דיון שערכה ועדת הכלכלה של הכנסת בעניין אופניים חשמליים העלה שוב בעיה מוכרת: נתוני המשטרה אודות נפגעי תאונות אינם יכולים לשמש בסיס לקבלת החלטות. "מי

בעוד שגל הקריאות לתיקון בארה"ב נמצא בעיצומו לא נותר אלא לתהות מדוע אנחנו לא שומעים על כל יצרני הרכב האחרים, ובעיקר על יצרנים אירופאים ויפנים.

החלטה של המפקחת על הביטוח תחייב את חברות הביטוח להחזיר כ-12 מיליון שקלים למבוטחים בגין קיזוז לא חוקי של אגרת הרישוי. מדובר בנוהג חדש יחסית

על-פי ארגון ה-OECD, מספר בני האדם שמתו בישראל בגלל זיהום אוויר גבוה כמעט פי 10 ממספר הרוגי התאונות – כאשר כמחצית מהזיהום מקורו בתחבורה. "מכוניות

ג' נעצר בגין נהיגה בזמן פסילה כאשר הוא נוהג במכסחת דשא. סנגורו טען שמכסחת דשא אינה רכב מנועי ואינה דורשת רישיון, ולכן ביקש לדחות את

בית המשפט המחוזי ביטל שחרור מוקדם ממאסר של נהג שהורשע בנהיגה בזמן פסילה. השופטים כתבו בפסק הדין: "עבירות תעבורה, ובמיוחד עבירות של נהיגה בזמן פסילה,

ועדת הכלכלה של הכנסת דחתה במפתיע תקנות שגיבש משרד התחבורה בעניין השימוש באופניים חשמליים. הוועדה דרשה התייחסות דחופה ממשרדי התחבורה והמשפטים בעניין החלת חובות ביטוח

יותר מחודש אחרי שפרסם בית משפט פסק דין שבו הורה על נקיטת צעדים מיידים להפחתת הזיהום, נתוני המשרד להגנת הסביבה מלמדים שלא חל כל שינוי.

כך מרשיעים חפים מפשע: מפעיל של מכשיר "ינשוף" לבדיקת שכרות קיבל תוצאה מוזרה – "הפרעות". למרות שלא הכיר ולא הבין את התוצאה, המשיך לבצע בדיקות

הממשל האמריקאי הטיל על יצרנית הענק קנס של 35 מיליון דולר, בגלל הימנעותה מביצוע קריאה לתיקון של ליקוי בטיחותי חמור. בעקבות הפרשה, שזכתה לכינוי "סוויצ'גייט",

הממשלה תדון בהצעת חוק המבקשת לאפשר לחיילים משוחררים לנצל את כספי הפיקדון למימון שיעורי נהיגה לקבל רישיון נהיגה בסיסי. יוזמי ההצעה: "חייל משוחרר שאינו מחזיק

למרות התנהלות מקוממת של התביעה המשטרתית, הצליחה נהגת להוכיח את חפותה וזוכתה מאשמת גרימת תאונה שבה נדרסה הולכת רגל. "טוב הייתה עושה התביעה לו הייתה

לפי הצעת חוק חדשה, שופטי תעבורה יוכלו להמיר תקופות פסילה ארוכות וקנסות כבדים בשעות שירות לתועלת הציבור. יוזמי ההצעה מסבירים: "הענישה הכואבת שמטרתה הרתעתית אינה

דיון בהצעת חוק שמבקשת לחייב רוכבי אופנועים לסמן את קסדותיהם בפס זוהר נדחה למועד לא ידוע. מול תמיכת משרד התחבורה ועמותות בטיחות נרשמת התנגדות בקרב

באיחור של שלוש שנים, משרד התחבורה מסדיר את השימוש באופניים חשמליים. על-פי תקנות שהוגשו לאישור ועדת הכלכלה, אופניים חשמליים יוגבלו להספק של 250 וואט ומהירות

בדיון שערכה ועדת הכספים של הכנסת, נשאלו בכירי משרד התחבורה ורכבת ישראל מה מצב הבטיחות בחברה ומתי אירעה התאונה האחרונה במפגשי כביש-מסילה. התשובות שסיפקו הבכירים

ד', נהג בן 77, הורשע בעבירה של אי-מתן זכות קדימה על-סמך עדות יחידה של השוטר שעצר אותו. בית המשפט המחוזי זיכה אותו, וקבע שהחלטת השוטר