מהפכת המחירים של BYD: מכונית הדגל מוצעת בסין תמורת 29,000-35,000 דולר בלבד

סיל 08: אורך של חמישה מטרים, טווח של 1,300 קילומטרים ומחיר של 29,000 דולר. לא מפתיע שכבר נצברו 65,000 הזמנות מוקדמות
דיזל מתהפך בקברו: פולקסווגן גולף מאבדת את המנוע האהוב לאחר 50 שנים

מנועי דיזל הם אחד מסימני ההיכר של פולקסווגן לטוב וגם לרע, וגולף נהנתה מן המנוע הזה במשך חמישה עשורים. לא עוד
רוצח בלתי נראה ואדישות הממשלה: 1,200 ישראלים מתים בכל שנה בגלל בלימת הרכב החשמלי

מחקרים מישראל ומן העולם מוכיחים שמדיניות ממשלתית שמעכבת או לא מעודדת שימוש ברכב חשמלי עולה בחיי אדם. בישראל נגרם נזק של כ-11 מיליארד שקלים בשנה בגלל זיהום אוויר מרכב
כעבור חמש שנים: אושרה תובענה ייצוגית נגד טסלה ישראל, אבל זאת רק תחילת הדרך

בית המשפט אישר לנהל תובענה ייצוגית נגד טסלה ישראל בשל מצגים מטעים באתר החברה לגבי מספר כריות האוויר, דירוג האבזור הבטיחותי ומנורות LED – אך דחה טענה לגבי ארץ הייצור
פרשת מנועי פיורטק: הכשלים ההנדסיים שפוגעים במיליוני כלי רכב ברחבי העולם – התחקיר המלא

רצועת תזמון מתפוררת בתוך השמן, כשל טבעות בוכנה, הצטברות פיח, הרס מנועים וסכנות בטיחותיות. כך נפגעים מיליוני בעלי רכב מן המנוע שפותח על־ידי פיג'ו-סיטרואן, וכך נאבקים נפגעים בצרפת, ספרד וישראל לקבלת פיצוי
הכשל במצלמה של מיצובישי ובעל הרכב שניצח את יבואנית הרכב

שיחה מוקלטת של 2:23 דקות הספיקה לנפגע כשל ה-FCM כדי לתבוע את חברת כלמוביל ולקבל ממנה פיצוי על הנזק שנגרם לו. היבואנית הודתה שקיימת "יחידת בקרה חדשה ומשופרת"
כשל בחלק מדגמי רנו ודאצ׳יה: הרכב עלול להתדרדר בגלל בלם החניה

התקנה שגויה של חיישן של בלם החניה עלולה לגרום לנזק בדגמים שונים של רנו ודאצ'יה אשר יוצרו בין מרץ 2024 ועד מאי 2025. בישראל לא הוכרז ריקול
מבקר המדינה: הממשלה ממשיכה להכשיל את הרכב החשמלי בישראל

ממשלת ישראל הבטיחה ללמד את העולם להיגמל מנפט ערבי והעניקה הטבות מס מפליגות לרכב חשמלי. אבל היא נכשלת ביצירת תנאי שימוש סבירים לבעלי הרכב
תביעה ייצוגית: חיפוי צד של אאודי Q2 עלול להתנתק בנסיעה

כיסויי הפלסטיק שמקשטים את הקורות האחוריות של דגמי אאודי Q2 עלולים לנשור והתיקון שלהם לא זול. בקשת אישור חדשה קוראת לבית המשפט לדרוש מאאודי לבצע ריקול גם בישראל
הונדה סיוויק 1.0: הייצוגית קרסה ורק נפגעים מעטים יקבלו פיצוי או תיקון

על אף שיצרנית הרכב לקחה אחריות על כשל סדרתי חמור במנועים היא לא תפצה חלק מן הנפגעים. אפשר להגיש תביעות אישיות
יונדאי קוראת לתיקון ל-i20 בגלל תקלה אפשרית במגבר הבלמים

תיאור הריקול בישראל שונה מן התיאורים האירופיים שנבדקו: אצלנו מודגש כשל שנגרם כביכול בעת נסיעה לאחור ובאירופה מיוחס הכשל לתקלת הרכבה של צינור ואקום
סטלנטיס אומרת שמזראטי לא למכירה. אז למה היא מחפשת שותפה?

בכירי סטלנטיס מכחישים בכל הזדמנות שיצרנית היוקרה מזראטי מוצעת למכירה. אבל במקביל הם נפגשים עם שורת נציגים של יצרניות רכב שמעוניינות בשותפות אסטרטגית
תקלה בחלק מדגמי פיג'ו, סיטרואן ואופל: הדלתות עלולות לכלוא את הנוסעים בתוך הרכב במצב חירום

יצרנית הרכב קוראת לתיקון ליותר מ-140,000 מכוניות ברחבי העולם כדי למנוע מצב שבו נוסעים יילכדו ברכב. בישראל לא פורסם ריקול
השנה היא שנת הפריצה המסחרית של סוללות חדשות לרכב חשמלי

שתי טכנולוגיות סוללה חדשות נכנסות כעת לייצור סדרתי-מסחרי ומצטרפות אל ליתיום-יון ואל ליתיום-פוספט-ברזל שמוכרות לנו כיום. כך זה מאיץ את הגדלת טווח הנסיעה והורדת מחירי הרכב החשמלי
מיצובישי פאג'רו חוזר לשטח עם שלדת סולם נפרדת

אחרי שנים בלי רכב שטח אמיתי מיצובישי מחזירה בסתיו הקרוב את פאג׳רו, והפעם הוא נבנה על בסיס שלדת הסולם של טריטון / L200
פורד מתקנת את התיקון: תבצע ריקול לבקרת האיכות של עצמה

ריקול חוזר לפוקוס חשף בעיה גדולה יותר של פורד: לא רק תקלה במכוניות אלא באופן התיקון. כעת היא מטמיעה בינה מלאכותית כדי לשפר את בקרת האיכות שלה
תביעה ייצוגית או הטרלה? האם הבלמים של זיקר עושים רעש או שרוב המהומה על לא מאומה?

במקום להגיש תביעה קטנה, אם בכלל, בחר בעלים של זיקר להגיש תובענה ייצוגית. האם יש באמת בעיה שדורשת פתרון או שניצול לרעה של ההליך יפגע בציבור בעלי הרכב בישראל?
יצרנית הרכב BYD רוצה להיות הגדולה בעולם אבל בארה״ב מסמנים אותה כסיכון ביטחוני

מייסד BYD מבטיח שתוך חמש שנים היא תהיה יצרנית הרכב הגדולה בעולם. הפנטגון הכניס אותה לרשימה שחורה של חברות סיניות בעלות זיקה לתעשייה הביטחונית וקיים חשש לאיסוף נתונים וריגול תעשייתי
הונדה זימנה לתיקון יותר מ-2 מיליון כלי רכב ביום אחד

תקלה אחת במערכת המתלים ותקלה אחרת בערכת הניפוח לצמיגים אילצו את הונדה לקרוא לתיקון לדגמי אקורד, CR-V ולדגמים נוספים
נפרדים מהכבלים: הטעינה הביתית הרובוטית של שיאומי מוכנה לפעולה

שיאומי הציגה זרוע רובוטית לטעינה ביתית של רכב חשמלי, עם חיבור וניתוק אוטומטיים. האם טעינה רובוטית תהפוך את השימוש ברכב חשמלי לנוח יותר?