים מופלים לרעה ביחס לבעלי רכב בחו"ל. הדרישה: השבת כספים, תיקונים והארכת אחריות לעשרות אלפי כלי רכב מתוצרת יונדאי וקיה
סוזוקי תהיה יצרנית הרכב היפנית השנייה בגודלה בעולם. האם יש לה את מה שצריך כדי להפתיע בשוק הישראלי?
סוזוקי עושה את דרכה אל מקום שני בטבלת המכירות העולמית של יצרניות יפניות והנשק הסודי שלה מאפשר תחרות ראש בראש ביצרניות הסיניות גם בישראל
האם ג'יפ ולנד-רובר יאחדו כוחות אחרי 78 שנות יריבות?
בעלת הבית של ג'יפ ובעלת הבית של לנד רובר הכריזו על הסכם לפיתוח משותף של מוצרים בארצות הברית. האם אוהבי ג'יפ ילמדו לאהוב את לנד רובר ולהיפך? וגם: הסיפור היותר חשוב הוא בכלל יגואר
האם סין תציל את פיג'ו ואת ג'יפ?
הסכמים בין סטלנטיס לדונגפנג ולמיזם המשותף ההיסטורי של פיג'ו בסין יכולים להפיח חיים חדשים בכמה ממותגי הרכב הוותיקים והנחשבים של תעשיית הרכב
סטלנטיס 2030 : יותר השקעה בפיג'ו, פיאט וג'יפ, פחות בסיטרואן, אופל ואלפא רומיאו
תוכנית החומש תשמור על כל מותגי סטלנטיס ותשקיע עד לסוף העשור 60 מיליארד אירו, אבל 70% מהסכום הולכים לארבעה מותגים. בקנה: 29 דגמים חשמליים טהורים, 15 דגמי פלאג-אין או מאריך טווח, 24 דגמים היברידיים ו-39 דגמי בעירה פנימית
מי גנב לכם 200 קילומטרים של טווח נסיעה? אלפי תלונות בסין בעקבות עדכוני תוכנה דרך האוויר
הרגולטור הסיני חוקר מספר יצרניות רכב סיניות בעקבות תלונות של אלפי בעלי רכב שטוענים לקיצור דרמטי של טווח הנסיעה של הרכב החשמלי שלהם
תביעה ייצוגית: שברולט וקאדילק לא מתקנות בישראל תקלה סדרתית שהן מתקנות באמצעות ריקול בחו"ל
בקשת אישור חדשה מבקשת לחזק הלכה משפטית שמחייבת יצרנית רכב לבצע בישראל תיקונים שהיא מבצעת בחו"ל. זאת הזדמנות להודות למשרד התחבורה הנהדר שלנו, שמפקיר את בעלי הרכב בישראל
האם BYD תקנה את היהלום של פולקסווגן וג'ילי תעשה סאבלט במפעל של פורד?
פולקסווגן אולי לא תמכור ל-BYD את המפעל השקוף בגרמניה אבל עצם המחשבה על כך מטלטלת. בינתיים ג'ילי מנהלת מגעים לרכישת כושר ייצור במפעל של פורד בספרד. אז מאיפה יגיע הרכב הסיני הבא שלך?
ניסאן מכווצת את המפעל שמייצר את ג'וק וקשקאי. מה המשמעות לעתיד שלה בישראל?
ניסאן מקצצת באופן אגרסיבי בייצור ובנוכחות באירופה. מה זה יעשה לקאשקאי ולג'וק שלנו, איך זה קשור לתוכנית המכסים של ממשל טראמפ ומה הקשר לדייהטסו?
קיה ויונדאי האריכו את האחריות ל-ICCU בדגמים החשמליים בישראל ל-15 שנים או 300,000 קילומטרים
בשורה חשובה לכל בעלי הרכב בישראל: יונדאי, ג'נסיס וקיה מיישרות קו עם סטנדרט האחריות שהן מעניקות גם בארה"ב ובאירופה, ומאריכות אחריות לתקלה סדרתית בדרך ראויה והוגנת. האם גם יצרניות רכב אחרות ייקחו דוגמה?
קצר סדרתי: כל הריקולים של רכב חשמלי 2026
מאז תחילת השנה נקראו יותר ממיליון וחצי כלי רכב מחושמלים לתיקון ברחבי העולם וזאת בשעה שתעשיית הרכב החשמלי עוברת את מבחן הבגרות שלה. למי זה חשוב ומה כל בעל רכב בישראל חייב לדעת?
החשמלית של פולקסווגן ב-25,000 אירו הגיעה אל אולמות התצוגה
סוף סוף זה קורה: פולקסווגן חשמלית מודרנית שמוצעת תמורת 33,795 אירו עם גרסת בסיס זולה יותר באופק. השם הרשמי: ID פולו, יש סוללות LFP ו-NMC וטווח של עד 454 ק"מ
שניים סינים: קרב הענקיות בין ג'ילי ל-BYD
בתוך מבול היצרניות הסיניות ששוטף אותנו בולטות במיוחד שתי היצרניות הראשונות שלימדו אותנו מה זה "רכב סיני". כעת הן מדגימות שלא כל הסינים נראים אותו הדבר ולא כולם עושים את אותם הדברים
פולקסווגן ג'טה: לא מה שחשבתם
פולקסווגן מחשמלת את המותג הסיני ג'טה כדי להתחזק בשוק העממי בסין. האם, ומתי, נראה את ג'טה בישראל?
תביעה ייצוגית: נקישות מנבאות נזק יקר במערכת ההנעה של סקודה אניאק
בבקשה לאישור תובענה ייצוגית נטען לכשל מובנה בדגמי 2021-2024, אבל באופן משונה רוב הנזק הנטען בשם הקבוצה הוא לירידת ערך לא מוכחת
מנוע "פיורטק" מת. יחי Turbo 100 החדש
תרגיל שיווקי או הודאה מאוחרת בכישלון? המנוע שמחליף את פיורטק נולד מחדש עם שם חדש. אז לאן נעלם המיתוג 'פיורטק' ומה יהיה אורך החיים של טורבו 100 לנוכח שמועות על החלפתו במנועים מתוצרת פיאט?
