עם כסף שזורם כמו מים, דלק כמעט בחינם והריכוז הגדול ביותר בעולם של מכוניות ספורט אקזוטיות – איחוד האמירויות הוא גן עדן מוטורי. בשנים האחרונות סובלת הנסיכות מעליה במספר הנפגעים על הכבישים בגלל נהיגה פרועה, לכן החליטו אנשי המשטרה המקומית להחמיר את האכיפה. הם הפיקו סרטון בתקציב הוליוודי שמדגים לנהגים מדוע אין להם סיכוי לחמוק מעונש

ארגון גרמני להגנת הסביבה טוען שתוצאות הפליטה של מנוע דיזל באופל זאפירה גבוהות פי 17 מן המותר בתקנות. אופל בתגובה: לא התקנו מכשיר שמזהה מתי המכונית נבדקת

פרשת הזיוף של מבחני פליטות המזהמים של פולקסווגן סיפקה שפע של כותרות גם בשבוע החולף. תיקון המכוניות צפוי להיות היקר ביותר מסוגו בהיסטוריה של תעשיית הרכב

אחרי שהבנו השבוע שכמעט שום דבר מחזון העתידני של "בחזרה לעתיד" לא התגשם במציאות ב-2015, הסטודנטים להנדסה באוניברסיטת סטנפורד והחבר'ה מטויוטה מנסים, כל אחד בדרכו הססגונית, להוכיח לנו בסרטונים מרהיבים שהעתיד בכל זאת כאן או לפחות ממש מעבר לפינה

שלוש אימהות בריטיות שמכוניותיהן נשרפו הקימו קבוצת פייסבוק לאחר שלא זכו למענה מאופל, ועד עתה קיבלו כבר 50 פניות נוספות

ספורטאי האקסטרים השבדי ג'ון אולסון ידוע כחובב מכוניות קיצוני ובין היתר במוסך שלו ניתן היה לפגוש אודי RS6 משופרת עם מעל ל-1,000 כ"ס. לאחרונה מכר הספורטאי את המפלצת המשפחתית ובסוף השבוע הרכב הייחודי הוצת בסיום שוד מזוין שכשל

אמריקאי עם הרבה זמן פנוי החליט שהוא חייב לבנות כלי תחבורה אישי לא שגרתי, ובזמן שאופניים חשמליים וקורקינטים כבשו את רחובות הכרך וסקייטבורד מעופף אמיתי עוד לא ממש נראה בסביבה, הוא הסתגר בסדנה שלו ובסופו של דבר חשף סט רגליים מכניות המונעות בעזרת מקדחה

סרטוני הדריפטינג כבשו בשנים האחרונות את הרשת וסיפקו הרבה השראה לחובבי שריפת צמיגים בעולם האמיתי. זו הייתה כנראה גם הסיבה שגרמה לתושבת צפון קרוליינה לקחת את הרכב שלה ולשחק אותה קן בלוק בצומת סואן

בזמן שאדי פרשת דיזלגייט מרוחים עדיין בכותרות הראשיות מנסים אנשי פולקסווגן לטהר את התדמית ומכריזים על ספינת דגל חשמלית

ג'ק יואינג, עיתונאי הניו-יורק טיימס, מתכוון לכתוב ספר על פרשת דיזל-גייט. זכויות הפרסום כבר נרכשו על-ידי הוצאת נורטון, והזכויות לסרט על-ידי אולפני פאראמונט. בפולקסווגן רוצים להפיל 10% מן הנזק של הפרשה על הספקים של החברה

בעקבות פגישה עם נציגות האיחוד האירופאי פרסמה התאחדות היצרנים הודעה בה היא מזהירה ש"ללא לוחות זמנים ותנאים מציאותיים עלולים חלק מדגמי הדיזל להתייקר באופן שלא יהיו כלכליים לרכישה ויאלצו את היצרניות להפסיק לייצר אותם"

קבלו את החידוש שיחסוך את מרבית הביקורים שלכם במוסך: קפסולת השמן של קסטרול שתאפשר לכל אחד מכם לבצע טיפול תקופתי ברגע

בעוד שמבחינה טכנולוגית אין בעיה לייצר כבר כעת מכוניות בעלות יכולות אוטומיות, הרגולציה מסביב לעולם מונעת את עלייתן לכביש. כעת נשיא וולוו מנסה לשנות את המצב ומבטיח כי החברה תיקח אחריות מלאה במידה שמשהו ישתבש

שני מחקרים שפורסמו באירופה מגלים שכמעט כל מנועי הדיזל פולטים יותר תחמוצות חנקן "בחיים האמיתיים" מאשר במעבדות. יו"ר רנו ניסאן: "כדי לעמוד בתקנות צריך להעלות את רמות הזיהום המותרות ב-70%"