ייצוגית נגד יונדאי וקיה: הכשלים בתיבות ההילוכים הרובוטיות נגרמו בגלל כשל הנדסי ולא באשמת הנהגים
בבקשת אישור בטענה לכשלים בתיבות הילוכים רובוטיות בחלק מדגמי יונדאי וקיה מתבקש בית המשפט לכפות החזר הוצאות, פיצויים, והארכת אחריות ל-10 שנים. תביעה קודמת באותו נושא הניבה לנפגעים מכתב בדואר
כשל מראות הצד של מאזדה: אושר הסדר פשרה. מי זכאי לתיקון חינם, מי יקבל החזר ומתי צריך לפעול
החזר למי שנאלץ לשלם תמורת תיקון ו-8 שנות אחריות, אבל כלי רכב ישנים יותר לא יתוקנו. ארבע וחצי שנים לאחר שהוגשה התביעה היא הסתיימה בפשרה
הוצג הסדר פשרה בפרשת ההיברידיות של סוזוקי: 6 אפשרויות בחירה לחלק מבעלי הרכב המקוריים
טיפול תקופתי, הארכת אחריות, הנחה על רכישת צמיגים או ברכישת רכב חדש, או מכירת הרכב ליבואן תמורת מחיר מחירון פחות 12%. מי שמתנגד להסדר או מעוניין לצאת מן הקבוצה צריך לפעול כעת
תביעה ייצוגית: מנועי טורבו-דיזל של סאנגיונג רקסטון מתפגרים בשיעור חריג
בבקשה לאישור תובענה ייצוגית נטען לאחוז חריג של תקלות קריטיות במנועי טורבו-דיזל 2.2 ליטר של סאנגיונג (כיום KGM)
שילמתם תמורת תיקון דליפת מים בשברולט מאליבו? אולי תקבלו החזר הוצאות חשאי
חלק מבעלי שברולט מאליבו יכולים לקבל החזר הוצאות חלקי, אבל רק אם יגישו בקשה לפני ה-29 באוקטובר. ומה לגבי תיקון? כרגע זאת בעיה של בעלי הרכב
כעבור חמש שנים: אושרה תובענה ייצוגית נגד טסלה ישראל, אבל זאת רק תחילת הדרך
בית המשפט אישר לנהל תובענה ייצוגית נגד טסלה ישראל בשל מצגים מטעים באתר החברה לגבי מספר כריות האוויר, דירוג האבזור הבטיחותי ומנורות LED – אך דחה טענה לגבי ארץ הייצור
תביעה ייצוגית או הטרלה? האם הבלמים של זיקר עושים רעש או שרוב המהומה על לא מאומה?
במקום להגיש תביעה קטנה, אם בכלל, בחר בעלים של זיקר להגיש תובענה ייצוגית. האם יש באמת בעיה שדורשת פתרון או שניצול לרעה של ההליך יפגע בציבור בעלי הרכב בישראל?
שתי תביעות ייצוגיות נגד BYD בשבוע אחד: טענות לתקלות בכריות האוויר ובמיזוג האוויר
בבקשות האישור נטענות טענות לפגם במחברי חשמל שעלול לנטרל את כריות האוויר, ולהתקנת מדחס חלש מידי שלא מספק תפוקת קירור מתאימה לתנאי חום ישראלים
תביעה: יונדאי וג'נסיס לא פתרו תקלה במחשב הטעינה המשולב של כלי רכב חשמליים
מכוניות חשמליות מתוצרת יונדאי וג'נסיס מושבתות כתוצאה מתקלה שחוזרת על עצמה ברכיב ה-ICCU גם לאחר ביצוע ריקול. בעלי רכב נדרשים לשלם 15-20,000 שקלים אחרי תום האחריות. כך נטען בתביעה ייצוגית
סדק באמינות: סובארו מחליפה שמשות סדוקות בארה"ב אבל לא בישראל
יש לכם סובארו משנות הדגם 2015-2024? תבדקו את השמשה הקדמית שלה: בתביעה ייצוגית כנגד סובארו נטען להתפתחות ספונטנית של סדקים
ניצחון אדיר לבעלי הרכב: סטלנטיס תחזיר כסף לנפגעי כשל האוריאה
פיג'ו, סיטרואן ואופל יחזירו כסף למאות אלפי בעלי רכב שנפגעו מכשלים סדרתיים במערכת האוריאה. האחריות מוארכת עד לשנת 2028
מה יהיה עם הפנסים הדפוקים של יונדאי וקיה? לקוחות ניזוקים באלפי שקלים ובישראל הוגשה תביעה ייצוגית שלישית
האם בקרת האיכות של יונדאי וקיה נחטפה על-ידי חייזרים? שלושה סוגים שונים של פנסי חזית, במספר דגמי רכב שונים, נגועים לכאורה בכשלים סדרתיים שמאלצים את בעלי הרכב להחליף אותם כדי לעבור מבחן רישוי שנתי. וגם: למה יונדאי מטפלת באמריקנים ועושקת ישראלים?
מנועי ה-1.4 ליטר הכושלים של שברולט ואופל: היצרניות לקחו אחריות ופיצו לקוחות באמריקה, אבל בישראל הן מסתירות את התופעה וגובות מבעלי הרכב אלפי שקלים
אין גבול לחוצפה: ג'נרל מוטורס תכננה מנוע כושל ולא מצליחה לפתור את הבעיה כבר 11 שנים. באמריקה היא החזירה כסף ללקוחות ששילמו על תיקונים ומעניקה אחריות ארוכה, אבל את הלקוחות בישראל היא מאלצת לשלם אלפי שקלים לתיקון התקלות. כך נטען בתובענה ייצוגית שהוגשה כנגד שברולט ואופל
בעלי מיצובישי אאוטלנדר PHEV לא מוכנים להסדר הפשרה המביש בתביעה הייצוגית אז הם החליטו לפעול בעצמם
כ-140 בעלי רכב שחרדים לעתיד הסוללה ברכב ההיברידי-נטען שלהם החליטו שהם יכולים להסתדר בלי הנדבות ש"הושלכו" אליהם בהסדר פשרה מגוחך והודיעו לבית המשפט על רצונם להיות מוחרגים ממנו. כעת הם מבקשים מבית המשפט להורות ל'כלמוביל' להפיץ את נוסח הפשרה לכלל בעלי הרכב בארץ כדי לאפשר גם לאחרים לברוח מן המלכודת
הסוללה של מיצובישי אאוטלנדר PHEV לא מספקת את הטווח המובטח. הפיצוי לנפגעים: בקושי 600 שקלים
שווה ערך ל-600 שקלים. זה מה שנותר לכל בעל אאוטלנדר היברידי-נטען מתביעה ייצוגית על סך 41,500 שקלים. לבעלי הרכב יש 30 ימים לבקש מבית המשפט לא לכלול אותם בהסדר – אחרת לא יוכלו לתבוע לעולם
בעלי "מכוניות דיזלגייט" בגרמניה יכולים לתבוע פיצוי בערך של 5% ל-15% ממחיר הרכישה של מכוניותיהם
מכה מתחת לחגורה לפולקסווגן ומרצדס: בית המשפט הפדרלי הגרמני פסק שיצרניות הרכב נדרשות להוכיח שתוכנת הרמאות שלהן חוקית. אף מילה על חלקה של בוש בפרשה
המנועים המתפגרים של פורד: בית המשפט דחה את הסכם הפשרה בטענה שהוא מקפח את הנפגעים
התובעים הייצוגיים הסכימו לפגיעה בחלק מן הנפגעים באופן שהיה מונע מהם גם את האפשרות לתבוע תביעה אישית. השופט אמיר: פורד לא יכולה להחזיק את המקל משני קצותיו
מה זאת תביעה ייצוגית ואילו דרכי פעולה אחרות עומדות בפני בעלי רכב שנפגעו מתקלה סדרתית?
תובענות ייצוגיות מוגשות בשם בעלי רכב שנפגעו מכשלים סדרתיים ולא קיבלו מענה על ידי יבואניות ויצרניות הרכב. מתי תובענה ייצוגית משרתת את בעל הרכב, כמה זמן צריך להמתין לפיצוי, ומתי בעלי רכב מפסידים מתובענות ייצוגיות? כל מה שחשוב לדעת
תביעה ייצוגית נגד הממשלה החדשה: "העלאת המס על הדלק לא חוקית – תחזירו את הכסף!"
העלאת המס על הבנזין ב-27 אגורות לליטר אינה חוקית. כך נטען בבקשה לתובענה ייצוגית שהוגשה היום לבית המשפט המחוזי בתל-אביב
האם מנועי ה-2.4 ליטר של יונדאי וקיה מתפגרים גם בישראל?
למרות תלונות רבות וקריאות לתיקון שבוצעו בחו"ל, יונדאי וקיה לא מבצעות בישראל קריאות לתיקון של מנועים שלהן. לטענתן, שעליה ייאבקו בבית המשפט – אין בישראל "תופעה" של מנועים פגומים