תגית: ג'ילי

ג'ילי הסינית מדגימה "הנדסת מדבקה" עם 'זיקר 001'

המכונית הראשונה של מותג הפרימיום החשמלי של ג'ילי היא בעצם מכונית הקונספט Zero EV של מותג אחר של החברה – Lynk & Co

חג בחירות שמח: שיא במספר מותגי הרכב החדשים בישראל

בשנת 2021 עולים על כבישי ישראל יותר מותגי רכב חדשים מאי פעם בעבר. איך מבדלים מותג חדש ומוצאים לו מקום תחת השמש, איך מביאים את שמעו לידיעת הציבור ומה יותר חשוב – מיתוג או מכירות?

כולם רוצים להיות טסלה: תכירו את Zeekr של ג'ילי

ג'ילי – יצרנית הרכב הסינית האגרסיבית ביותר, תשיק מותג פרימיום חשמלי חדש. מדוע חברה שמחזיקה כבר בתריסר מותגים צריכה אחד נוסף? התשובה מפתיעה ומעניינת.

ג'ילי, יצרנית הרכב הסינית המרתקת – בדרך לישראל

היבואנית של טויוטה תייבא לישראל את יצרנית הרכב הסינית הנועזת והמפתיעה ביותר. בקרוב צפוי מבול של יצרניות סיניות נוספות.

נלחם על חייו: מרצדס, וולוו, ג'ילי ומאזדה יפתחו מנועי בעירה פנימית

למרות ההכרזה על מותם הקרוב של מנועי הבנזין והדיזל – מספר יצרניות רכב מתכננות להספיק לפתח דור אחרון של מנועים כאלה

למכירה: יצרנית רכב עם היסטוריה מקרטעת

סאנגיונג הקוריאנית שוב בקשיים, ובעלת הבית ההודית שלה נמצאת בעצמה במצוקה ולכן לא יכולה להמשיך לשפוך עוד כסף. מי יקנה את יצרנית הג'יפים הקוריאנית הקטנה?

תסמיני קורונה: ג'ילי קונה את 'ליפאן' ומהינדרה מוכרת את סאנגיונג

יצרנית הרכב הפרטית הגדולה בסין מתשלטת על עוד חברה מעניינת, וסאנגיונג הקוריאנית שוב תחליף ידיים

האם ג'ילי הסינית תבלע את וולוו השבדית?

צוותים משותפים לג'ילי ולחברת וולוו ששייכת לה בוחנים אפשרות למזג את שתי החברות, וזאת כשנה וחצי לאחר כישלון הניסיון להנפיק את וולוו בבורסה

אסטון מרטין שוב בצרות. האם ג'ילי תושיט יד?

אסטון מרטין מדממת בשעה שרשימת ההמתנה של משקיעים אפשריים נראית קצרה באופן מפחיד. החברה שווה כרגע כמעט 0, ואפילו ג'ילי מהססת.

חוכמה סינית: ג'ילי ומרצדס משקיעות 777 מיליון דולר בסמארט

כתשעה חודשים לאחר מכירת מחצית הבעלות בסמארט לג'ילי אישרה ממשלת סין את הקמת המפעל הראשון של החברה בסין. מכוניות פרימיום חשמליות ו"חכמות" של סמארט צפויות כבר בתוך כשנתיים

וולוו מפסיקה לייצר מנועים באופן עצמאי

וולוו ובעלת הבית הסינית שלה, ג'ילי, מעבירות את כלל פעילות פיתוח וייצור מנועי הבעירה הפנימית לחברה נפרדת בבעלות ג'ילי

הסינים נגסו ביס נוסף מן הכוכב של מרצדס

יצרנית הרכב הסינית השנייה בגודלה רכשה 5% ממניות דיימלר-בנץ. האם הסינים מנסים להשתלט על המותג המפורסם ביותר בעולם הרכב טיפין טיפין?

ג'ילי מהנדסת את תעשיית הרכב: השיקה את 'גיאומטרי A'

בעלת הבית של וולוו ובעלת המניות הגדולה במרצדס לא נחה לרגע: הרבה לפני יצרניות רכב אחרות היא משיקה מותג חדש ונפרד לכלי רכב חשמליים. טסלה – מאחורייך!

ג'ילי הסינית רכשה מחצית מן הבעלות ב'סמארט'

הייצור של מכוניות סמארט עובר לסין, והסינים גם יהיו אחראים על פיתוח הטכנולוגיה. העיצוב והמיצוב נשארים בגרמניה

חבל הצלה: האם ג'ילי הסינית תציל את 'סמארט' הגרמנית?

ה'פייננשל טיימס' מדווח על עסקה שנרקמת בין אחת מיצרניות הרכב הסיניות השאפתניות ביותר לבין מרצדס, לרכישת 50% מן הבעלות במיזם המכונית העירונית המדמם

ג'ילי לקחה את שבדיה ועכשיו רוצה את העולם

לא מן הנמנע שרוב אזרחי המערב לא מכירים את המותג 'ג'ילי', אבל זה ישתנה ממש בקרוב. זה גם לא באמת משנה: אך לפני 20 שנים לא כולם הכירו את המותג יונדאי, מי שכן הכיר קצת זלזל, ותראו איפה יונדאי-קיה נמצאת היום.     עד לפני כעשור רוב אזרחי המערב גם לא הכירו את השמות של […]

שמו את הכסף: ג'ילי הסינית רכשה 10% ממרצדס

בעלת הבית של וולוו מכוניות ומשאיות, פרוטון, לוטוס, ולונדון-טקסי, היא מעתה בעלת המניות הבודדת הגדולה ביותר בחברת האם של מרצדס. אבל למה?

רוצה כוכב: ג'ילי קנתה 3% ממרצדס

ג'ילי וממשלת סין משקיעות מיליארדים ברכישת חברות מערביות כדי לשים יד על הטכנולוגיה שלהן. מרצדס על הכוונת

בעלת הבית של וולוו רוצה חתיכה ממרצדס

ג'ילי תקנה בין 3% ל-5% ממניות דיימלר-בנץ בניסיון לשים יד על טכנולוגיה גרמנית. רוצה "לחשמל" 90% מן המכוניות שלה עד לשנת 2020 ולהוביל את שוק החשמליות הסיני

מחממים מנועים: לוטוס תחזור להתחרות בפרארי

חודשים ספורים לאחר שג'ילי הסינית רכשה את יצרנית רכבי הספורט הבריטית, הבוס של הענקית מהרפובליקה העממית מבטיח להחזיר עטרה ליושנה ולהציג דגמים חדשים שיסתכלו למכוניות פרארי בלבן של הפנסים