תגית: סטלנטיס

הכשלים במנועי פיורטק: בספרד דורשים עד 50% ממחיר הרכב, בצרפת דורשים אלפי אירו על ירידת ערך וחקירה ממשלתית

בשבוע הבא יוצג בישראל הסדר פשרה בתביעה הייצוגית, וזה קורה דווקא כאשר הליכים משפטיים באירופה מעלים הילוך עם דרישות לפיצוי גם תמורת נזקים עקיפים

פרשת מנועי פיורטק: הכשלים ההנדסיים שפוגעים במיליוני כלי רכב ברחבי העולם – התחקיר המלא

רצועת תזמון מתפוררת בתוך השמן, כשל טבעות בוכנה, הצטברות פיח, הרס מנועים וסכנות בטיחותיות. כך נפגעים מיליוני בעלי רכב מן המנוע שפותח על־ידי פיג'ו-סיטרואן, וכך נאבקים נפגעים בצרפת, ספרד וישראל לקבלת פיצוי

סטלנטיס אומרת שמזראטי לא למכירה. אז למה היא מחפשת שותפה?

בכירי סטלנטיס מכחישים בכל הזדמנות שיצרנית היוקרה מזראטי מוצעת למכירה. אבל במקביל הם נפגשים עם שורת נציגים של יצרניות רכב שמעוניינות בשותפות אסטרטגית

תקלה בחלק מדגמי פיג'ו, סיטרואן ואופל: הדלתות עלולות לכלוא את הנוסעים בתוך הרכב במצב חירום

יצרנית הרכב קוראת לתיקון ליותר מ-140,000 מכוניות ברחבי העולם כדי למנוע מצב שבו נוסעים יילכדו ברכב. בישראל לא פורסם ריקול

מפיאט עד לנצ'יה ומזראטי, מפיג'ו עד קרייזלר וג'יפ: כל דגמי סטלנטיס עד 2030

סטלנטיס מבטיחה יותר מ-60 דגמים חדשים עד לסוף העשור אבל ההבדל בין פיג'ו לפיאט ובין לנצ'יה לג'יפ מעולם לא היה קטן יותר. מה זה אומר עבורנו, בישראל?

האם ג'יפ ולנד-רובר יאחדו כוחות אחרי 78 שנות יריבות?

בעלת הבית של ג'יפ ובעלת הבית של לנד רובר הכריזו על הסכם לפיתוח משותף של מוצרים בארצות הברית. האם אוהבי ג'יפ ילמדו לאהוב את לנד רובר ולהיפך? וגם: הסיפור היותר חשוב הוא בכלל יגואר

האם סין תציל את פיג'ו ואת ג'יפ?

הסכמים בין סטלנטיס לדונגפנג ולמיזם המשותף ההיסטורי של פיג'ו בסין יכולים להפיח חיים חדשים בכמה ממותגי הרכב הוותיקים והנחשבים של תעשיית הרכב

סטלנטיס 2030 : יותר השקעה בפיג'ו, פיאט וג'יפ, פחות בסיטרואן, אופל ואלפא רומיאו

תוכנית החומש תשמור על כל מותגי סטלנטיס ותשקיע עד לסוף העשור 60 מיליארד אירו, אבל 70% מהסכום הולכים לארבעה מותגים. בקנה: 29 דגמים חשמליים טהורים, 15 דגמי פלאג-אין או מאריך טווח, 24 דגמים היברידיים ו-39 דגמי בעירה פנימית

ריקולים למנוע הדיזל של פיג'ו סיטרואן, אופל ופיאט: הפעם אלה משאבת מים ומערכת הזרקה

מנוע הדיזל 1.5 BlueHDi שוב נקרא לתיקון והפעם בגלל תקלה במשאבת מים שעלולה להרוס את המנוע ותקלה בהזרקת הדלק שעלולה לגרום לשריפה

כשל סדרתי במנועי פיורטק דור 3: יצרנית הרכב מתקנת כ-800,000 כלי רכב ברחבי העולם

תקלה הנדסית בהצבת רכיבי מנוע עלולה ליצור קשת חשמלית שכבר גרמה לשריפות. לתשומת לב בעלי פיג'ו, סיטרואן, אופל, ג'יפ, אלפא רומיאו ואחרים

מערכת האוריאה הכושלת של פיג'ו-סיטרואן מסבכת את טויוטה בתביעה ייצוגית בישראל

בקשת אישור לתביעה ייצוגית שנייה הוגשה כנגד טויוטה, שהדביקה את סמל האמינות המוחלטת שלה על כלי רכב מתוצרת פיג'ו-סיטרואן. בעקבות הכשל במנועי הדיזל, הפעם זה הכשל במערכת האוריאה

מופסק ייצור מנוע 'פיורטק' עם רצועה רטובה. הצרות של עשרות אלפי בעלי רכב לא נגמרות

יצרנית הרכב התגברה על כשל רצועת התזמון באמצעות החלפתה בשרשרת מתכת, אבל גם זה, וגם הפסקת השימוש במותג 'פיורטק', לא פתרו עדיין את כל הבעיות

אלפא רומיאו כפול מזראטי: המורשת המוטורית האיטלקית שווה המון כסף

יצרנית הרכב סטלנטיס איחדה את יחידות הספורט, היוקרה והמורשת של אלפא רומיאו ומזראטי כדי להקים חטיבת יוקרה יחידה במינה. קבלו את בּוֹטֶהגָה פוּאוֹרִיזֶריֶה

מנועי פיורטק: כך כופפו אלפי נהגים בספרד ובצרפת את יצרנית הרכב. ואיפה הישראלים בסיפור הזה?

ישראלים אוהבים לספר על עצמם שהם "לא פראיירים", אבל זה סתם סיפור שפראיירים אוהבים לספר לעצמם. בזמן שהספרדים והצרפתים התארגנו ותבעו – הישראלים ישנים על האף

תיקונים באפילה: מדוע משרד התחבורה משתף פעולה בהסתרת כשלים מסוכנים בכלי רכב?

גם כאשר יצרנית רכב מודה בפה מלא בארבעה כשלים סדרתיים חמורים – חלקם מסכני חיים – את משרד התחבורה שלנו לא מעניין אם תדעו או לא תדעו על זה, או אם תידרשו לשלם על התיקון שלהם. קבלו כלי פשוט ובאמצעותו תוכלו לשנות את המציאות הזאת לטובתכם ולטובת כולם

מנוע הדיזל הכושל של פיג'ו-סיטרואן: עכשיו זה סיבך גם את טויוטה בישראל

טויוטה נאלצת להתגונן מפני תביעה ייצוגית שהוגשה בשם בעלי פרואייס סיטי (שהוא בעצם סיטרואן ברלינגו). לטענת התובעים הריקול למנועי הדיזל לא ימנע מחלקם להתפגר ולסכן חיים

ארגון נפגעי מנוע פיורטק בספרד הגיש 3,200 תביעות משפטיות נגד יצרנית הרכב

עמותת הנפגעים טוענת שיצרנית הרכב מנסה להרוויח זמן כדי שחוקי ההתיישנות יחולו על המכוניות הותיקות יותר, וכך תוכל להתחמק מפיצוי לבעלי רכב שנפגעו

פורד היא אלופת העולם בקריאות לתיקון. האם זה טוב או רע?

מתחילת השנה פרסמה פורד יותר מ-90 ריקולים, כלומר קריאה חדשה לתיקון כמעט כל יומיים. מה אנחנו יודעים על מה שאנחנו לא יודעים, ואיך שואלים את זה בסינית?

תכירו את אנטוניו פילוסה, המהנדס האיטלקי שיוביל את סטלנטיס

כחצי שנה לאחר פיטוריו של קרלוס טבראס מינתה במקומו יצרנית הרכב הרביעית בגודלה בעולם מהנדס איטלקי בן 51. האם זה טוב או רע לעתיד של לנצ'יה?

איגוד צרכנים צרפתי מזהיר מפני רכישת מכוניות משומשות עם מנועי פיורטק של פיג'ו, סיטרואן ואופל

איגוד הצרכנים הצרפתי Que Choisir מתאר קושי במכירת מכוניות משומשות עם מנועי 'פיורטק' בצרפת. נחשף מידע חדש לגבי כשל בטבעות הבוכנה ותקלה סדרתית בדור השלישי של המנוע