דייהטסו, יצרנית הרכב הוותיקה ביפן, הופכת לחטיבה בטויוטה

טויוטה מוחקת את דייהטסו מהמסחר בבורסה תמורת מניות שלה, ותהפוך את יצרניות מכוניות המיני לחטיבה השלישית לצד טויוטה ולקסוס
פולקסווגן עושה ג'וק: תציג בז'נבה קונספט למיקרו קרוס-אובר

כרגיל באחור, פולקסווגן מתכננת קרוס-אובר פיצפון על-בסיס פולו, שיתחרה בקטגוריה הלוהטת של ניסאן ג'וק ומאזדה CX-3
לקראת ז'נבה: פורשה חושפת את 718

20 שנים לאחר הופעת הבכורה של 'בוקסטר' חושפת פורשה את מתיחת הפנים של הדגם עם שתי בשורות חשובות: שם חדש, ומנועי בוקסר ארבעה צילינדריים
אחרי 'דיזלגייט': פולקסווגן תציג סדרת מנועי בנזין ודיזל חדשים

פולקסווגן תציג השנה דור חדש למנועי בנזין ודיזל בנפח 1.5 ליטר, וגם מנוע תלת-צילנדרי חדש בנפח 1.0 ליטר
רפורמת תעריפי התחבורה הציבורית: כך עבדו עליכם בעיניים

הבטיחו לכם "הוזלת תעריפי תחבורה ציבורית", אבל בפועל חלק מהתעריפים עלו, ובאחרים לא חל שינוי ריאלי.
הדור הבא של קיה פיקנטו מתאמן בלאפלנד

תוכנית הפיתוח של דור חדש למכונית הנמכרת ביותר בישראל כוללת מבחנים בשלג של צפון פינלנד
הרוג עשירי בגלל כרית-אוויר של טקאטה: הפעם בפורד

מינהל הבטיחות בדרכים הפדרלי האמריקני הרחיב בחמישה מיליון כלי רכב נוספים את היקף הקריאות לתיקון לצורך החלפת כריות-אוויר
אופל עושה פוזה: תציג קונספט למכונית ספורט מודרנית

בתערוכת ז'נבה הקרובה תציג אופל דגם תצוגה שיפתח לנו את התיאבון למכונית ספורט מודרנית. האם צריך לצפות לשירוקו,TT או מיני קמארו?
עידן חדש בתעשיית השיתוף: ג'נרל מוטורס משיקה את "מאיבן"

אחרי שג'נרל מוטורס קנתה את שרידי 'סיידקאר', והשקיעה חצי מיליארד דולר ב'ליפט', היא מכניסה את כל שירותי השיתוף תחת קורת גג אחת
אופנועי אינדיאן בדרך לישראל

ד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית פולריס, תחל לייבא השנה את מותג האופנועים החדש-ישן 'אינדיאן'. הרבה היסטוריה עם מעט תוכן, אבל עם טכנולוגיה חדישה ומתקדמת
DS3 החדשה תעמוד בחזית ההחדרה מחדש של DS לישראל

יבואנית פיג'ו וסיטרואן תמצב מחדש את המותג DS בישראל עם אולמות בהרצליה פיתוח ותל-אביב. חטיבת DS תתמודד מול אאודי, וולוו ומיני. DS3 הושקה רשמית בפריז, צפויה לעלות כ-125,000 ש"ח בישראל
המדריך לקניית מכונית יד שניה: מכירה לפני קניה

יש היצע גדול מאוד של מכוניות משומשות בישראל. זה טוב לקונים, פחות טוב למוכרים. קנייה לפני מכירה מחייבת הוצאות כפולות כמו ביטוח חובה ואגרות, ובמקרים רבים פתרון מהיר למכירה וקנייה הוא בטרייד אין, הגם ששם לא עובדים לשם שמים
"רנו-גייט": רנו תתקן 15,800 קאפצ'ורים עם מנועי דיזל

כדי לצמצם את פליטות המזהמים ממנועי הדיזל שלה תבצע רנו קריאה לתיקון של קרוב ל-16 אלף קאפצ'ורים, ותעדכן תוכנת ניהול מנוע בכ-700 אלף מכוניות נוספות
מדריך המשומשות פרק עשירי: היום שאחרי

לאחר הרכישה כדאי להגיע למוסך ולבצע "יישור קו": יש לבדוק את היסטורית הטיפולים כדי לדעת מה צריך לעשות ומתי. אם לא ניתן לבצע את כל הדורש תיקון באופן מיידי אל תוותרו לכל הפחות על החלפת שמן ומסננים
מדריך המשומשות פרק תשיעי: הפרוצדורות

הרכב שקניתם צריך לעבור על שמכם באחריות המוכר, כאשר הוא משוחרר מכל שיעבוד ועיקול, וכל הפרטים שלו ושל המוכר נכונים
המדריך לקניית מכונית יד שניה: כמה ידיים, כמה זה משנה?

"ריבוי ידיים" – כך קובע שמאי הרכב הלאומי שלנו, לוי יצחק, פוגם בערך המכונית יותר אפילו מאשר סוג השימוש. מכונית בת 3 מהשכרה תפסיד 12%, ואילו מכונית בת 3 משלושה בעלים פרטיים תפסיד 11%. מה שחשוב לקנייה הוא סוג השימוש. מספר הבעלים חשוב למכירה העתידית
המדריך לקניית מכונית יד שניה: יד ראשונה, ושניה, ושלישית מליסינג

כ-80% מהמכוניות המוצעות כיום בשוק המשומשות הן מכוניות שב-10-15 השנים האחרונות עברו בחברות הליסינג או בציי הרכב. לפי לוי יצחק, ממכונית ליסינג יש להפחית 8%-10% ממחיר המחירון, אם נסעה עד 15,000 ק"מ, ו-20% אם נסעה יותר מכך
המדריך לקניית מכונית יד שניה: מתחילים לחפש

מכרנו, החלטנו ממי נקנה, יודעים היכן לחפש ואפילו בחרנו דגם, בשלב הבא נשים לב למקוריות המכונית ולהיסטוריה שלה: בהתאם לשימוש העתידי נחליט כמה אנחנו רגישים לקילומטראז', לגיל המכונית, ולאופי השימוש הקודם שנעשה בה
המדריך לקניית מכונית יד שניה: ממי לקנות?

בין מוכרי המשומשות ישנם חברות ליסינג וציי הרכב, מוכרים פרטיים, חברות טרייד-אין וסוחרים למיניהם – חלקם הגונים וחלקם ממש לא
המדריך לקניית מכונית יד שניה: מה לקנות? – התאמה לצרכים

הדגם הנבחר צריך להתאים לצרכים האמיתיים (מספר נוסעים, קילומטראז' וסביבת נהיגה), וזאת לפי המבנה הייעודי של הרכב, ביצועים ונוחות, ותא נוסעים ומטען