חיי נצח של סוללות לרכב חשמלי: סקודה כמשל

נשמות טובות, בדרך כלל כאלה שנוהגות לשרוף נפט, מתעקשות לטעון שרכב חשמלי הוא בלוף אקולוגי שלא באמת תורם להגנת הסביבה. סקודה מציגה דוגמא אחת מיני רבות שמפריכה את השטות הזאת
שלוש תובנות על רכב חשמלי בעקבות קונספט הרטרו של סקודה

VISION GT אולי לא תהפוך למכונית אמיתית אבל היא שולחת מסר חשוב אודות עיצוב רכב בעידן החשמלי: "הכל אפשרי"
סוללות לרכב חשמלי: האם תעשיית הרכב העולמית תתיישר על 10 שנות אחריות?

לצד הלחץ של רגולטורים להמיר את צי הרכב לחשמל עולה דרישה להבטיח אורך חיים סביר למכוניות חשמליות, ובראש ובראשונה לסוללות שלהן. וגם: 4 טיפים לשמירה על חיי הסוללה
רכב חשמלי: קליפורניה מראה את הדרך לממשלת ישראל

ממשל טראמפ משך את אמריקה לאחור במעבר לעידן הרכב החשמלי, אבל מדינת קליפורניה מראה כעת למדינות אמריקניות נוספות, ואולי גם לממשלת ישראל, איך צריך לפעול שלטון שעובד לטובת האזרחים שלו ולא רק עבור בעלי ההון
שרת האוצר של ארה"ב: "כלי רכב חשמליים ישחררו את אמריקה מן התנודתיות במחירי הנפט"

ממשלת ארצות הברית הקציבה טריליוני דולרים כדי להצעיד את המשק שלה לעתיד נטול פליטות פחמן ואת תעשיית הרכב שלה לעידן החשמל, בין השאר כדי לשחרר את המשק האמריקני מן התלות בנפט. אצלנו ישנים בעמידה כבר יותר מ-12 שנים, וההבטחה "ללמד את העולם להיגמל מנפט" נשמעת כמו בדיחה עצובה על חשבוננו
השנה יימכרו 10 מיליון כלי רכב חשמליים

על אף משבר השבבים והמחסור באמצעי ייצור לסוללות – הביקוש העולמי לכלי רכב חשמליים מרקיע שחקים במיוחד במדינות שלקחו על עצמן להוביל את המהפכה במקום להשתרך מאחור. לרף העשרה מיליון יש גם משמעויות מעשיות
ביום שבו ייגמר החשמל למכוניות חשמליות

ממשלות ישראל לא פעלו כדי להקים תשתיות טעינה מספקות לרכב חשמלי. האם בעלי רכב חשמלי בישראל יכולים וצריכים לדאוג לעצמם? סין כמשל
היכונו ליונדאי איוניק 2 ולקרב ראש בראש מול פולקסווגן ID.2

שלוש השנים הקרובות יהיו מרתקות בתחום הרכב החשמלי, עם השקת טכנולוגיות סוללה חדשות, פלטפורמות חדשות ומכוניות קטנות ופחות יקרות
מהינדרה ההודית תבנה 5 קרוסאוברים חשמליים על בסיס פלטפורמת MEB של פולקסווגן

עם עיצוב בריטי וטכנולוגיה חשמלית גרמנית, מהינדרה מתאמצת לא לפספס את הגל החשמלי בהודו ורוצה לבנות מיליון קרוסאוברים
מתי כבר יגיעו אלינו מכוניות חשמליות קטנות וזולות?

'וולינג אייר', אשר ירדה בשבוע שעבר מקו הייצור באינדונזיה יכולה להיות סנונית ראשונה שמבשרת אביב חשמלי
אופל מוקה חשמלי במבחן

הדור השני של מוקה הוא המיני-קרוסאובר היפה ביותר שנוצר במסגרת איחוד פיג'ו-סיטרואן עם אופל. הגרסה החשמלית שלו היא אמנם פשרה מוגדרת מראש מפני שהיא לא מבוססת על פלטפורמה חשמלית טהורה – אבל זאת אחת החשמליות הקטנות היותר יפות בשוק כרגע.
רכב חשמלי: היצרניות הסיניות הכפילו את המכירות וכעת הן שועטות לישראל

בסין מעריכים שהשנה יימכרו יותר מ-6 מיליון כלי רכב חשמליים, כפליים מאשר בשנה שעברה. גם מספר המותגים הסינים שנמכרים באירופה יוכפל בקרוב, ובדרך לאוסלו הם עוצרים בתל-אביב
אמריקה רוצה רכב חשמלי: 7,500 דולר מענק לרכב חדש, 4,000 דולר למשומש

הממשל האמריקני יקציב 36 מיליארד דולר לקידום רכב חשמלי. מכוניות חשמליות שעולות פחות מ-55,000 דולר וטנדרים שעולם פחות מ-80,000 דולר יקבלו הטבת מס
מיני בעידן החשמלי: תכירו את 'אייסמן'

דגם התצוגה החשמלי החדש של מיני מתאר קרוסאובר קטן שיושק בעוד שנה וחצי ויגשר על פער הגודל בין 'קופר' ל'קאנטרימן'. האם זה יהיה ה'אס' בחבילת הקלפים החשמלית?
ללמוד מהסינים: תחנות התדלוק בבירת סין יוסבו לתחנות טעינה לרכב חשמלי

סין מוסיפה להוביל את מהפכת הרכב החשמלי בעולם, וזה לא יכול היה לקרות לולא הייתה להם מדיניות ממשלתית ברורה ונחושה, ויכולת ביצוע מוכחת של החלטות. לממשלות ישראל יש הרבה מה ללמוד על הפער בין דיבורים למעשים.
BYD הסינית נכנסת אל גוב האריות היפני

היסטוריה בתעשיית הרכב: יצרנית הרכב הסינית מנסה לעשות את מה שאפילו הקוריאניות לא הצליחו. BYD תנצל את הריק בשוק היפני כדי להשיק בו כלי רכב חשמליים
זרוע הטעינה הרובוטית של פורד בדרך אל עמדת הטעינה שלך

התועלת המיידית הגדולה ביותר של טעינה רובוטית היא למוגבלי תנועה ואנשים מבוגרים, אבל כולנו נברך ונודה על פתרונות כאלה
יונדאי וקיה יחליפו את i10 ופיקנטו במכוניות חשמליות קטנות

אנשי יונדאי אישרו שהחברה מפתחת מכונית חשמלית קטנה וזולה לאירופה, ושהיא תימכר במחיר נוח של כ-70,000 שקלים
תשתיות טעינה לרכב חשמלי בישראל: דיבורים כמו חול

תחת הכותרת "צעד משמעותי להאצת הקמת תשתית טעינה לכלי רכב חשמליים" חושף משרד האנרגיה עד כמה מפגרת מדינת ישראל במעבר לשימוש ברכב חשמלי
רכב חשמלי: 100% מרוכשי המכוניות החדשות מוכנים לקנות מכונית חשמלית כבר היום

מחקר אירופאי מצא שכל רוכשי המכוניות החדשות בבריטניה מוכנים לעבור לרכב חשמלי או היברידי-נטען, והחסם המשמעותי היחיד הוא המחיר. לפני 7 שנים רק 2% שקלו לקנות רכב חשמלי