היצע הדגמים החשמליים של פורד בימים אלה מוגבל מאוד, אולם בקרוב זה צפוי להשתנות. בין היתר מנכ"ל הקונצרן אישר כי צוותי הפיתוח עוסקים בתכנון מתחרה ראויה למודל 3 של טסלה ולשברולט בולט שתציע אף היא טווח של מעל ל-300 קילומטרים בין טעינות

מקורות שונים בארה"ב מדווחים על הסכם שמתגבש בין גוגל לפיאט-קרייזלר, במסגרתו תשלוט גוגל בטכנולוגיה האוטונומית ופיאט תבנה את המכוניות עצמן

הניו יורק טיימס חושף: במסגרת חקירת פרשת "דיזלגייט" נמצאה מצגת 'פאוורפויינט' שבה הוצגה הצעה לתהליך שבאמצעותו תרמה החברה בבדיקות פליטת מזהמי האוויר

כל מה שצריך זה אוליגרך? מיליארדר רוסי קנה את השליטה במסלול המרוצים המפורסם שבגרמניה בתקווה להוציא את האתר האייקוני מהבוץ הכלכלי אליו נקלע בשנים האחרונות

המיאטה של מאזדה רושמת נקודת ציון נוספת בתולדותיה עם ייצורו בתחילת השבוע של האקזמפלר המיליון במספר של הרודסטר ששינתה את עולם הרכב והוכיחה, גם בעידן בו טבלאות הנתונים הן חזות הכל, שעדיין יש מקום למכוניות שמקדשות את הדרך ואת חדוות הנהיגה הטהורה

מעבר לניסיונות די מתבקשים לקבוע שיאי מהירות ותאוצה, יש מי שמשקיעים מאמצים בקביעת הישגים מתגלגלים בתחומים די משונים כמו למשל החלקות. אז מהו הדריפט המהיר בעולם, כמה מכוניות שרפו צמיגים יחדיו ומהו המרווח לו זקוקים כדי להיכנס לחניה בדרך מהירה במיוחד? כל הפרטים לפניכם

חקירת הזיופים של מבחני תצרוכת הדלק מתרחבת ביפן לעשרה דגמים נוספים, בהם גם אאוטלנדר ופאג'רו. מניית החברה צנחה ב-40% וביפן נזכרים בהסתבכות שכמעט ריסקה את החברה לפני כ-16 שנים. עדיין לא ברור אם התוצאות הללו נמסרו גם בישראל

אחת מחברות האנרגיה הגדולות בעולם רוצה לסייע לנו לחסוך בדלק. לא לדאוג, היא לא עושה את זה ממניעים אלטרואיסטים אלא מתוך מחשבה צלולה קדימה

במטרה להשאיר את פרשת "דיזלגייט" מאחוריה ובתקווה לזכות באמון הלקוחות, פולקסווגן החליטה לרכוש בחזרה כחצי מיליון מכוניות עם מנועי דיזל ובנוסף לפצות את בעליהן על עוגמת הנפש

עוד מסמר בארון המבחנים שיצרני הרכב מבצעים: אנשי מיצובישי הודו שכמו הרבה אחרים גם הם עבדו על מבחני תצרוכת הדלק. הם לפחות לקחו אחריות והתנצלו, וכעת בודקים אם מדובר גם בדגמים שיוצאו מחוץ ליפן

חוקרים שבדים טוענים שהשיגו "פריצת דרך משמעותית" בפיתוח משאיות אוטונומיות לעבודות עפר. במסגרת ניסוי נבחנו משאיות אוטונומיות כבדות במהירויות של עד 90 קמ"ש

שמועות עיקשות המגיעות מאינגולשטאט מספרות על דגם חדש עם מנוע מרכזי המתוכנן בימים אלא על ידי מהנדסי אודי במטרה למלא את החלל בין ה-TT ל–R8 ולחזק את חטיבת RS החדשה של המותג