מדינות האיחוד האירופי הסכימו על סטנדרט חדש שיחייב פרישת תשתיות טעינה ציבוריות לרכב חשמלי ומימני. בתוך 3 שנים יהיו המדינות חייבות להתקין אלפי עמדות מהירות בהספק של 400 קילוואט
המותג ה"לטיני" של קבוצת פולקסווגן מפנה מקום למותג הספורטיבי 'קופרה' ויתמקד בניידות עירונית ובשירותים למנויים
יצרנית הסוללות הגדולה ביותר בעולם ממהרת לשוק עם כימיה חדשה שמבטיחה להוזיל את המחיר לכל קילוואט/שעה ועל הדרך גם לשפר את אורך החיים ביחס לסוללות ליתיום-יון רגילות. החברה תתמקד בשלושה פלחי שוק לפי טווחי נסיעה
ORA, מבית גרייטוול, מוצעת בסין ברמת הבסיס עם סוללה גדולה מזו שנמכרת אצלנו תמורת החל מ- 15,600 דולר. נחמת עניים: המחיר בישראל דומה למחיר בבריטניה
בחודש הקרוב תשיק BYD שעון חכם ממותג שאמור לשבות את לבבותיהם של חובבי החפיצים. עדיין לא ברור אם הוא יודע לעשות דברים שחשובים לנהגים ושעונים חכמים אחרים לא מציעים – אבל מאד ברור מה זה יעשה לשאר יצרניות הרכב
קואליציה של גרמניה, איטליה ומספר מדינות מרכז אירופאיות מובילה יוזמה להארכת חיי מנוע הבעירה הפנימית. הבעיה: כיצד ימנע שימוש בבנזין רגיל?
סאמסונג תציג השבוע "תא סוללה פריזמטי" שיאפשר טעינה מהירה והיא מבטיחה לייצר את הסוללות החדשות כבר השנה
עסקי הרכב של וואווי מתקרבים במהירות לצומת קבלת החלטות וענקית האלקטרוניקה תצטרך לבחור אם לייצר מכוניות וכיצד
זוכרים את לנצ'יה – אחד המותגים האיטלקים האהובים בין מלחמות העולם ועד לשנות ה-70 של המאה הקודמת (עם תחיה קצרה ואהובה גם בשנות ה-80)? אז בשנה הבאה יתחיל הרנסנס שלה, הפעם כמותג חשמלי
רגע לפני הצבעה שאמורה הייתה לסתום את הגולל על מנוע הבעירה הפנימית באירופה ביצעה ממשלת גרמניה פניית פרסה בדרישה לאפשר שימוש בדלקים סינתטיים
הגוף הממשלתי שמחזיק בצי הרכב הגדול ביותר בצפון אמריקה עובר מצד אחד לשימוש בחשמל אבל באותה נשימה רוכש אלפי כלי רכב עם מנועי בעירה שיתגלגלו על הכבישים לכל הפחות בעשור הקרוב
יצרנית סוללות סינית קטנה ואלמונית ושיתוף הפעולה בין קבוצת פולקסווגן ל-JAC הסינית עקפו את ענקיות הסוללות והרכב החשמלי עם סוללה שאמורה לחולל מהפכת מחירים בשוק הרכב החשמלי
תתכוננו להיות מבולבלים: יצרנית הרכב הסינית משיקה תת-מותג חדש בשם גלקסי, מבטיחה שבעה דגמים חדשים בתוך שנתיים, ומחזירה אל תחת כנפיה את המותג גיאומטרי
יצרנית הסוללות הגדולה בעולם, CATL, קיצצה את מחירי הסוללות לקומץ לקוחות נבחרים, ויש גם שתי סיבות נוספות לצניחה הצפויה במחירי הסוללות לרכב חשמלי ברחבי העולם
לנוכח גל גניבות והשחתה של כלי רכב מתוצרת יונדאי וקיה בארה"ב תשודרג הגנה ב-8.3 מיליון מכוניות וקרוסאוברים של היצרניות הקוריאניות. אבל מה לגבי דגמים שנמכרו אצלנו?
יצרניות הרכב בעולם הגבילו את התפוקה וצמצמו מלאים, ומאז 2019 ועד היום זינקו מחירי המכוניות החדשות ב-25-30% ואיתם גם הרווחים של היצרניות. המיתון והתחרות יעשו השנה את שלהם והמחירים צפויים לרדת ב-5%
בנו של מייסד החברה עמד מאחורי הקמת המפעל המרכזי שלה, מיסוד בקרת האיכות שהפכה לקוד הגנטי של טויוטה, הקמת מפעלי ייצור רכב בצפון אמריקה ואירופה, והקמת מותג היוקרה 'לקסוס'
יצרנית הרכב הסינית הצעירה Leapmotor מקטינה את הסוללות ומוסיפה "מאריך טווח" לדגמים שונים שלה. השיקה גרסת EREV לקרוסאובר הגדול שלה. המחיר בסין: החל מ-23,000 דולר בלבד
CATL מוסיפה להוביל את שוק הסוללות אבל BYD סגרה את הפער עם LG הקוריאנית. האם הסובסידיות בארה"ב ובאירופה ישנו את המאזן האסטרטגי העולמי?
ריו, מכונית הסופר-מיני של קיה שהייתה בעבר חביבת ציי הרכב – יורדת מקו ההרכבה בפעם האחרונה. לא רק שלא תהיה לה מחליפה, יש מצב שבעתיד הקרוב גם לא יהיה יותר פלח שוק להתחרות בו ואנחנו נישאר רק עם קרוסאוברים
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.