המכוניות ממרוקו המדבקה מאיטליה: ממשלת איטליה מורידה לפיאט את הדגל
המשטרה הכלכלית של איטליה החרימה משלוח מכוניות פיאט 'טופולינו' בטענה ל"התחזות לאיטלקיות". האם הלחץ הממשלתי יגרום לסטלנטיס לחשב כיוון מחדש?
איטליה לא מרשה לאלפא רומיאו לומר מילאנו אז קבלו את ג'וניור החדשה
פוליטיקאים טמבלים הם לא המצאה ישראלית: שר התעשייה האיטלקי לא מאפשר לאלפא-רומיאו להשתמש בשם העיר מילאנו, אבל מעז יצא מתוק: ג'וניור – אחד השמות המרגשים של אלפא – חוזר לחיים
ה'דיזלגייט' של קאמינס: מכשירי הרמאות במנועי 'ראם' יעלו לה בקנס של 1.675 מיליארד דולר
מבלי להודות באשמה תשלם יצרנית המנועים קאמינס את הקנס השני בגובהו אי פעם בגלל התקנת רכיב שנועד לרמות את מבחני זיהום האוויר בכמעט מיליון טנדרים בארה"ב. הכרישים כבר מריחים דם והתביעות הייצוגיות בדרך
סטלנטיס רכשה 21% מ'ליפמוטור' הסינית. האם זיכיון היבוא לישראל יחליף ידיים?
האיחוד פיג'ו-סיטרואן ופיאט-קרייזלר יבנה יחד עם ליפמוטור כלי רכב חשמליים מחוץ לסין ויהיה בעל השליטה בחברת ההפצה של ליפמוטור בעולם
לנצ'יה ממציאה את עצמה מחדש כמותג רכב חשמלי
זוכרים את לנצ'יה – אחד המותגים האיטלקים האהובים בין מלחמות העולם ועד לשנות ה-70 של המאה הקודמת (עם תחיה קצרה ואהובה גם בשנות ה-80)? אז בשנה הבאה יתחיל הרנסנס שלה, הפעם כמותג חשמלי
אופל מוקה חשמלי במבחן
הדור השני של מוקה הוא המיני-קרוסאובר היפה ביותר שנוצר במסגרת איחוד פיג'ו-סיטרואן עם אופל. הגרסה החשמלית שלו היא אמנם פשרה מוגדרת מראש מפני שהיא לא מבוססת על פלטפורמה חשמלית טהורה – אבל זאת אחת החשמליות הקטנות היותר יפות בשוק כרגע.
טעינה אינדוקטיבית: פיאט 500 חשמלית נוסעת ונוסעת ונוסעת ונוסעת
האם תנהגו במכונית שנטענת מן הכביש בתוך כדי נסיעה? האם "אומת הסטארט אפ" תשקיע בכבישים כאלה? קבוצת סטלנטיס מסכמת חמישה חודשי פיילוט מוצלח עם אלקטריאון הישראלית
אופל מאיטליה, ג'יפ מספרד: סטלנטיס עושה סדר עולמי חדש
תשכחו את כל מה שהכרתם לגבי הקשר בין מותגי הרכב של סטלנטיס לבין ארצות הייצור שלהם
ג'יפ תשיק בשנה הבאה רכב שטח חשמלי ראשון
סטלנטיס הציגה את התוכנית האסטרטגית שלה ובין השאר גם הבטחה לרכב שטח חשמלי מתוצרת ג'יפ וטנדר 'ראם 1500' חשמלי
סטלנטיס תשקיע יותר מ-35 מיליארד דולר בחשמול 15 המותגים שלה
בתוך פחות מחמש שנים יבנו כל המותגים של קבוצת סטלנטיס מכוניות חשמליות, וכולן יתבססו על ארבע פלטפורמות חדשות עם טווחי נסיעה של בין 480 ל-800 קילומטרים.
חגיגות 115 שנים ללנצ'יה: כורסאות במקום מכוניות
האם סטלנטיס צריכה להשקיע בשיקום אחד המותגים ההיסטוריים הנהדרים שנוצרו באיטליה? למרבה הצער, התשובה כנראה שלילית.
יצרנית האלקטרוניקה פוקסקון תהיה יצרנית רכב משמעותית
החברה שבונה את 'אייפון' עבור אפל ואת 'אקסבוקס' של מיקרוסופט מסתערת על תעשיית הרכב החשמלי במלוא העוצמה. גל חברות אלקטרוניקה מנסות את כוחן בייצור רכב.
אלפא-רומיאו נוטשת את ג'ורג'יו
אחרי שהשקיעה מיליארדי דולרים בפלטפורמה חדשה לרכבי יוקרה – קבוצת פיאט-קרייזלר תדלג לפלטפורמות החשמליות של פיג'ו-סיטרואן, ולא תשתמש ב"ג'ורג'יו". וגם: סטלנטיס תשיק עוד השנה 11 דגמים חשמליים ברחבי העולם
מי תבנה את המכונית החשמלית והאוטונומית של אפל?
יונדאי-קיה הודיעה שהיא לא תבנה מכוניות עבור ענקית הטכנולוגיה מקליפורניה, מה שהוביל לחרושת שמועות אודות מועמדות פוטנציאליות רבות אחרות.
חדשות טובות: סטלנטיס מזריקה חיים ללנצ'יה ולאלפא רומיאו
סטלנטיס התחילה לעבוד על דגמים חדשים, משותפים, של אלפא רומיאו, DS ולנצ'יה. בינתיים היא מותירה את אפסילון בחיים עם מתיחת פנים אחרונה
יום היסטורי: פיג'ו-סיטרואן ופיאט-קרייזלר התאחדו תחת סטלנטיס
היום הוקמה באופן רשמי יצרנית הרכב הרביעית בגודלה בעולם, אבל המסע המורכב להצלחה רק מתחיל. העתיד של לנצ'יה, DS, דודג' וקרייזלר יוכרע בחודשים הבאים.
כך נגנזה התוכנית הסודית של פולקסווגן לקנות את פיאט-קרייזלר
מנהיגי פולקסווגן רצו לקנות את פיאט-קרייזלר כדי להקים מחדש את 'אוטו-יוניון' ולהיות יצרנית הרכב הגדולה ביותר בעולם בהפרש ניכר. מדוע זה לא קרה, ומה זה אומר לגבי המיזוג של פיג'ו-סיטרואן עם פיאט קרייזלר?
איחוד פיאט-קרייזלר פיג'ו-סיטרואן יוצא לדרך
המיזוג הגדול ביותר בתעשיית הרכב בשנים האחרונות קיבל אישור מותנה של הממונה על ההגבלים העסקיים באיחוד האירופאי. בשתי החברות המתאחדות לוחצים לסיים את כל הביורוקרטיות עד לסוף ינואר
"איחוד בין שווים" או שפיג'ו-סיטרואן קונה את פיאט-קרייזלר?
מסמך האיחוד בין שתי קבוצות הרכב האירופאיות מגלה שלפחות מבחינה טכנית-חשבונאית – ה"איחוד" הגדול של השנה בתעשיית הרכב לא יהיה מיזוג, אלא רכישה. פיג'ו תהיה השותפה הדומיננטית.
רגע לפני איחוד פיג'ו-פיאט: סמל חדש ל'סטלנטיס'
החברות המתאחדות עדיין ממתינות להכרעת הממונה על ההגבלים באירופה, אבל מסתמן שהן כבר זוממות על צמצום של מספר דגמים, אולי גם של מותגים
