יצרנית הסמארטפונים הסינית מתכוונת לייצר מכוניות שנושאות את שמה, וליתר דיוק להשתמש בקבלנית משנה שתעשה את זה עבורה. האם שיאומי תקדים את אפל?

רגע לפני פשיטת רגל מהדהדת נכנס לתמונה גורם קוריאני חדש עם סיבה הרבה יותר טובה לרכישת יצרנית הרכב הקטנה והמדשדשת. תכירו את אדיסון מוטורס.

ספינת החלל המיניוואנית החדשה של יונדאי תושק בקיץ הקרוב והעיצוב שלה מספיק מיוחד כדי לגרום לנו ליפול בפח של 'טיזר' מספר 2.

יו"ר הבנק לפיתוח קוריאה, שעומד בראש קבוצת הנושים של סאנגיונג, טוען שאנשי החברה לא משתפים פעולה עם ניסיונות ההצלה של החברה ולכן מצבה מחמיר מיום ליום.

דאצ'יה פתחה את ספר ההזמנות של המכונית החשמלית הראשונה בתולדותיה, והיא מציעה גימיק חביב: תצורה מסחרית למשלוחים. גרסה אחרת שלה מיועדת לציי רכב שיתופי, ואפילו הגרסה היקרה ביותר מוצעת במחיר נמוך יחסית.

הבשורות הטובות: מיצובישי נשארת באירופה. הבשורות הרעות: רנו תייצר את המכוניות שלה. יבואנית מיצובישי לישראל תמכור מכוניות מתוצרת רנו.

הקרוסאובר הקטן ביותר של יונדאי, נכון לעכשיו, תוכנן כדי להתאים לטעמם של לקוחות אירופאים.

קבוצת פולקסווגן משקיעה את מלוא המאמצים שלה במעבר לעידן הרכב החשמלי, וזה הניגוד הגמור למכוניות העל האולטרה-יקרות ובעלות מנועי הבנזין הענקיים מתוצרת בוגאטי. האם פולקסוואגן תמכור את התכשיט הנוצץ ביותר שלה דווקא אחרי השנה הרווחית ביותר בתולדותיו?

רנו רשמה בסיכום 2020 את ההפסד הגדול ביותר בתולדותיה, כמעט 10 מיליארד דולר. מדובר בבשורות לא טובות גם לשוק הישראלי ולמדינת ישראל.

בכירים בממשל הקוריאני חוששים מגל פיטורים במקרה שבו סאנגיונג תתפרק. בחברה האריכו את השבתת הייצור, אך מקווים שממשלת קוריאה לא תניח לה לפשוט רגל