כשל מסוכן בהיגוי של מיצובישי אאוטלנדר החדש: ומה לגבי ניסאן?
עשרות בעלי מיצובישי אאוטלנדר מתלוננים על תקלה סדרתית בכלי רכב כמעט חדשים. כרגיל – היצרנית מתקנת בחו"ל אבל לא בישראל
בעלי מיצובישי אאוטלנדר PHEV לא מוכנים להסדר הפשרה המביש בתביעה הייצוגית אז הם החליטו לפעול בעצמם
כ-140 בעלי רכב שחרדים לעתיד הסוללה ברכב ההיברידי-נטען שלהם החליטו שהם יכולים להסתדר בלי הנדבות ש"הושלכו" אליהם בהסדר פשרה מגוחך והודיעו לבית המשפט על רצונם להיות מוחרגים ממנו. כעת הם מבקשים מבית המשפט להורות ל'כלמוביל' להפיץ את נוסח הפשרה לכלל בעלי הרכב בארץ כדי לאפשר גם לאחרים לברוח מן המלכודת
מיצובישי אאוטלנדר החדש מול סקודה קודיאק במבחן השוואתי
שני הדגמים הנמכרים ביותר בקטגוריית הקרוסאוברים בעלי 7 מקומות נפגשים לעימות בגרסאותיהם העדכניות: סקודה קודיאק לאחר מתיחת פנים ומיצובישי אאוטלנדר בדור חדש לחלוטין. מה הם הוא הבחירה האידאלית למשפחה המורחבת?
מיצובישי אאוטלנדר חדש הושק בישראל
הדור החדש של מיצובישי אאוטלנדר מציג קפיצת דרך משמעותית בזכות שיתוף הפעולה עם ניסאן. המחיר זינק בהתאם ומתחיל ב-179 אלף ש"ח
מיצובישי חשפה את הדור החדש של אאוטלנדר
תשע שנים אחרי הולדת הדור היוצא השיקה מיצובישי, סוף סוף יש לומר, מחליף ראוי שמבוסס על פלטפורמה מודולרית של רנו-ניסאן. אאוטלנדר ייוצר ביפן, ישווק תחילה בארה"ב, ויגיע אלינו לקראת סוף השנה.
שקר ההיברידיות-הנטענות: מזהמות עד פי 12 מנתוני היצרן הרשמיים
ארגון הגנת סביבה אירופאי קורא לממשלות להפסיק לסבסד מכוניות היברידיות-נטענות ומכנה אותן "מכוניות חשמליות מזוייפות". טוען שמדובר ב"פרשת דיזלגייט חדשה". השקר הזה זוכה גם לתמיכה של ממשלת ישראל.
מיצובישי השיקה את מתיחת הפנים של אאוטלנדר היברידי-נטען
לאאוטלנדר החדש יש מנוע גדול וחזק יותר ומערכת היברידית משופרת. המחיר: החל מ-190,000 ש"ח
סקודה לא מתנצלת: משיקה את קודיאק במחיר גבוה
מחירי ההשקה של ג'יפ הדגל של סקודה מעידים שהיצרנית והיבואנית לא מרגישות צורך לכבוש שוק באמצעות מחיר. היתרון היחסי נובע מן הגודל ומאבזור הבטיחות
מיצובישי אאוטלנדר PHEV המחודש בישראל: 195,000 ש"ח
עם טווח נסיעה חשמלי של כ-50 ק"מ מיצובישי תנסה להשיג כ-500 לקוחות בשנה לקרוסאובר ההיברידי-נטען שלה. דווידי פיאמנטה: כלמוביל תוסיף לייצג את מיצובישי גם לאחר המיזוג עם רנו-ניסאן
מבחן השוואתי – מיצובישי אאוטלנדר מול ניסאן אקסטרייל: סידור לשביעיה
מול מיצובישי אאוטלנדר המוכר, והנמכר ביותר בגזרת הקרוסאוברים בעלי שבעה מקומות ישיבה, מתייצב אקס טרייל של ניסאן הפחות מוכר ומציע מנוע דיזל. גם לו יש שורת מושבים שלישית
סקודה 'ויז'ן S' מציגה מערכת היברידית נטענת
מכונית התצוגה שתעמוד במרכז הבמה של סקודה בתערוכת ז'נבה תציג לא רק את קווי העיצוב "הצ'כים" העתידיים של סקודה, אלא גם מערכת הנעה היברידית-נטענת עם 225 כ"ס
אאוטלנדר מחודש יוצא לדרך
"הרבה יותר מאשר מתיחת פנים של אמצע החיים", כך מגדירה מיצובישי את 100 השינויים שביצעה באחד הקרוס-אוברים המצליחים ביותר בישראל. בארה"ב היא מעניקה 10 שנות אחריות למערכת ההנעה מיצובישי חשפה את מתיחת הפנים, המאד משמעותית לדבריה, של הקרוס-אובר אאוטלנדר ביום העיתונות השני של תערוכת ניו-יורק. בהודעתה לעיתונות מדגישה מיצובישי שלנוכח התחרות הגדולה בשוק הקרוס-אוברים הצפוף […]
בעקבות ספורטאז': סקודה מפחיתה את מחיר יטי
קיה הורידה את הכפפות והחלה לשווק את ספורטאז' עם מנוע 1.6 ליטר ותיבה אוטומטית ב-135,000 שקלים. השוק נראה שמתחיל להגיב: סקודה הודיעה על הפחתה של יטי ב-4,000 שקלים שמלווה גם בהפחתת אבזור
בקרוב בישראל: מיצובישי ASX ידני
בעקבות הצלחת אאוטלנדר בכלל והגרסה הידנית בפרט, מתכננת יבואנית מיצובישי להשיק בקרוב גרסה ידנית של ASX – דגם פנאי קטן יותר מקטגוריית ניסאן ג'וק
תוכניות יבואנית מיצובישי לשנתיים הקרובות
רכב פנאי קטן יותר מאאוטלנדר, מחליפיהם של טנדר האנטר ופאג'רו וגם קרוסאובר שבעה מושבים שלמעשה מחליף את המיניוואן גרנדיס
אאוטלנדר היברידי בישראל, 225,000 שקלים
40-50 ק"מ בכח החשמל לבד ובמחיר של ליטר דלק אחד. אאוטלנדר PHEV היא ההיברידית-הנטענת המתוחכמת ביותר שמוצעת בישראל, אבל בינתיים אסור לטעון אותה מן הרשת הביתית חברת כלמוביל, יבואנית מיצובישי לישראל, החלה לשווק את הגרסה ההיברידית של אאוטלנדר, אחד הג'יפונים המצליחים ביותר בארץ. מיצובישי אאוטלנדר PHEV, שמוצע אצלנו ברמת איבזור אחת, גבוהה למדי, עולה 225,000 […]
