מנועי ה-1.2 התקולים של רנו וניסאן: הוגשה תביעה ייצוגית גם בצרפת
יותר מ-1,100 בעלי רכב תובעים את רנו וניסאן בגלל הכשלים במנוע. רנו וניסאן: "לא נפצה את הלקוחות באופן גורף אך ננהל משא ומתן פרטני עם כל לקוח"
יותר מ-1,100 בעלי רכב תובעים את רנו וניסאן בגלל הכשלים במנוע. רנו וניסאן: "לא נפצה את הלקוחות באופן גורף אך ננהל משא ומתן פרטני עם כל לקוח"
קסם, נס או המצאה מרתקת שמגיעה בתזמון גרוע? אנשי Transient Plasma Systems טוענים שפיתחו "הצתת פלזמה חולפת" שמפחיתה פליטות ומשפרת את יעילות מנועי הבנזין ב-20%
באולמות המכירות של רנו, ניסאן ודאצ'יה כנראה לא יספרו לכם את זה, אבל מתגובת החברות לתובענה הייצוגית שהוגשה כנגדן עולה שאם קניתם מהם מכונית עדיף שתבינו קצת במכונאות רכב. לטענתן, אם נתקעים עם מנוע מקולקל באמצע כביש מהיר אין בכך כל סכנה בטיחותית
בתביעה נטען שענקית הרכב הקוריאנית הכירה באחריות על כשל סדרתי, ביצעה קריאה לתיקון, פיצתה את כל הלקוחות שנפגעו והאריכה אחריות ל-15 שנים. אלא שכל זה קרה בארה"ב. בישראל היא לא הודיעה לרשויות על הכשל והיא גובה כסף תמורת התיקון שלו
מה דעתכם על חברי הכנסת שלנו? האם הם ימשיכו להיות עסוקים רק בעצמם או שיש סיכוי לגייס אותם כדי לכלוא גנבי רכב וסוחרים בחלקים גנובים?
מינהל הבטיחות בדרכים האמריקני שלל עד היום את המעורבות של הטייס האוטומטי ב-3 מתוך כ-35 תאונות שנחקרות על ידו, אבל תאונות חדשות גוררות חקירות נוספות
יונדאי, טויוטה, קיה, מרצדס, ב.מ.וו ויצרניות נוספות קראו לתיקון של מיליוני כלי רכב במצטבר. נחשו כמה מהם נקראים לתיקון גם בישראל?
בתובענה ייצוגית שהוגשה כנגד סובארו בישראל נטען שמערכת הסיוע לנהיגה EyeSight מוצגת כאילו שהיא תורמת לבטיחות הנסיעה למרות שהיא נגועה בכשלים ומגבלות שידועים לסובארו אך מוסתרים מרוכשי הרכב
בית משפט בצרפת הכריח את רנו לקנות בחזרה מכונית משנת הייצור 2017 בגלל רעשים במנוע. עכשיו נשארו לרנו רק עוד 1,097 תובעים כאלה בצרפת, ועוד כמה אלפים בישראל ובמדינות נוספות
אופל פרסמה באירופה קריאות לתיקון שטרם פורסמו בישראל. יכול להיות שמכוניות כאלה לא נמכרו אצלנו אבל עדיף שלא לקחת סיכונים מיותרים
מאות בעלי ג'יפ גרנד צ'רוקי עלולים להיות מעורבים בתאונות או לשלם סכומי כסף גדולים לתיקון תקלה בטיחותית שהוכרזה על ידי ג'יפ עוד בשנת 2019
שיתוף הפעולה הפנטסטי בין יצרניות הרכב היפניות מניב פרי ראשון ומלהיב, אבל האם יש צורך או היגיון בשימור של טכנולוגיה רק מפני שהיא כבר קיימת?
מאות בעלי רכב מתוך אלפים שנפגעו בצרפת חתומים על תביעה ייצוגית חדשה נגד רנו. בתביעה הצרפתית נזכרת גם התביעה הישראלית, אבל התהליך המשפטי אצלנו מתנהל בעצלתיים
לא נעים להיתקע עם מצבר מת ביום חורף גשום (וגם לא ביום קיץ חם), וזה גם עלול לעלות ביוקר, אבל זה שהאוטו לא מניע לא בהכרח אומר שהמצבר שלך מת. 10 דברים שהורגים את המצבר במכונית שלך
ההבטחה: ממשלת ישראל הציגה תוכנית למאבק ביוקר המחיה ובמסגרתה גם הבטחה לביטול המכס על חלקי חילוף לרכב. המציאות: מחירי החלקים לא יושפעו, ובכל מקרה לא יתגלגלו אליכם למוסך
יצרניות הרכב הקוריאניות ביקשו מבעלי הרכב שכלולים בקריאה לתיקון שלא לחנות בחניות סגורות או בסמוך לבתים בגלל סכנת שריפה
לא רק פגאסוס ולא רק בטלפונים החכמים: מכוניות חדשות צוברות עלינו הרבה מאד מידע אישי שלא כדאי שיעבור הלאה. כך תמחקו אותו
בתביעה ייצוגית שהוגשה כנגד הונדה נטען שבדגמי 2012-2018 של הונדה בוצעה צביעה רשלנית שלא עומדת במבחן הזמן. לא ברור בכמה מכוניות מדובר
עלות התחזוקה של רכב חשמלי נמוכה באופן משמעותי מזאת של כלי רכב עם מנועי בעירה, אבל האם זה אומר שמכונית חשמלית "לא רואה מוסך"? ממש לא
בשנות ה-70 וה-80 זאת הייתה תופעה מוכרת ומבאסת, וכבר חשבנו שהיא חלפה מן העולם. אבל מפלצת החלודה עושה קאמבק
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.