דאצ'יה הרומנית, ובונת המרכבים המקומית 'רומטינגוריה' בנו 'פופמוביל' צנוע ומשוריין עבור הכס הקדוש

K5 החדשה תוצע עוד השנה בקוריאה ותושק בשנה הבאה כ'אופטימה' בארה"ב ובאירופה. המכונית גדלה, ועוצבה בעיצוב מרשים מבעבר, והשאלה החשובה היא אם קיה לא אחרה את הרכבת, ועד כמה חשוב לה לרפא את טראומות העבר

סקודה הציגה דור חדש, רביעי, של אוקטביה ואיתה היא ממשיכה את דרכה של פולקסווגן גולף החדשה. עיצוב משודרג, פלטפורמה מוכרת ויחידות הנעה היברידיות יסייעו לה להתמודד עם תקינת זיהום האוויר באירופה

טויוטה השיקה ביפן את Raise – קרוסאובר עירוני קטן שמתאר כמה התפתחויות מעניינות עבור תעשיית הרכב בכלל, ומבחינת טויוטה בפרט

כשבוע לפני הצגת הבכורה של הדור הרביעי של אוקטביה מציגה סקודה הצצה אל מה שנראה כמו סביבת נהג מרווחת ומתוחכמת

יצרנית הרכב המאוחדת תהיה הרביעית בגודלה בעולם ותנהל 15 מותגים. פיאט-קרייזלר תקבל גישה לפלטפורמות חדישות ומערכות הנעה חשמלית, פיג'ו-סיטרואן תקבל גישה לשוק הצפון אמריקני העשיר

הכאוס בתעשיית הרכב מאלץ את היצרניות לחבור זו לזו כדי לקצץ בעלויות הפיתוח האדירות שנדרשות בעת המעבר לעידן הרכב החשמלי והאוטונומי

יורשי קרלוס גוהן בניסאן מכניסים את יצרנית הרכב היפנית השנייה בגודלה לתוכנית קיצוצים והתייעלות. ניסאן תסגור את מותג המוצרים הזולים דאטסן ותקצץ דגמים חלשים

ג'אז החדשה של הונדה שומרת על מאפייני העיצוב של שלושת הדורות הקודמים שלה, ותוצע אך ורק עם יחידת הנעה היברידית

רנו מאריכה פי שלושה את טווח הנסיעה של 'קנגו' ו'מאסטר' החשמליים באמצעות שימוש במאריך טווח מסוג חדש

הדור השמיני של הדגם המיתולוגי של פולקסווגן נאבק בשוק מצטמצם והולך. הפתרון: עיצוב חיצוני קלאסי שמכסה מוצר טכנולוגי מתקדם.

בפעם המי-יודע-כמה פולקסווגן משנה את אסטרטגיית המוצר בכלל, ובפרט את ההבדלים בין סיאט לסקודה. סיאט תהיה יוקרתית יותר, סקודה תתמקד בדגמים משתלמים כלכלית