הצורך אמנם מגיע מסין, אבל גם אנחנו לא נתנגד לאוויר נקי וצח בתוך המכונית שלנו

מחפשי מציאות היכונו: חברת ההשכרה השנייה בגודלה בעולם חייבת להיפטר במהירות מ-40% מצי הרכב שלה. ההכנסות ממכירת קרוב ל-200 אלף מכוניות יכסו, במקרה הטוב, פחות ממחצית מן החוב של החברה.

יצרנית הרכב שחוללה מהפך בהתייחסות למכוניות יפניות בישראל מפסיקה לייצר בתקינה אירופאית ותתמקד בשווקי המזרח הרחוק. דגמים אחדים עשויים להגיע ארצה בתקינה אמריקנית.

ב"הפוך על הפוך" יגואר ממנפת את מגפת קורונה כדי להציג טכנולוגיה שכביכול נלחמת בווירוסים ובחיידקים. יש מצב שרעיון כזה יעבוד טוב יותר בכספומטים מאשר במכוניות.

אחרי 24 שנות היעדרות החזירה הלילה פורד את ברונקו. הכלי שמכוון בול לפוני של ג'יפ רנגלר בונה סביבו קהילת משפרים ושיפורים

קיה לא מפסיקה לחשוף את הדור הרביעי של ספינת הדגל שלה, והיום התגלו טפח מתא הנוסעים ומסביבת הנהג שלו

בשיאו של אחד ממהלכי השיווק האסטרטגיים החשובים שלה בארה"ב מפסיקה פורד לפרסם בפייסבוק למשך חודש. ג'נרל מוטורס לא מצטרפת לחרם על ענקית המדיה החברתית

מה עומד מאחורי פירוק ברית שנכרתה בין שתי יצרניות היוקרה הגרמניות רק לפני שנה לצורך פיתוח משותף של טכנולוגיה לרכב אוטונומי? וגם: למה מרצדס וב.מ.וו. קנו טסלה?

יצרנית הרכב הפרטית הגדולה בסין מתשלטת על עוד חברה מעניינת, וסאנגיונג הקוריאנית שוב תחליף ידיים

אנשי פיג'ו-סיטרואן ופיאט-קרייזלר סרבו לוותר על חלקים בפרויקט המשותף שלהם לייצור רכב מסחרי קל באיטליה, והממונה על התחרות לא העניק אישור למיזוג ביניהם. החלטה סופית תינתן באוקטובר, לאחר השלמת בדיקה מעמיקה

האקרים פרצו למערך האינטרנט הפנימי של יצרנית הרכב היפנית ושתלו בו תוכנת כופר. הייצור בכמה מפעלים ברחבי העולם נפגע, וכך גם מערכי שירות הלקוחות והשירותים הפיננסיים. עד כמה צריך להיבהל, רגע לפני שהספורט הלאומי הבא של האקרים יהיה פריצה למכוניות אוטונומיות?

בצל מגפת קורונה הפך המיזוג הגדול ביותר של תעשיית הרכב להכרחי. האם יתקבל אישור הממונה על ההגבלים באיחוד האירופאי?

ממשלת גרמניה תקציב 5.6 מיליארד דולר להאצת המכירות של רכב חדש. ומה בישראל? ישראל כץ יכול להוציא לפועל את תוכנית הגריטה.

האיחוד הגדול ביותר בתעשיית הרכב ישיק בתוך כשנתיים קרוסאובר חשמלי מסוגנן עם סמל הנחש שבולע תינוק. מתחת לגוף תתחבא פיג'ו 208