הרווח של ניסאן צנח ב-99%. חשש מהאטה בתעשיית הרכב העולמית

יצרניות רכב משני צידי האוקיאנוס מדווחות על הפסדים, בסטלנטיס שוקלים לסגור מותגים ואפילו מרצדס מדממת. האם, ומתי, זה יוביל להורדת מחירים בישראל?
הצצה מחשמלת: ג'יפ מפיצה תמונות פנים ומעט פרטים נוספים אודות ואגוניר S החשמלי לקראת השקתו

600 כוחות סוס וזינוק מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 3.5 שניות צפויים להביא הרבה יותר לקוחות מאשר יכולת נהיגת שטח נתונה בספק
בעקבות הבועה המושלמת: מזראטי לבנטה מודנה

בפרק הרביעי במסע המופלא של ב. מיכאל בעקבות "המכונית המושלמת לעומסי תנועה בישראל" הוא נזכר בכלי הרכב שהביאו אותנו עד הלום, ומגלה שמזראטי לבנטה הוא "אוטו עם פיצול אישיות"
הכרונולוגיה המרתקת של פיג'ו-פיאט ותעשיית הרכב העולמית

ב-16 בינואר 2021 יוצא לדרך איחוד בין קבוצת פיג'ו-סיטרואן לקבוצת פיאט-קרייזלר, והוא מקבץ תחת גג אחד את המספר הגדול ביותר של יצרניות רכב מאז ומעולם. 'סטלנטיס' תחזיק במורשת אוטומוטיבית אדירה שהתהוותה במהלך 131 שנות ייצור רכב באירופה ובצפון אמריקה.
יד ראשונה מדיקטטור: 25 מכוניות-על במכירה פומבית

כמה מן הפנטזיות המוטוריות המרתקות ביותר נמכרו בסוף השבוע האחרון במכירה פומבית בשוויץ, תמורת 27 מיליון דולר. הקונים נשארו אנונימיים, המוכר שולט ביד רמה במדינה אפריקנית עשירה-עניה
אקזוטיקה לשטח: מזראטי משיקה את הלבנטה בישראל

רכב הפנאי הראשון של מזראטי מחתים דרכון ומושק בישראל בגרסאות בנזין ודיזל במחיר של החל מ-610 אלף שקלים ועם תקוות להגדיל באופן חד את מכירות המותג בארץ הקודש
הכירו את לבאנטה – רכב הפנאי הראשון של מזראטי

אחרי יותר ממאה שנה מזראטי משנה כיוון ומציגה את הלבאנטה, רכב פנאי-שטח מרשים שנולד במטרה להגדיל באופן משמעותי את היקפי המכירות של המותג
האם אלפא-רומיאו ג'וליה מתעכבת בגלל תכנון בטיחותי לקוי?

ספקי משנה של אלפא-רומיאו מסרו ל'אוטומטיב ניוז' שג'וליה נכשלה במבחני ריסוק שונים ולכן נשלחה ל"תכנון מחדש" אשר יעכב את השקתה בכחצי שנה
יבואנית פרארי ומזראטי: "השנה נכפיל את המכירות שלנו"

פרארי 488 GTB בישראל: רק 2.3 מיליון ש"ח לגרסת הקופה ו-2.5 מיליון לספיידר. אספני פרארי יכולים להזמין את F12 TDF שתעלה 4 מיליון ש"ח, ואם תימכר כאן תהיה המכונית היקרה ביותר שנמכרה אי פעם בישראל
האם הסינים יחזירו את דה טומאסו מעולם המתים?

חברת אחזקות מהונג-קונג רכשה את הזכויות על המותג האיטלקי האגדי 'דה טומאסו' שפשט רגל לפני 11 שנים. האם בקרוב נראה מאנגוסטה מודרנית? מותג-העל האיטלקי והאגדי 'דה-טומאסו', אשר ייצר מכוניות ספורט אקזוטיות מאז שנת 1959 ואף בנה שלדה לפורמולה 1, נמצא כעת בידיה של חברת אחזקות סינית אשר מתכננת לייצר מכוניות ספורט מודרניות בסין. זאת לאחר […]
יבואנית פיאט רוכשת 25% מיבואנית פרארי ומזראטי

שנה אחרי שרכשה בעלות מלאה, מוכרת קרדן 25% ממניות השליטה ב-אוטו איטליה, יבואנית פרארי ומזראטי
מזראטי ליוואנט אצלנו בקיץ הבא

רכב הפנאי החדש של מזראטי יגיע אלינו בקיץ הבא עם מנועי בנזין ודיזל. המחיר צפוי להיות יקר ב-5% מפורשה קאיין
יבואנית פרארי מכרה 35 מכוניות, והפסידה שלושה מיליון שקלים

יבואנית פרארי ומזראטי בישראל, חברת אוטו-איטליה, מסרה בשנה שעברה 35 מכוניות, לעומת 29 מכוניות שנמסרו בשנת 2012. לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, היבואנית מכרה אשתקד 11 מכוניות מתוצרת פרארי, ו-24 מתוצרת מזראטי. אולם, למרות הצמיחה במספר המכוניות שמכרה, ולמרות שמחיריהן של מכוניות הספורט האיטלקיות מגיעים למיליון וחצי שקלים (ויותר), הפסידה החברה בשנת 2013 כשלושה מיליון […]
מזראטי אלפיירי: רמז לגרנטוריסמו הבאה

מזראטי מציגה בז'נבה את הקונספט אלפיירי – מכונית קופה בתצורת 2+2 שככל הנראה תחליף את הגראנטוריסמו הוותיקה
מזראטי גיבלי משווקת בישראל

גיבלי היא כרטיס הכניסה למותג מזראטי בישראל, עם תג מחיר של החל מ-590,000 ש"ח