המתח עולה ועולה: ג'ילי חשפה עמדות טעינה בקצב של 2250 קילוואט לרכב חשמלי
סין קובעת שיאים חדשים ושוברת אותם פעם אחר פעם: ג'ילי חשפה את הדור החמישי של תשתיות טעינה לרכב חשמלי, וסוללת 12C , ואלה מאפשרות טעינה מ-10% ל-70% תוך ארבע דקות וחצי. BYD, GAC, CATL ואחרות לא מתכוונות להישאר מאחור
תביעה ייצוגית או הטרלה? האם הבלמים של זיקר עושים רעש או שרוב המהומה על לא מאומה?
במקום להגיש תביעה קטנה, אם בכלל, בחר בעלים של זיקר להגיש תובענה ייצוגית. האם יש באמת בעיה שדורשת פתרון או שניצול לרעה של ההליך יפגע בציבור בעלי הרכב בישראל?
ניו, אקספנג או זיקר: מי מהם הוא מותג הטק-פרימיום המבטיח והמוצלח ביותר שמוצע כעת בישראל, ולמה?
הם מיוצרים בסין ולא כבולים בכבלי מסורת או מוניטין, תיקנו כמה מנקודות התורפה המשמעותיות של טסלה ומאוד רוצים להצליח לפחות כמוה, וגם הם מכוונים אל קהל צעיר, עשיר וחובב טכנולוגיה. אבל איך בוחרים בין ניו, אקספנג וזיקר אם שלושתם מציעים את אותה נוסחה?
זיקר, מותג היוקרה של ג'ילי, עושה את דרכו לישראל
משלוח ראשון של 001 ZEEKR הוטען על אונייה בסין בדרך לאירופה. המחיר: 59,500 אירו. מעבר לכתף כבר מציץ הקרוסאובר החשמלי X שיעלה באירופה 45,000 אירו
ג'ילי הסינית מדגימה "הנדסת מדבקה" עם 'זיקר 001'
המכונית הראשונה של מותג הפרימיום החשמלי של ג'ילי היא בעצם מכונית הקונספט Zero EV של מותג אחר של החברה – Lynk & Co
כולם רוצים להיות טסלה: תכירו את Zeekr של ג'ילי
ג'ילי – יצרנית הרכב הסינית האגרסיבית ביותר, תשיק מותג פרימיום חשמלי חדש. מדוע חברה שמחזיקה כבר בתריסר מותגים צריכה אחד נוסף? התשובה מפתיעה ומעניינת.