טאיוואן היא המדינה היחידה בעולם שמכירה ברישיון נהיגה ישראלי
במשך שלושה עשורים הטעה משרד התחבורה הישראלי את אזרחי ישראל, ולכל מי שנהג בחו"ל עם כרטיס הפלסטיק הישראלי לא היה למעשה רישיון תקף. טאיוואן שוברת את הקרח
סוף סוף: "הטופס הירוק" של לימודי הנהיגה עבר לאינטרנט
כמעט חמש שנים לאחר שרפורמת מבחני הנהיגה יצאה לדרך הצליחו אנשי משרד התחבורה למחשב את "הטופס הירוק"
מי צריך מבחן נהיגה? בג'ורגיה ביטלו את הטסטים
לנוכח מגפת קורונה, ומכיוון ששיעור העוברים את מבחן הנהיגה ממילא גבוה, החליט מושל מדינת ג'ורג'יה לבטל את מבחן הנהיגה המעשי
משרד התחבורה נגד החינוך: נהג אוטובוס לא צריך בית ספר
אחרי שהורידו את רף הדרישות הפורמליות מבוחני נהיגה החליטו אנשי משרד התחבורה להוריד את רף הדרישות מנהגי אוטובוס ומונית. מעכשיו לא צריך אפילו 8 שנות לימוד
פטור מנשיאת רישיונות: למי זה טוב?
בשבוע שעבר פרסמו משרד התחבורה וועדת הכלכלה הודעות לעיתונות אשר בישרו על הקלה גדולה לנהגים: מעתה אין עוד צורך לשאת רישיונות נהיגה ורכב בעת נהיגה. הכותרת של משרד התחבורה הייתה "בשורה טובה לנהגים", ואילו ח"כ איתן כבל, יו"ר ועדת הכלכלה, מיהר להצטרף לחגיגה וטען: "חסכנו ביורוקרטיה מיותרת מהנהגים". עד לרפורמה הזאת נדרשו נהגים […]
תופעה: הצעירים של ימינו ללא ממהרים להוציא רישיון נהיגה
עד לפני כמה שנים הוצאת רישיון נהיגה הייתה אחד הדברים החשובים עבור צעירים. ב-2018 המצב שונה והם כנראה מעדיפים לגלוש ברשתות חברתיות ולעשות קניות אונליין. בבריטניה נרשמה בשנים האחרונות ירידה של 40 אחוזים במספר הצעירים שמוציאים רישיון נהיגה לפני גיל 20
בוטלה תקנה שחייבה שלולי רישיון במבחני נהיגה
חייבים בהוצאה לפועל, נאשמים בבתי דין רבניים ומי שרשיונו נשלל למשך פחות משלוש שנים לא יידרש לבצע מבחני תיאוריה ונהיגה. מי שחוייב במבחנים כאלה וטרם ביצע אותם קיבל פטור
בלעדי: תצומצם שלילת רישיון הנהיגה לצורך גביית חובות
משרד התחבורה נכנע ללחץ הוועדה לפניות הציבור: מי שרישיון הנהיגה שלו לא חודש למשך פחות משלוש שנים לא יחוייב בביצוע מבחן מעשי חוזר
שיטת הרישום כושלת: רישום "נקודות" ברישיון נדחה בשנה
בגלל "פאשלה" במערכת המיחשוב של משרד התחבורה נדחתה בשנה תקנה שמחייבת רישום נקודות ברישיון הנהיגה. הרישום התקיים במשך 10 חודשים בשנת 2015 וגרם להטרדה של נהגים
רוצה לעבור בטסט ראשון? למד נהיגה בעיר מעלות
למי שנבחן בעיר מעלות יש סיכוי גבוה פי 4 לעבור טסט מאשר למי שלומד ונבחן ביוקנעם. טסט על אופנוע כדאי לעשות בראשון לציון
האם הפרטת מבחני הנהיגה יוצאת לדרך?
לפי מקורות במשרד התחבורה, הפרטת מבחני הנהיגה המעשיים תצא בקרוב לדרך עם פרסום מכרז לבחירת זכיין פרטי שיקים מערך של בוחני נהיגה. אלא שבדרך להפרטה מחכים למשרד התחבורה מכשולים רבים, כאשר לא ברור כלל האם ההפרטה נחוצה – או שאפשר להשיג שיפור משמעותי בדרכים אחרות, שגם יקצרו את זמני ההמתנה למבחני נהיגה וגם יוזילו את תהליך קבלת הרישיון
לא מחכה לכנסת: משרד התחבורה מפר חוק שאושר לפני פחות משנה
משרד התחבורה יבקש בשבוע הבא מהכנסת להשעות תוקף חוק, שמחייב את רשות הרישוי לציין בטופס חידוש הרישיון את מספר נקודות החובה שצבר כל נהג. הסיבה: אופן חישוב הנקודות עלול להטעות את ציבור הנהגים. אלא שכעת מתברר שבמקום לחכות לאישור הכנסת, ברשות הרישוי הפסיקו לציין את מספר הנקודות כבר בחודש שעבר. ממשרד התחבורה נמסר: "המשרד פעל להכנת חקיקה במסלול המהיר ביותר האפשרי"
מה תועיל "התייעלות" הבוחנים אם כ-80% מהנבחנים בטסט ראשון נכשלים?
ההסתדרות ובוחני הנהיגה הכריזו על התייעלות שתוסיף כ-70 אלף מבחני נהיגה בשנה. אבל מחסור במבחנים הוא רק חלק מהבעיה: כ-80% מתלמידי הנהיגה נכשלים בטסט הראשון, ויש מי שמאשימים את מורי הנהיגה בכך שהם מגישים תלמידים שאינם מוכנים. בארגון מורי הנהיגה טוענים שהמורים בישראל הם מהטובים בעולם
עוד פדיחה: כך הצליח משרד התחבורה לטעות ולהטעות בחישוב נקודות
משרד התחבורה קיבל משימה פשוטה: לחשב את מספר הנקודות שנזקפו לחובת נהגים בגין ביצוע עבירות תנועה. אלא שהמשימה הפשוטה הובילה עד מהרה לכך שמספר הנקודות חושב באופן לקוי, ומכאן קצרה הדרך להטעיית נהגים. חלם זה ממש כאן
עוד כישלון של משרד התחבורה: הטעיה בטופס חידוש רישיון
פחות משנה לאחר שנכנס לתוקף, משרד התחבורה מבקש לבטל חוק שחייב את אגף הרישוי לציין בטופס חידוש רישיון הנהיגה את מספר הנקודות שצבר כל נהג. הסיבה: חישוב שגוי של מספר הנקודות עלול להטעות את הנהגים
כמה קשה להדפיס רישיונות נהיגה? מתברר שקשה מאוד
באוקטובר 2014 הסתיימה התקשרות של משרד התחבורה עם זכיינית שמדפיסה עבורו רישיונות נהיגה. עד היום לא הצליח המשרד לבחור זכיינית חדשה, והחשבת הכללית במשרד האוצר נדרשת לאשר התקשרות בפטור ממכרז עם הזכיינית הנוכחית, בעלות של מיליוני שקלים. למה זה קורה?
כמה זמן לוקח להוסיף תאריך עברי לרישיון הנהיגה?
הממשלה אישרה אתמול למשרד התחבורה לדחות בשנה את יישום החוק שמחייב להוסיף לרישיונות הנהיגה את תאריך הלידה העברי של כל בעל רישיון. "המשרד מצא שאין ביכולתו לבצע את החוק בתאריך שנקבע מטעמים תקציביים וארגוניים", קבעה הממשלה. כך הפכה הצעת חוק קטנה לכאורה לכאב ראש גדול
הצעת חוק: ההוצאה לפועל לא תוכל לשלול רישיונות של חייבים
14 חברי כנסת מהקואליציה והאופוזיציה הגישו הצעת חוק שמבקשת לבטל את סמכותם של רשמי הוצאה לפועל להורות על שלילת רישיונות הנהיגה של חייבים. לדברי יוזמי ההצעה, "בהגבלה על רישיון נהיגה של חייב בשל אי תשלום חוב, יש כדי לפגוע בכבודו ובחירותו של אדם וכן בחופש עיסוקו"
בלי כסף, בלי מכונית ועם תחבורה ציבורית גרועה
הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מפרסמת נתונים שמצביעים על כך שרוב הציבור בישראל אינו מרוצה משירותי התחבורה הציבורית. ומי סובל מכך? לפי נתוני של הלשכה, בעלי הכנסה גבוהה יכולים פשוט לנהוג במכונית הפרטית, בעוד שחלק ניכר מבעלי ההכנסות הנמוכות כלל אינם מחזיקים ברישיון נהיגה לפי נתוני סקר חברתי שפרסמה אתמול (ג') הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס), רוב הציבור […]
יורדים לדרגה: עשר שנים לאחר רפורמת רישיונות הרכב והנהיגה הבלגאן עדיין חוגג
האם רישיון נהיגה מדרגה D1 מתאים לנהיגה ברכב מדרגה N2? בית משפט לתעבורה סבור שכן, בית המשפט המחוזי החליט שלא. אז מדוע לסבך לנו את החיים ולא לציין את הדברים באופן ברור? אם חשבתם ש"יאללה בלגן" היא "קריאת הקרב" של עינת שרוף לפני שהיא מתחילה לקפץ על שולחנות, כדאי שתדעו שהגדרה כזאת מאפיינת היטב גם […]
