חברת הליסינג סירבה לשלם לנהגת שמכוניתה נפגעה בתאונה את מלוא עלות הנזק, בטענה שהיא לא דרשה מהמוסך להתקין חלקי חילוף משומשים. תשלום מלוא הנזק, כך

יצרנית הרכב הסינית-ישראלית, שנמצאת בבעלות משותפת של החברה לישראל וצ'רי הסינית, הפסידה בששת החודשים הראשונים של השנה כחצי מיליארד שקלים – יותר מכפול מהפסדיה במחצית

נהג שנמצא שיכור בבדיקה משטרתית לא התייצב למשפטו, והורשע בנהיגה בשכרות בהיעדרו. בערעור שהגיש לבית המשפט המחוזי טען כי הוא אינו קורא עברית או ערבית,

בשבוע הבא ייכנסו לתוקף תקנות חדשות שמסדירות את השימוש באופניים חשמליים, ובמשרד התחבורה הבטיחו כי יקדמו חקיקה שתחייב רוכבים בוגרים לחבוש קסדה בכל רכיבה. אלא שעד

המתדלקת בתחנת התדלוק הוסיפה 2.5 ליטרים עודפים של שמן, ומנוע השברולט מסר את נשמתו לבורא. חברת טן הציעה פיצוי בסך עלות השמן, אבל נאלצה לשלם

רישום "הערת אזהרה" ברישיונו של רכב שנפגע בתאונה יבוצע אם סך הנזקים מסתכם בעשר נקודות או יותר לפי טבלת דירוג חדשה שמציע איגוד השמאים מסתמן

מצד אחד, משרד התחבורה אינו מכיר ב"קווי מהדרין", שבהם נהוגה הפרדה בין גברים ונשים. מצד אחר, בכיר במשרד אומר שיש כ-50 קווים כאלה. ובעצם, המשרד

נציגים של ארגוני נכים מתנגדים לתקנה חדשה, שאמורה להגביר את בטיחות נסיעתם של בעלי מוגבלויות באוטובוסים. "אנחנו לא רוצים למשוך תשומת לב ולא רוצים לקומם

בהמשך לדוח ועדת זליכה מבקש משרד התחבורה לעודד מוסכים להתחרות ברשתות השירות של יבואני הרכב. הבעיה: הדרישות מרובות, התועלות קצת פחות, וההתלהבות נמוכה במשרד התחבורה

שיטת הניקוד של עבירות תנועה ספגה ביקורת חריפה מאז החל משרד התחבורה ביישומה, בשנת 2003. כעת מתברר שהמשרד מתכנן לשנות את השיטה, וזאת לאחר שיערוך

כיצד משפרים פקידי משרד התחבורה את השירות לציבור? במקום להפקיד בחשבון הבנק שלכם החזרי אגרה הם שולחים אתכם לעמוד בתור בבנק הדואר. ולקינוח: תגובה משעשעת

בית המשפט המחוזי זיכה נהג מעבירת נהיגה בשכרות, למרות שברח מבדיקת שכרות שנערכה באמצעות מכשיר "נשיפון". הרכב של שלושה שופטים קבע כי רק מי שמסרב

בניגוד לכאורה לתקנות, ובניגוד לעמדת משרד התחבורה מגבילים יבואני רנו את האחריות למצברי מכוניות הנוסעים לא רק למשך זמן אלא גם לקילומטראז'. האם משרד התחבורה