3 ח"כים מפקחים על 100 מיליארד שקלים
משרד התחבורה מתכנן ליישם רפורמה בשוק הרכב באמצעות הצעת חוק, שדורשת את אישור ועדת הכלכלה. וכמה מחברי הוועדה הגיעו ל-16 דיונים שערכה הוועדה עד כה בעניינה של הרפורמה? בממוצע שלושה בלבד, כאשר במחצית מהדיונים משתתפים שני חברי כנסת או חבר כנסת יחיד. כך מפקח המחוקק על שוק שמגלגל 100 מיליארד שקלים בשנה מאז יולי 2013, […]
הצלחה? כ-200 דו"חות לנהגים שנסעו בנתיבי תחבורה ציבורית
לפני כשבוע וחצי החל משרד התחבורה להפעיל קו אוטובוס חדש, שנוסע בתוואי העתידי של הרכבת הקלה. כדי להגביר את מהירות נסיעתו, הוגברה האכיפה בנתיבי תחבורה ציבורית, ובמהלך שלושה ימים נרשמו יותר מ-200 דו"חות לנהגים. האם כך מתכנן המשרד לשפר את רמת השירות לנוסעי האוטובוסים? עשרה ימים לאחר הפעלת "הקו המקדים" בגוש-דן – קו אוטובוס שנוסע בתוואי […]
מציאות מקבילה בדרום ת"א: רישיונות מזויפים ולימודי נהיגה מאולתרים
עובדים זרים שמלמדים אחד את האחר לנהוג, שימוש ברישיונות זרים מזויפים ועלייה חדה במספר התאונות שבהן מעורבים נתינים זרים – כך מתארת המשטרה את המציאות בדרום תל-אביב. "זו מציאת אלטרנטיבה לצד המדינה הישראלית להקים רשות רישוי משלהם", סיפר בכיר במשטרה לחברי ועדת הכלכלה בשבוע הבא (12.8) תקיים ועדת הכלכלה של הכנסת דיון חמישי בעניין תיקון […]
156 מיליון שקלים בשנה, על-חשבון תלמידי הנהיגה
בנובמבר 2013 הבטיח שר התחבורה להוזיל בכ-50% את המחיר שגובים מורי נהיגה עבור השימוש ברכב הלימוד בזמן מבחן מעשי. מאז חלפו שמונה חודשים, והמחיר שמשלמים תלמידי הנהיגה לא ירד בשקל אחד שמונה חודשים עברו מאז הכריז שר התחבורה, ישראל כץ, על כך ש"בקרוב" יוגבל המחיר שמשלמים תלמידים בגין השימוש ברכב הלימוד במבחן נהיגה מעשי ("טסט"). […]
שנה לרפורמה של השר כץ: בדרך למפלצת של ביורוקרטיה?
רפורמת הדגל של שר התחבורה נועדה להוזיל את מחירי המכוניות ועלות התחזוקה, ומאז יולי 2013 מנסה ועדת הכלכלה של הכנסת להשלים את אישורה. לצד תמיכה כמעט גורפת מצד חברי הכנסת, כמה מהם החלו להביע חשש מכך שהרפורמה עלולה דווקא לפגוע בתחרות – ומי שישלם על כך יהיה הצרכן לפני שנה בדיוק, בסוף יולי 2013, החלה […]
"משרד התחבורה לא מחובר למה שקורה בשטח"
את הדברים שבכותרת אמרה לא אחרת מאשר סגנית שר התחבורה, ציפי חוטובלי, בדיון במליאת הכנסת. איך ולמה התבטאה סגנית השר בצורה כה חריפה? מערכת היחסים בינה ובין שר התחבורה, ישראל כץ, החלה ברגל שמאל, נמשכה בהשפלה פומבית – וכנראה נמצאת כרגע בדרך לעימות נוסף אחרי תקופת רגיעה מסוימת ביחסים המתוחים שבין שר התחבורה, ישראל כץ, […]
השר כץ שולח בקרים סמויים לרכבת, באיחור ניכר
משרד התחבורה יחל לבצע ביקורות סמויות וגלויות ברכבת ישראל באמצעות חברה פרטית. המטרה: מעקב אחר רמת השירות לנוסעי הרכבת – החל מצפיפות בקרונות ועד זמני היציאה וההגעה לתחנות. חבל שזה קורה רק עכשיו משרד התחבורה הודיע היום (ד') כי חברה פרטית זכתה במכרז למתן שירותי בקרה על רמת השירות לנוסעים ברכבת ישראל. במשרד מסבירים שהחברה […]
"יבואן לא יסכל בכל דרך שהיא יבוא בידי יבואן אחר"
עוד לפני שתסתיים פגרת הפסח, תתכנס ועדת הכלכלה לדון ברפורמה מקיפה בשוק הרכב, אותה מנסה משרד התחבורה לקדם כבר תקופה ארוכה. בדיון יוצגו תיקונים לכמה סעיפים, כאשר אחד מהם מבקש למנוע בכל דרך מיבואנים ותיקים מלסכל כניסת יבואנים חדשים לשוק בעוד כעשרה ימים, ועוד לפני שתסתיים פגרת הפסח, תתכנס ועדת הכלכלה של הכנסת לדיון בעניין […]
מי מתרגש מאגרה שהתייקרה בשלושה שקלים?
בתחילת אפריל נכנסה לתוקף הוראת נוהל חדשה של משרד התחבורה, וייקרה את אגרת המבחן המעשי בשלושה שקלים. נשמע לכם סכום פעוט? הכפילו שלושה שקלים בשלושה מבחנים בממוצע לתלמיד וב-120 אלף תלמידי נהיגה בשנה. זה כבר מרשים יותר, נכון? סביר להניח שלא ממש שמתם לב שבתחילת אפריל התייקרה האגרה שמשלמים תלמידי הנהיגה עבור מבחן נהיגה מעשי […]
האם שר התחבורה צריך שיעור בחשבון?
שר התחבורה מבשר בפייסבוק שלו על כך שישראל "עלתה" אל המקום החמישי בין המדינות הבטוחות באיחוד האירופי בכל הנוגע למספר הרוגים למיליון תושבים. האמת היא שלעומת שנת 2012 מצבנו דווקא התדרדר בשנת 2013, ונהרגו כאן יותר בני אדם בתאונות "הנה בשורה לה חיכינו", מבשר היום (ה') שר התחבורה, ישראל כץ, בעמוד הפייסבוק שלו. "(יש) הוכחה […]
לתלמידי הנהיגה יש 30 מיליון שקלים מיותרים?
שר התחבורה הבטיח להוזיל את מחיר המבחנים המעשיים ב-50%, באמצעות פיקוח על סכום הכסף שמותר למורי הנהיגה לגבות מתלמידיהם תמורת שימוש במכונית במהלך המבחן. מאז חלפו שלושה חודשים, ולא קרה דבר. כמה זה עולה לכם? שישה מיליון שקלים בחודש בסוף נובמבר 2013 הייתה לשר התחבורה, ישראל כץ, בשורה משמחת לתלמידי הנהיגה. השימוש במכונית של מורי […]
הזנב מכשכש בכלב
שר התחבורה רוצה חוק שיכריח את יצרניות הרכב להצהיר שהן לא מונעות תחרות. היועמ"ש של ועדת הכלכלה: "יצרן אינו גורם מורשה של משרד התחבורה" בדיון שערכה לאחרונה ועדת הכלכלה של הכנסת דרש משרד התחבורה לקבוע תנאי חדש לרישיון יבוא ליבואני הרכב הישירים, אשר מייצגים באופן בלעדי יצרני רכב מחו"ל. הדרישה היא שיבואן ישיר יגיש למשרד […]
המתיחה של כץ באה על חשבוננו
שר התחבורה מתאמץ להציג את עצמו כמנתץ סדרתי של מונופולים, גם כאשר הוא בסך הכל נאלץ להגיב על ביקורת של מבקר המדינה בסרטי מתיחות מגיע תמיד הרגע שבו ניגש אחד המשתתפים אל קורבן המתיחה, נוגע בכתפו ומפנה אותו אל המצלמה הנסתרת. בסרטים, קורבן המתיחה והמשתתפים פורצים בצחוק בריא, וטופחים אחד לאחר על השכם. בדצמבר האחרון […]
אושרה תוכנית הרכבת לאילת
הממשלה אישרה את התוואי המתוכנן של הרכבת לאילת. השר להגנת הסביבה עמיר פרץ התנגד, טוען שמסלול האישורים החפוז יוביל להרס נופי
