פיג'ו תשיק את e-2008 בישראל באוגוסט
e-2008 נראה כמעט זהה לאחיו שמונעים במנועי בעירה פנימית, מה שאומר שמי שינהג בו לא ייחשד כ"מחבק עצים". טווח הנסיעה התיאורטי: כ-310 ק"מ בין טעינות.
e-2008 נראה כמעט זהה לאחיו שמונעים במנועי בעירה פנימית, מה שאומר שמי שינהג בו לא ייחשד כ"מחבק עצים". טווח הנסיעה התיאורטי: כ-310 ק"מ בין טעינות.
פורשה השיקה את 'טאיקאן' החשמלית שמציעה ביצועי על ללא כל פליטת מזהמים. המטרה: להיות סמל סטטוס של בעלי ממון. המחיר: החל מ-875 אלף ש"ח
מיני מוסיפה את שלה להיצע המכוניות החשמליות המתרחב בישראל, עם 'מיני SE' שארוזה בתוך העיצוב המוכר והיוקרתי ועם מיתוג פרימיום אופנתי וטווח נסיעה לא מבריק של 235 קילומטרים בין טעינות
יצרנית הרכב החשמלי BYD משיקה מתקפה על השוק האירופאי עם 'טאנג EV600' אשר יוצע בתחילה בנורבגיה
לאחר יותר מעשור של המתנה, סוף סוף זה קורה: יצרניות הרכב הסיניות מגיעות לישראל, והן יכולות לעשות כאן בית ספר לכולם. GAC כמשל
עכשיו זה כבר חצי רשמי: טסלה פרסמה מודעת דרושים למנהל שוק עבור השוק הישראלי
מדינת ישראל, אשר ניצבה בעבר בחזית מהפכת הרכב החשמלי, מפגרת כיום באופן ניכר אחרי הנעשה בעולם. למרות זאת, כבר כעת אפשר לקנות כאן לא מעט דגמים של מכוניות חשמליות, וזה עוד לפני המבול שצפוי אצלנו בתחום הזה בשנה הבאה.
יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה ולקסוס, תתחיל בעוד חודשים ספורים ביבוא מסחרי משמעותי ראשון של כלי רכב חשמליים מתוצרת סין
קיה מתחילה לשווק בישראל גרסה נטענת ל'נירו' ההיברידי. במחיר של 155 אלף ש"ח זאת ההיברידית הנטענת הזולה בישראל, וכרגע אין לה מתחרים ישירים
יגואר השיקה את I Pace אשר משיגה טווח נסיעה מרשים של 470 ק"מ בין טעינות, באריזה של קרוסאובר מעוצב ויוקרתי. המחיר: כחצי מיליון ש"ח, אבל לפחות תוכלו "לתדלק" בעלות של כ-55 שקלים "למיכל"
ד"ר יובל שטייניץ, שר האנרגיה, ומנכ"ל משרדו, אודי אדירי, הציגו השבוע את "התוכנית להצלת ישראל מאנרגיה מזהמת". למרות שאפשר לפטור את ההצגה הזאת כעוד "תעלול
רק לאחר שממשלת ישראל תציג תוכנית ברורה וקבילה להקמת רשת טעינה למכוניות חשמליות יהיה אפשר להאמין שהמדינה החכמה ביותר במזרח התיכון באמת רוצה, וגם מסוגלת, להיגמל מנפט ערבי
האם יבואנית רנו אחראית לסוללה החשמלית של מכונית מעודפי בטר פלייס?
חברת סארט-אפ ישראלית תקים בתל אביב בתוך שנה קטע כביש שיטען רכבים חשמליים שיסעו עליו בתקווה להוכיח התכנות לטכנולוגיה שעשויה לשנות את עולם הרכב
עם טווח נסיעה חשמלי של כ-50 ק"מ מיצובישי תנסה להשיג כ-500 לקוחות בשנה לקרוסאובר ההיברידי-נטען שלה. דווידי פיאמנטה: כלמוביל תוסיף לייצג את מיצובישי גם לאחר המיזוג עם רנו-ניסאן
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.