יונדאי תשיק 17 כלי רכב חשמליים חדשים עד סוף העשור
יצרנית הרכב הקוריאנית תשקיע 16 מיליארד דולר במטרה למכור 1.87 מיליון כלי רכב חשמליים בשנה. בקרוב תושק פלטפורמה חשמלית שנייה, עם מגוון של חמישה מנועים שונים
יצרנית הרכב הקוריאנית תשקיע 16 מיליארד דולר במטרה למכור 1.87 מיליון כלי רכב חשמליים בשנה. בקרוב תושק פלטפורמה חשמלית שנייה, עם מגוון של חמישה מנועים שונים
חטיבת הספורט של סיאט וקבוצת פולקסווגן מבטיחה "שני דגמים חשמליים שהעולם טרם ראה כמותם"
לאחר 9 חודשי עיכוב נראה שמפעל "ג'יגה ברלין" של טסלה בגרמניה יוצא לדרך. תחילת הייצור מתוכננת לשבוע הבא וטקס פתיחה חגיגי תוך פחות מחודש. האם מודל Y יגיע אלינו מגרמניה?
איך שגלגל מסתובב לו: כמעט לפני 100 שנים חנכה פיאט את מה שהיה בשעתו המפעל המודרני, המתוכחם והגדול ביותר באירופה לייצור רכב. כעת, במהלך סמלי מאין כמותו, היא צפויה למכור נתח ממנו לחברת שירותי דיגיטל
קבוצת פולקסווגן ובעלת המניות הגדולה ביותר שלה, פורשה SE, נמצאות ב"דיונים מתקדמים" לגבי הנפקה פוטנציאלית של המותג פורשה.
אחת המכוניות המסעירות בהיסטוריה של תעשיית הרכב – ולאו דווקא בזכות עצמה – תקום השנה לתחיה כמכונית חשמלית
כריות האוויר במספר דגמי קיה, בהם 'פורטה' ו'קרניבל', עלולות שלא להיפתח בעת תאונה. במידה שהכשל קיים גם בישראל הוא יטופל אך ורק אם אנשי קיה יחשקו בכך. משרד התחבורה הישראלי מעדיף להפקיר את בטחונכם בידי יצרניות הרכב
הברית הצרפתית-יפנית הציגה את מפת הדרכים בתחום הרכב החשמלי: 5 פלטפורמות חשמליות-טהורות חדשות, סוללות מצב מוצק, ו-90% מן הדגמים על-בסיס פלטפורמות ומכלולים משותפים. מיצובישי תמכור באירופה מכוניות של רנו עם סמל של מיצובישי
ערב פתיחת מפעל הייצור האירופאי שלה בגרמניה רשמה יצרנית הרכב החשמלי האמריקנית שיא חדש בגודל נתח השוק שלה. המפעל בגרמניה צפוי לייצר כחצי מיליון מכוניות בשנה. בג'ייטו דיינמיקס אומרים ש"טסלה צלחה את המשבר הנוכחי בתעשיית הרכב האירופאית בצורה טובה יותר מכל יצרניות הרכב האחרות"
החל מבעוד כשנתיים תייצר ג'ילי מכוניות היברידיות והיברידיות-נטענות במפעל של רנו-סאמסונג בדרום קוריאה. עבור הצרפתים מדובר בגלגל הצלה לפעילות שלהם בשווקי הרכב החשובים של סין ודרום-מזרח אסיה. עבור ג'ילי זאת יכולה להיות מקפצה לשוק האמריקני.
טויוטה מתכננת פיילוט לחידוש יסודי של מכוניות משומשות לאחר כל מחזור שימוש שייארך 2-3 שנים. התוכנית מיועדת בעיקר לשוק המוסדי, אבל עשויה להצביע על מהפך אדיר ביחסים שבין יצרניות הרכב ללקוחות, ומעבר ממוסד למודל של "מכונית כשירות".
כמעט סופי: בית משפט בסיאול אישר היום את מכירת יצרנית הרכב הקוריאנית הוותיקה ליצרנית צעירה שרוצה לקחת תפקיד מפתח בשוק הרכב החשמלי. אדיסון אמורה להגיש תוכנית חילוץ עד ל-1 במרץ
מנתונים ממוצעים שפורסמו בארה"ב עולה שהביטוח של טסלה מודל 3 ומודל Y הוא היקר ביותר, ואילו סובארו פורסטר היא הכי פחות יקרה לביטוח. זה כמובן לא המצב בישראל אבל בכל זאת מעורר עניין בקרב אוהבי המותג ומתנגדיו
יצרנית הרכב הסינית האגרסיבית ג'ילי, ויצרנית הרכב הצרפתית רנו, יכריזו בימים הקרובים על שותפות חדשה. הרווח עבור רנו ברור, אבל הספקולציה המעניינת יותר נוגעת דווקא לג'ילי
בשעה שהחיים של סאנגיונג מוטורס תלויים על בלימה מקיימת הרוכשת המיועדת משא ומתן מסמר שיער עם הממונים על מכירת החברה. בינתיים נחתם הסכם סוללות חדש עם BYD, וכולנו מקווים שאנחנו רואים אור בקצה המנהרה
לא רק ג'ילי: גם יצרנית הרכב הסינית BAIC מחזיקה בכמעט 10% מן המניות של אחד הסמלים המפורסמים ביותר של תעשיית הרכב העולמית. אבל מה גרם למרצדס לפרסם את העובדה הזאת דווקא כעת?
נשיא טויוטה, אקיו טויודה, הציג היום 15 רכבי קונספט שמתארים את המכוניות החשמליות שטויוטה ולקסוס ישיקו בשנים הקרובות. עד סוף העשור ישיקו שני המותגים 30 דגמים חשמליים.
הקבוצה שמובילה את תעשיית הרכב עם שתי פלטפורמות חשמליות טהורות הגדילה את תקציב החשמול שלה. תפתח פלטפורמה שלישית שבה תשולב גם נהיגה אוטונומית, תבצע אוברול לכל המפעלים שלה באירופה ותקים חברה לסוללות חשמליות.
הדור החדש של מכונית הסופר-מיני של מאזדה בגרסתה ההיברידית היא טויוטה יאריס אשר מונעת כמובן באמצעות המערכת ההיברידית של טויוטה.
יו"ר הבנק לפיתוח קוריאה, בעבר בעל החוב הגדול ביותר של החברה, מטיל ספק ביכולת של אדיסון מוטורס לרכוש את סאנגיונג וגם בתוכניות שלה לייצור רכב חשמלי.
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.