קונסומר ריפורטס: טסלה מבצעת ניסויים בבני אדם
מגזין הצרכנות החשוב ביותר בעולם מודאג מכך שטסלה בוחנת את מערכת הנהיגה האוטונומית שלה באמצעות נסיינים אנושיים על כבישים ציבוריים
מגזין הצרכנות החשוב ביותר בעולם מודאג מכך שטסלה בוחנת את מערכת הנהיגה האוטונומית שלה באמצעות נסיינים אנושיים על כבישים ציבוריים
כבר בתוך שנה מהיום תידרש כל מכונית חדשה שתימכר באירופה לכלול סט של מערכות בטיחות, ובכלל זה מגביל מהירות מרבית גיאוגרפי, בהתאם למגבלת המהירות המקומית בכל רחוב וכביש.
על שולחנה של שרת התחבורה החדשה מונחת ערמת בעיות קריטיות למשק הישראלי וגם "לחיים עצמם", והשאלה היא אם היא בנויה מהחומר הנכון כדי לטפל בהן.
האם טסלה מושכת אש בגלל סינדרום "אדם נשך כלב", או שהמכוניות שלה באמת יותר מסוכנות ממכוניות של יצרניות רכב אחרות?
טסלה מגלה בדרך הקשה שלא פשוט ללמוד לייצר מכוניות ביום בהיר אחד. שלוש קריאות לתיקון תוך זמן קצר עלולות להיות רק קצה הקרחון.
שני גברים נשרפו למוות כאשר טסלה מודל S עפה מן הכביש בשעה שככל הנראה אף אחד לא נמצא מאחורי ההגה שלה. אילון מאסק מתעקש שהמכוניות שלו בטוחות יותר ממכוניות "רגילות" אבל כנראה לא עושה מספיק כדי למנוע מנהגים טיפשים לנהוג בהן.
שני כוכבי בטיחות בלבד לשני דגמים חשובים של דאצ'יה מעידים על אחת משניים: או שלאנשי דאצי'ה לא אכפת מבטיחות הלקוחות שלהם, או שהם מניחים שלקוחות מוכנים לוותר על בטיחות תמורת מחיר זול.
סקודה היא יצרנית הרכב הראשונה שמאפשרת התקנת אפליקציה להתרעה מפני נסיעה כנגד כיוון התנועה. ישראל עדיין לא נמצאת על המפה של 'בוש', השותפה הטכנולוגית שלה, ולכן נאלץ להסתפק בינתיים ב'וויז'.
שורת מחקרים שפורסמו בשנים האחרונות מגלה שמכוניות מספקות הגנה פחות טובה לנשים מאשר לגברים בעת תאונה. האם לתעשיית הרכב יש מספיק מוטיבציה ויכולת להציל נשים?
פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם מקדים פעם נוספת את הרגולטורים, ולוחץ על יצרניות הרכב להתקין מערכות מניעת תאונה גם בכלי רכב מסחריים. מותגי המסחריות הטובים ביותר הם פולקסווגן, פורד ומרצדס, והגרועים ביותר הם פיאט, ניסאן ורנו.
בטויוטה לא לומדים: אחרי שהגרסה ההיברידית הרגילה נכשלה ב"מבחן האייל", ותוקנה, כעת נכשלה גם הגרסה ההיברידית-נטענת. הגרסאות ההיברידיות-נטענות של מיצובישי אאוטלנדר ושל וולוו XC40 נכשלו אף הן. התגובה של טויוטה ראויה להערכה.
רק שלושה כוכבי בטיחות הוענקו לאחת המכוניות הפופולריות ביותר בישראל, בין השאר בגלל נקודת תורפה תכנונית. סיאט ליאון קיבלה ציון מרשים מאד, והבוחנים התפעלו גם מן הטנדר של איסוזו.
אחרי שחטפה קנס שעלול להסתכם במאות מיליוני דולרים יונדאי כבר לא לוקחת סיכונים. תתקן כשל נוסף ברוב סדרות המנועים מתוצרתה
עוד גל תיקונים בפרשת 'טקאטה': אנשי GM התנגדו, אבל הם ייאלצו להשקיע 1.2 מיליארד דולר כדי להחליף כריות-אוויר בדגמי שברולט, GMC וקאדילק
מחקר חדש מוכיח את מה שחששנו מפניו מזה זמן: אם במכונית שלך מותקנות מערכות סיוע לנהיגה יש סיכוי גדול פי 12 לנהיגה מחורבנת שלך
וולוו קוראת לתיקון ל-120,000 מכוניות ברחבי העולם כדי להחליף כריות-אוויר מסוכנות מתוצרת TRW. אל תמתינו לוולוו, פנו אליה עכשיו.
אם יש לך פורסטר, אאוטבק, אימפרזה, לגאסי (B4), טרייבקה או אימפרזה WRX או WRX STI – וטרם החלפת כרית אוויר – הכתבה הזאת היא בשבילך
אחרי יותר מעשור של שימוש בהתראה מפני כניסה לנתיב נסיעה חסום פורד עוברת לשימוש במערכת אקטיבית מבוססת רדאר. מתי יתעשתו אנשי משרד התחבורה שלנו ויעדכנו את "מדד הבטיחות" בהתאם?
קשה להאמין, אבל בשנת 2020 קיה מוכרת את פיקנטו בדרום אמריקה כשהיא מקולפת כמעט מכל אמצעי הבטיחות, תוך שהיא מסכנת את הנהגים, הנוסעים ואת הולכי הרגל. אנשי NCAP ממליצים לא לקנות את המכונית, ומאשימים את קיה במוסר כפול.
המכונית הראשונה שבנויה על הפלטפורמה החשמלית המודולרית של קבוצת פולקסווגן נבחנה על-ידי פרויקט הבטיחות החשוב בעולם וקיבלה "תוצאות טובות בכל תחומי המבחנים"
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.