מנוע פעימה אחת: האם זה העתיד של מנוע הבעירה הפנימית?

רגע לפני שמנוע הבעירה הפנימית מפנה את הזירה מגיעה אלינו מספרד המצאה שנראית כמעט יותר מידי טובה בשביל להיות אמיתית. אם זה עובד, ויוכיח אמינות – זה פשוט מנוע גאוני
טסלה ו-BYD מסתערות על הודו כדי להקים בה בסיסי ייצוא

המדינה המאוכלסת ביותר בעולם מקדמת את שוק הרכב החשמלי כדי לצמצם שימוש בדלקי מאובנים, אבל דואגת היטב לאינטרסים של התעשייה המקומית שלה
'סייברטראק' – הטנדר החשמלי הראשון של טסלה – ירד מפס הייצור

טסלה מפרסמת, בטוויטר כמובן, שה'סייברטראק' הראשון ירד מקו ההרכבה במפעל החדש של החברה בטקסס. זה קורה כמעט שנתיים לאחר המועד המקורי עליו הוצהר
ניסאן קוראת לתיקון ל-2.47 מיליון מכוניות ברחבי העולם בגלל מספר תקלות

רצף של תקלות סדרתיות אצל יצרניות רכב יפניות: ניסאן בעקבות הונדה בעקבות טויוטה
ערך השוק של מכוניות חשמליות משומשות יעלה בזכות סטנדרטים אחידים להצגת מצב הבריאות של הסוללות ברכב

רוב מערכות ניהול הסוללה מאפשרות לנטר את מצבה של סוללה אבל רוב יצרניות הרכב לא מאפשרות לשקף נתונים כאלה לרוכשים פוטנציאליים. בדיקות חיצוניות וסטנדרטים חדשים יצמצמו את חוסר הוודאות ויעלו את ערכן של חשמליות משומשות
גל חום מטורף: עשרה דברים שחייבים לדעת על נהיגה בתנאי שרב קיצוני

מזג אוויר חם באופן קיצוני דורש הכנות מתאימות של הרכב ותשומת לב לנהיגה עצמה ולתפקוד של הרכב על כבישים לוהטים. חמישה דברים שחייבים לעשות או לא לעשות בנהיגה, וחמישה דברים שחייבים להקפיד עליהם ברכב
היי פי הסינית החשמלית היוקרתית מניחה גלגלים באירופה: הופעה ראשונה בפסטיבל המהירות של גודווד

יצרנית מכוניות היוקרה החשמליות הסינית 'היי פי', בקושי בת שנתיים, באה להציק לפורשה ולאסטון מרטין בשווקי הבית שלהם
אוטו טיל: דונגפנג מזכירה לנו שסין היא מעצמה גרעינית

דונגפנג היא לא רק אחת מיצרניות הרכב הגדולות בסין אלא גם שותפה בתעשיית הנשק והחלל. טילים שמכניסים לוויינים למסלול יכולים גם להגיע לכל מקום על כדור הארץ
גם מנועי ה-1.3 ליטר של ניסאן-רנו ומרצדס בסכנה. היצרניות מפעילות "אחריות נסתרת ומפלה"

יותר מ-25,000 כלי רכב שמונעים במנועי ה-1.33 ליטר שניסאן ורנו פיתחו יחד עם מרצדס מתגלגלים על כבישי ישראל עם פגם שעלול לגרום להרס מנועים ונזק של עשרות אלפי שקלים. כך נטען בתביעה ייצוגית שהוגשה השבוע
דאיון הסינית בדרך לארץ: מי היא בכלל ולמה לא כדאי לעצור את הנשימה ולהמתין לה?

כולנו רוצים עוד תחרות בשוק הרכב אבל לא סביר שמי שתחולל שינוי זאת דווקא יצרנית סינית שרק לפני יומיים התחילה לייצר מכוניות. קבלו חמש סיבות לא למהר ולהזמין מכונית של דאיון עד שהיא תוכיח את עצמה
המותג הסיני WEY משיק את 'קופי 02' בישראל

קופי 02 מצטרף אל קופי 01 ומכפיל את מספר הדגמים של המתג הסיני הצעיר. המחירים: בין 240 ל-270 אלף שקלים
גניבות הרכב זינקו תוך שנה וחצי ב-51.6%. ביטוח הרכב מתייקר ב-40%. הממשלה יכולה לצמצם את הגניבות כמעט לאפס

משטרת ישראל משתמשת ביחידה לאיתור ותפיסת גנבי רכב לסתימת חורים בתחומים אחרים וגנבי הרכב חוגגים. ח"כ דוד ביטן למשטרה: מה עשיתם עם ה-9 מיליארד שקיבלתם?
האקדח המעשן: מסמך סודי פנימי של רנו מוכיח שכבר בשנת 2015 הם ידעו שמנוע ה-1.2 ליטר שלהם דפוק

סיכום תוצאות בדיקת מעבדה שבוצעה על-ידי מהנדסי רנו הסביר במסמך סודי שנשלח בתפוצה פנימית את מנגנון הכשל במנועי הטורבו-בנזין וקבע: מדובר בתכנון לקוי של המנוע
מנועי ה-1.2 ליטר המתפגרים של רנו ניסאן ודאצ'יה: קואליציה בינלאומית של עורכי דין תילחם במנהלי רנו באופן אישי

אל מול הניסיון של רנו להתנער מאחריותה ל-400,000 מנועים דפוקים שיוצרו על-ידה מוקמת כעת בצרפת התארגנות של עורכי דין מעשרות המדינות שאליהן נשלחו מכוניות רנו, ניסאן ודאצ'יה עם מנועים כאלה
להסתובב על המקום: עוד יתרון למכונית חשמלית

ספקית החלקים הגרמנית ZF הציגה מערכת היגוי חדשנית שמאפשרת להכפיל את זווית ההיגוי של הגלגלים הקדמיים. יחד עם היגוי אחורי ומבנה אופייני לרכב חשמלי זה יכול להקטין כמעט בחצי את רדיוס הסיבוב
אקספנג בדרך לישראל: כל מה שצריך לדעת על השיבוט המוזל של טסלה

אקספנג הסינית החלה ליצר מכוניות חשמליות רק לפני שנתיים ועדיין לא בנתה מפעל משל עצמה. אנשיה לא מרגישים צורך להתנצל על העתקת הקוד הגנטי וקוד התוכנה של טסלה, ובעיקר על מחיר נמוך ב-20% מזה של החברה האמריקנית
אקספנג הסינית החשמלית בדרך לישראל, תיובא על-ידי קרסו מוטורס

משרד התחבורה צפוי להעניק לקרסו מוטורס רישיון יבואן ישיר. לא ברור מה תהיה עמדת רשות התחרות. האתגר הראשון: לבחור בין אקספנג ל'שפאנג'
הסוללה של מיצובישי אאוטלנדר PHEV לא מספקת את הטווח המובטח. הפיצוי לנפגעים: בקושי 600 שקלים

שווה ערך ל-600 שקלים. זה מה שנותר לכל בעל אאוטלנדר היברידי-נטען מתביעה ייצוגית על סך 41,500 שקלים. לבעלי הרכב יש 30 ימים לבקש מבית המשפט לא לכלול אותם בהסדר – אחרת לא יוכלו לתבוע לעולם
אל תגידו 'סאנגיונג'. אמרו מעתה: KGM

החלפת שמה של 'סאנגיונג' פושטת הרגל ל-KG Mobility לא התקבלה בתשואות מסביב לעולם ולכן נבחר שם חדש: KGM
מחול אחרון ופרידה: תגידו שלום לפורד פיאסטה

פורד תסיים השבוע את הייצור של אחת ממכוניות הסופר מיני המוצלחות והמצליחות בהיסטוריה. תפנה מקום לייצור רכב חשמלי