סובארו הרחיבה את האחריות לתרמוסטט בסובארו פורסטר 2019-2021 ואאוטבק 2021 ל-10 שנים או 160 אלף ק"מ. במסגרת הסדר פשרה יוחזר כסף לבעלי רכב, בהם 686 ששילמו ליבואנית יותר מ-2.18 מיליון שקלים
תיקון תקלת חיישן לחץ שמותקן בחלק ממנועי רנו, ניסאן ודאצי'ה עולה סביב 1,500-2,000 שקלים למרות שאת החיישן עצמו אפשר לקנות באינטרנט תמורת כ-50 שקלים. בבקשת אישור לתובענה ייצוגית נטען שמדובר בכשל סדרתי
בבקשת אישור לתביעה ייצוגית כנגד פולקסווגן והיבואנית שלה לישראל מתבקש בית המשפט להכריח את היצרנית לבצע "ריקול אמריקני" ולא "ריקול אירופאי". בישראל לא פורסם ריקול בכלל
בבקשת אישור בטענה לכשלים בתיבות הילוכים רובוטיות בחלק מדגמי יונדאי וקיה מתבקש בית המשפט לכפות החזר הוצאות, פיצויים, והארכת אחריות ל-10 שנים. תביעה קודמת באותו נושא הניבה לנפגעים מכתב בדואר
בבקשת אישור לתביעה ייצוגית נטען שיונדאי ביצעה ריקולים במספר מדינות בעולם אבל לא בישראל. בית המשפט מתבקש לחייב את יונדאי לשלם 500 שקלים גם לכל בעל רכב שלא נפגע מהכשל
כשל סדרתי שהתגלה באטם ראש במנועי 1.5 ליטר טורבו אילץ את הונדה להאריך בארה"ב את האחריות למנועי חלק מדגמי סיוויק דור 10 ו- CR-V דור 5. היבואנית הישראלית לא מכירה את התופעה, ולא קיבלה הנחיה דומה
מנתונים שנחשפו בהליך הייצוגי נגד GM ויוניברסל מוטורס עולה שהיבואנית לבדה החליפה 815 מנועים במוסכי הרשת שלה. הצדדים חותרים להסדר, והמבחן שלו הוא היקף הפיצוי לנפגעים
ממשלת סין דואגת לאזרחים שלה יותר מאשר ממשלת ישראל. עובדה: הרגולטור הסיני כפה על 9 יצרניות רכב ריקול של 4.28 מיליון מכוניות, והרגולטור הישראלי נם את שנתו
ייתכן שריקול קודם לכ-600,000 מנועים, שפורסם גם בישראל, לא פתר את הבעיות. כעת נחקרת אפשרות לתקלות בכמיליון מנועי L87 בנפח 6.2 ליטר
מי שנאלצו לשלם מכיסם תמורת עד שני תיקונים יקבלו בין 55-95% החזר. חלק מבעלי סוויפט 2017-2025 יקבלו 10 שנות אחריות בכפוף לתנאים
בשבוע הבא יוצג בישראל הסדר פשרה בתביעה הייצוגית, וזה קורה דווקא כאשר הליכים משפטיים באירופה מעלים הילוך עם דרישות לפיצוי גם תמורת נזקים עקיפים
יונדאי לא הכריזה בישראל על ריקול לתיקון כשל בתוכנת יחידת בקרת הכוח ההיברידית. כתוצאה של התחממות של רכיב אלקטרוני גובר הסיכון לשריפה
החזר למי שנאלץ לשלם תמורת תיקון ו-8 שנות אחריות, אבל כלי רכב ישנים יותר לא יתוקנו. ארבע וחצי שנים לאחר שהוגשה התביעה היא הסתיימה בפשרה
טיפול תקופתי, הארכת אחריות, הנחה על רכישת צמיגים או ברכישת רכב חדש, או מכירת הרכב ליבואן תמורת מחיר מחירון פחות 12%. מי שמתנגד להסדר או מעוניין לצאת מן הקבוצה צריך לפעול כעת
מאות בעלי מיצובישי ניצבים בפני דילמה יקרה: לשלם אלפי שקלים לתיקון מצלמת FCM תקולה או להסתכן בכישלון במבחן הרישוי. היבואנית: מערכות הבטיחות האקטיביות הן מותרות
בבקשה לאישור תובענה ייצוגית נטען לאחוז חריג של תקלות קריטיות במנועי טורבו-דיזל 2.2 ליטר של סאנגיונג (כיום KGM)
בית המשפט המחוזי קבע שכשל סדרתי ידוע אינו בלאי רגיל, וגם כאשר לא מדובר בתקלה בטיחותית ולא מוכרז ריקול – יצרנית רכב צריכה לתקן אותו על חשבונה
תקלה במתנע עלולה לגרום לקושי בהתנעה, לקצר חשמלי ובמקרה קיצוני לשריפה במגוון גדול של דגמי ב.מ.וו שיוצרו בין יולי 2020 לפברואר 2026
בקשת אישור חפוזה שהוגשה כנגד אומודה של צ'רי וכנגד היבואנית שלה מעלה סימני שאלה: האם מדובר בכשל סדרתי או שהתשתית הראייתית חלקית וזה עלול לפגוע בבעלי הרכב?
תנועה של צמת חוטי חשמל בתא המנוע עלולה לשפשף אותה עם עצמים אחרים ולגרום לחשיפת חוטים – ומכאן הדרך לקצר ולסכנת שריפה בתא המנוע קצרה. בפורד זיהו 15 שריפות שעלולות היו להיגרם כתוצאה של הכשל
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.