עוד זה מדבר וזה בא: מנכ"ל קופרה פורש, וולוו החזירה מנכ"ל לשעבר

וויין גריפית'ס פרש באופן מפתיע, ולפי השמועות הוא עשוי לצוץ בקרוב בסטלנטיס. האקן סמואלסון העמיד את וולוו על הרגליים וחוזר לסיבוב שני
קופרה נותנת רייס בדרך לאמריקה

קופרה שמה גלגלים בארה"ב: לאון VZ TCR תתמודד מול אלפא רומיאו, אאודי, הונדה ויונדאי בסדרת מירוצי 'מישלן פיילוט'. מבטיחים שיווק "לא קונבנציונלי"
קופרה פורמנטור פלאג אין במבחן

פורמנטור פלאג אין מתיימר לשלב בין האצ'בק ספורטיבית חמה, קרוסאובר אופנתי, ומכונית עם הנעה חשמלית שמאפשרת לנסוע מרחקים קצרים בלי לפלוט מזהמים.
האם הצליח לספרדים? האם זה באמת מגש טאפסים מגוון ומשובח שבו השלם עולה על סך חלקיו, או אולי זאת בכלל פאייה שבושלה משאריות? יצאנו לבדוק
לקבוצת פולקסווגן יש אסטרטגיה חדשה. לנו זה יעלה יותר

פולקסווגן מתאימה את עצמה למציאות המשתנה עם תוכנית אסטרטגית שלישית מאז דיזלגייט. המיקוד: חופש רב יותר לכל מותג, ייצור עצמי של סוללות לרכב חשמלי והעדפת רווחים על מכירות
סיאט תתמקד בניידות עירונית ובמנועי בעירה

המותג ה"לטיני" של קבוצת פולקסווגן מפנה מקום למותג הספורטיבי 'קופרה' ויתמקד בניידות עירונית ובשירותים למנויים
משרד התחבורה משחק בחיים שלך: הקריאה לתיקון של סקודה וסיאט היא קריאת השכמה לחברי כנסת ישראל

סקודה וסיאט קראו לתיקון ל-100,000 מכוניות אבל הבעיה היא לא במכוניות שנקראו אלא של כל הנהגים והנוסעים שימשיכו לנסוע עם פצצות מתקתקות ברכב שלהם בגלל רשלנות של משרד התחבורה
קופרה מבשלת קרוסאובר על בסיס אאודי, אבל מה יהיה עם סיאט?

הקרוסאובר הבא של קופרה יושק בעוד קצת יותר משנה ויונע באמצעות מערכות הנעה היברידיות והיברידיות-נטענות. קברניטי החברה משקיעים בקופרה ומזניחים את סיאט
קופרה תשיק שני דגמים חשמליים חדשים עד לסוף השנה הבאה

חטיבת הספורט של סיאט וקבוצת פולקסווגן מבטיחה "שני דגמים חשמליים שהעולם טרם ראה כמותם"
טויוטה יאריס קרוס מול סיאט ארונה ופורד פומה במבחן השוואתי

המיני-קרוסאוברים מחליפים את מכוניות הסופר-מיני האהובות והשימושיות, ומול מנצחת הקטגוריה הזאת בעבר – סיאט ארונה – מתייצבות מתמודדות מעניינות חדשות, הפעם מבית טויוטה ופורד. האם די במתיחת הפנים של ארונה כדי להותיר אותה בחוד החנית? התוצאה הפתיעה גם אותנו
סיאט איביזה 1.5 FR במבחן דרכים

סיאט איביזה מבקשת לשמר את מעמדה כאחת ממכוניות הסופרמיני הפופולריות בפלח שוק מצטמצם והולך. במקביל למתיחת פנים נוסף כעת מנוע טורבו-בנזין 1.5 ליטר לגרסת FR, מה שעושה אותה סוף סוף "קטנה חמה" בנהיגה, ולא רק בעיצוב
קופרה חשפה את החשמלית הספורטיבית 'בורן'

קופרה חשפה סוף סוף את החשמלית הראשונה שלה, שמעוצבת כראוי למותג, אבל שכחה להציע גרסה ספורטיבית של ממש.
סיאט לאון החדשה במבחן

סיאט מאמינה שסביב המותג שלה התגבש כבר קהל מעריצים גדול וחזק מספיק כדי להציע לו מכונית יקרה יותר ואיכותית יותר.
סיאט לאון החדשה בישראל. המחיר: החל מ-135,000 ש"ח.

"לא מתנצלת": עם לאון החדשה מרגישים אנשי סיאט שהם יכולים לוותר על "מחפשי מציאות" ולהתמקד במי שמוכנים לשלם תמורת עיצוב ייחודי ורמות אבזור גבוהות. גם המנועים שודרגו, והמחירים בהתאם.
יומיים להשקת ID.4: פולקסווגן תייצר חצי מיליון כאלה בשנה

בכירי פולקסווגן מבטיחים שעד סוף העשור הקבוצה תייצר כ-20 מיליון כלי רכב חשמליים בשנה, ובהם גם מכוניות כיף כמו שירוקו, ומכוניות עירוניות קטנות
קופרה עם הפנים לעתיד

שיחה עם אנטוניו לאבטה, מנהל התפעול של קופרה, חושפת מעט מהלך הרוחות והתוכניות לעתיד של המותג הספורטיבי מבית סיאט. האם 'קופרה' תהיה מה ש'סיאט' מעולם לא הצליחה להיות בעצמה?
קופרה השיקה את ליאון החדשה

כשנתיים לאחר השקתה מגלגלת חטיבת הספורט של סיאט כמעט מיליארד דולר, ומוכרת יותר מ-25 אלף מכוניות ספורט בשנה, מה שעושה אותה לחטיבה הרווחית ביותר של סיאט
דור רביעי של סיאט ליאון יושק בתערוכת ז'נבה

ליאון החדשה כוללת את רוב הטכולוגיה של פולקסווגן גולף דור רביעי, והגרסה המעניינת ביותר שלה, מבחינתנו, היא היברידית נטענת עם טווח חשמלי של 60 ק"מ
פולקסווגן משנה כיוון: סיאט תתייקר, סקודה תהיה עממית

בפעם המי-יודע-כמה פולקסווגן משנה את אסטרטגיית המוצר בכלל, ובפרט את ההבדלים בין סיאט לסקודה. סיאט תהיה יוקרתית יותר, סקודה תתמקד בדגמים משתלמים כלכלית
פולקסווגן בחרה בטורקיה להקמת מפעל חדש

הקמת מפעל ייצור בעיר הנמל איזמיר תועיל מאד למצבן של סקודה ושל סיאט בישראל בזכות הקרבה הפיזית והגדלת כושר הייצור
סיאט מחשמלת: 'אל בורן' תציע 204 כ"ס וטווח של 420 ק"מ

סיאט הוא המותג השני בקבוצת פולקסווגן שישיק מכונית חשמלית סדרתית טהורה, וזה יקרה כבר בשנה הבאה