ייצוגית נגד טסלה: האם יש כשל סדרתי בסוללות של מודל Y?
מספר בעלי טסלה מודל Y משנות הדגם 2023-2024 טוענים לתקלות משביתות בסוללות מתוצרת BYD, להשבתת כלי רכב לתקופות ממושכות, ולדרישות תשלום של עשרות אלפי שקלים לאחר תום האחריות
מספר בעלי טסלה מודל Y משנות הדגם 2023-2024 טוענים לתקלות משביתות בסוללות מתוצרת BYD, להשבתת כלי רכב לתקופות ממושכות, ולדרישות תשלום של עשרות אלפי שקלים לאחר תום האחריות
יצרנית הרכב אמנם הכריזה על הארכת אחריות לחלק ממנועי פיורטק 1.0 ו-1.2 ליטר, אבל בדרך של חלק מבעלי פיג'ו, סיטרואן ואופל הרלוונטיים אל תיקון או פיצוי יש 7 מכשולים
לבקשת האישור המתוקנת לתביעה ייצוגית כנגד צ'רי (אומודה) צורפו חוות דעת הנדסית, 15 תצהירים של בעלי רכב, וגם עלון שירות רשמי של היבואנית שמנחה כיצד לתקן משיכה של הרכב ימינה
סובארו הרחיבה את האחריות לתרמוסטט בסובארו פורסטר 2019-2021 ואאוטבק 2021 ל-10 שנים או 160 אלף ק"מ. במסגרת הסדר פשרה יוחזר כסף לבעלי רכב, בהם 686 ששילמו ליבואנית יותר מ-2.18 מיליון שקלים
תיקון תקלת חיישן לחץ שמותקן בחלק ממנועי רנו, ניסאן ודאצי'ה עולה סביב 1,500-2,000 שקלים למרות שאת החיישן עצמו אפשר לקנות באינטרנט תמורת כ-50 שקלים. בבקשת אישור לתובענה ייצוגית נטען שמדובר בכשל סדרתי
בבקשת אישור לתביעה ייצוגית כנגד פולקסווגן והיבואנית שלה לישראל מתבקש בית המשפט להכריח את היצרנית לבצע "ריקול אמריקני" ולא "ריקול אירופאי". בישראל לא פורסם ריקול בכלל
בבקשת אישור בטענה לכשלים בתיבות הילוכים רובוטיות בחלק מדגמי יונדאי וקיה מתבקש בית המשפט לכפות החזר הוצאות, פיצויים, והארכת אחריות ל-10 שנים. תביעה קודמת באותו נושא הניבה לנפגעים מכתב בדואר
בבקשת אישור לתביעה ייצוגית נטען שיונדאי ביצעה ריקולים במספר מדינות בעולם אבל לא בישראל. בית המשפט מתבקש לחייב את יונדאי לשלם 500 שקלים גם לכל בעל רכב שלא נפגע מהכשל
כשל סדרתי שהתגלה באטם ראש במנועי 1.5 ליטר טורבו אילץ את הונדה להאריך בארה"ב את האחריות למנועי חלק מדגמי סיוויק דור 10 ו- CR-V דור 5. היבואנית הישראלית לא מכירה את התופעה, ולא קיבלה הנחיה דומה
שלוש מכוניות חשמליות סיניות השיגו חמישה כוכבים במבחני Euro NCAP. קופרה ראבל קיבלה רק ארבעה כוכבים בגרסה בסיסית וחמישה עם "חבילת בטיחות"
מנתונים שנחשפו בהליך הייצוגי נגד GM ויוניברסל מוטורס עולה שהיבואנית לבדה החליפה 815 מנועים במוסכי הרשת שלה. הצדדים חותרים להסדר, והמבחן שלו הוא היקף הפיצוי לנפגעים
מהפכת תקנים תשנה בשלוש השנים הבאות את צמיגי המכוניות ברחבי העולם והם יספקו יותר אחיזה, פחות בלאי ופחות זיהום. אבל באיזה מחיר?
סקר אמינות בריטי מצא שיעור חריג של תקלות במצברי ה-12 וולט של טויוטה יאריס קרוס ודגמים היברידים נוספים. טויוטה מתקינה מצברים חזקים יותר ועדכנה את רשת השירות שלה, וגם בישראל מודעים לבעיה
ממשלת סין דואגת לאזרחים שלה יותר מאשר ממשלת ישראל. עובדה: הרגולטור הסיני כפה על 9 יצרניות רכב ריקול של 4.28 מיליון מכוניות, והרגולטור הישראלי נם את שנתו
ייתכן שריקול קודם לכ-600,000 מנועים, שפורסם גם בישראל, לא פתר את הבעיות. כעת נחקרת אפשרות לתקלות בכמיליון מנועי L87 בנפח 6.2 ליטר
מי שנאלצו לשלם מכיסם תמורת עד שני תיקונים יקבלו בין 55-95% החזר. חלק מבעלי סוויפט 2017-2025 יקבלו 10 שנות אחריות בכפוף לתנאים
בשבוע הבא יוצג בישראל הסדר פשרה בתביעה הייצוגית, וזה קורה דווקא כאשר הליכים משפטיים באירופה מעלים הילוך עם דרישות לפיצוי גם תמורת נזקים עקיפים
יונדאי לא הכריזה בישראל על ריקול לתיקון כשל בתוכנת יחידת בקרת הכוח ההיברידית. כתוצאה של התחממות של רכיב אלקטרוני גובר הסיכון לשריפה
החזר למי שנאלץ לשלם תמורת תיקון ו-8 שנות אחריות, אבל כלי רכב ישנים יותר לא יתוקנו. ארבע וחצי שנים לאחר שהוגשה התביעה היא הסתיימה בפשרה
טיפול תקופתי, הארכת אחריות, הנחה על רכישת צמיגים או ברכישת רכב חדש, או מכירת הרכב ליבואן תמורת מחיר מחירון פחות 12%. מי שמתנגד להסדר או מעוניין לצאת מן הקבוצה צריך לפעול כעת
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.