איגוד יבואני הרכב אימץ את מודל גריטת הרכב של TheCar אך טמן בו מוקשים

תוכנית גריטת רכב של איגוד יבואני הרכב

תוכנית גריטת הרכב שמציע האיגוד לממשלה מבטיחה הכנסה נוספת של 30 מיליארד ש"ח לקופת המדינה וצמצום במספר נפגעי תאונות הדרכים ובזיהום האוויר, אבל היא תגרום לייקור של מכוניות חדשות ולפגיעה בפתרונות תחבורה אלטרנטיביים.

פרשת המנועים הפגומים של רנו, ניסאן ודאצ'יה: טחנות הצדק טוחנות לאט ומנועים ממשיכים להתפגר

תקלות במנועי 1.2 ליטר רנו, ניסאן ודאצ'יה

רנו ייצרה מנועים פגומים ומכרה אותם גם לניסאן ודאצ'יה. כעת היא מנצלת עד תום את ההתנהלות המשפטית היגעה בארץ ובעולם, ולא ממהרת לפתור את הבעיה. עד שזה יקרה אנחנו ממליצים להתרחק ממכוניות מתוצרת רנו, ניסאן ודאצ'יה עם מנועי 1.2 ליטר טורבו-בנזין.

הגיל הממוצע של מכוניות גבוה יותר מאי פעם בעבר

מגרש מכוניות

הגיל הממוצע של מכוניות בשוק הרכב הגדול והעשיר ביותר בעולם הוא כעת יותר מ-12 שנים לעומת 7 בישראל. מה גורם להפרש כה גדול, מה זה אומר על המצב בישראל ומה זה דורש משרת התחבורה החדשה שלנו לעשות?

האם יונדאי איוניק 6 תהרוג את סונטה?

יונדאי איוניק 6 תהרוג את סונטה

בקוריאה מדווחים על כוונה אפשרית של יונדאי להפסיק את הייצור של סונטה לנוכח תחילת הייצור של המכונית החשמלית הטהורה השנייה שלה, איוניק 6, בהמשך השנה.

רשמנו לפנינו את ההתעניינות בדגם זה, ובקרוב נפיק מבחן. השאירו לנו את פרטיכם ונשלח אליכם את המבחן כאשר נפרסם אותו. 

אם תרצו בינתיים לבחון דגם זה בעצמכם – נא מלאו את הטופס הבא:

הזמנת נסיעת מבחן ברכב חשמלי

אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.