במכרז ליסינג של רכבת ישראל יורשו להשתתף מכוניות שמצוידות בשתי כריות אוויר בלבד. למה? אולי בגלל שעובדי הרכבת קשוחים, ולכן הם אינם זקוקים להגנה מרבית.

בכיר במשרד התחבורה במסר לרוכבי אופנועים: אתם מסוכנים, אתם מסכנים את עצמכם, אתם יוצרים סיכון בלתי נסבל להולכי רגל – ובמקום אופנועים אתם יכולים לעבור

בשבוע הבא ייכנסו לתוקף תקנות חדשות שמסדירות את השימוש באופניים חשמליים, ובמשרד התחבורה הבטיחו כי יקדמו חקיקה שתחייב רוכבים בוגרים לחבוש קסדה בכל רכיבה. אלא שעד

מחקר חדש שפורסם בבריטניה גורס שרבע מן המכוניות שם עושות שימוש בנוזל בלמים שעלול להיות פגום, וכך לגרום לתאונות. האם אותם תנאים מתקיימים גם בישראל

על-פי אגף הפיקוח על הביטוח במשרד האוצר, כל נהג בישראל שילם בשנה שעברה 71 שקלים לכיסוי עלות התאונות של רוכבי אופנועים. וכמה שקלים מפרמיית הביטוח

חשבתם שרכבי ליסינג מעורבים בתאונות יותר מכלי רכב אחרים? חשבו שוב. מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה שמכוניות בבעלות ליסינג לא חריגות לרעה, אבל "מכוניות חברה"

מנהלים אשר יסתירו מן הציבור ומהרגולטורים מידע אודות תקלות שעלולות לסכן את שלום הציבור יישאו באחריות פלילית ועלולים לרצות עונש של חמש שנות מאסר. כך

ועדת הכלכלה תדון היום בהצעת חוק שאמורה לצמצם את גניבות הרכב, אלא שבאיגוד המוסכים טוענים שהתוצאה תהיה דווקא הפוכה היום (ב') תתכנס ועדת הכלכלה של

משרד התחבורה ניסח מחדש נוהל אשר יחייב את המוסכים ואת שמאי הרכב לדווח לאגף הרכב על תאונות קשות שתוקנו. מעתה יהיה קשה יותר להסתיר מידע

עוד סדרת קריאות לתיקון, עוד חקירה, תביעה פלילית ודיווח ראשון על נזק תדמיתי אפשרי לחברה. השבוע הקשה של ג'נרל מוטורס בקושי התחיל וכבר נראה רע

'אנדרואיד אוטו' נועד לקשר טוב יותר את הטלפון החכם עם הנהג הנוהג, ושאלת השאלות היא האם הוא יצמצם את הסחת הדעת או יהפוך אותה לחלק

האם גם מכוניות מתוצרת קרייזלר היו מעורבות בתאונות דומות לאלה של ג'נרל מוטורס, שנגרמו בגלל מתגי התנעה פגומים? מינהל הבטיחות האמריקני חוקר כעת את כל