לפי הערכות שונות פועלים כיום בסין כ-500 מותגי רכב חשמלי, ואפילו בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם אין לזה היתכנות כלכלית. ממשלת סין מתחילה ללחוץ עליהן להתמזג, וצריך לשים לכך לב כאשר קונים מותג סיני לא מוכר

אקספנג הסינית החלה ליצר מכוניות חשמליות רק לפני שנתיים ועדיין לא בנתה מפעל משל עצמה. אנשיה לא מרגישים צורך להתנצל על העתקת הקוד הגנטי וקוד התוכנה של טסלה, ובעיקר על מחיר נמוך ב-20% מזה של החברה האמריקנית

בפעם השנייה בתוך כחצי שנה נשרפת באירופה מכונית חשמלית מדגם דאצ'יה ספרינג. האמנם צרוף מקרים?

אחרי סין ואירופה גם ארצות הברית מתחברת לזרם: חוק זיהום אוויר חדש יגרום לכך ש-67% מכלי הרכב החדשים שיימכרו בארה"ב עד לשנת 3032 יהיו חשמליים

סטרטוס, אחד האייקונים הגדולים בשלהי חיי המותג האיטלקי החשוב, חוזר בעוד כשבועיים כדגם קונספט חשמלי שיתאר את הרנסנס של חברה שנקברה חיים תחת פיאט למשך 30 שנים

פגיעה קלה בסוללה של רכב חשמלי בתאונה במהירות נמוכה עלולה לגרום לנזק מוחלט ומכאן קצרה הדרך להתייקרות משמעותית של פרמיות הביטוח. יצרניות הרכב נדרשות לחשב מסלול מחדש, ומהר

מותג היוקרה החשמלי-ספורטיבי של ג'ילי הציג מדיניות תמחור נמוכה לשוק הסיני, אבל המחירים בארה"ב צפויים להיות נמוכים עוד יותר

מנהל פרויקט הנהיגה האוטונומית של טסלה העיד במשפט והצהיר שסרטון שהחברה פרסמה והציג מכונית נוהגת את עצמה היה "הגזמה גדולה של המציאות". משפחת הקורבן: "טסלה בחנה את הטייס האוטומטי שלה על בני אדם"

ההפתעה היחידה בהפחתות המחירים המשמעותיות של טסלה ברחבי העולם היא שיש מי שהופתעו ממנה. אז מה עומד מאחורי הקיצוצים במחירי טסלה בישראל וברוב המדינות סביב העולם? קבלו 15 דברים שכדאי לדעת על כך