כל טכנולוגיות המנועים המתקדמות והמסובכות לא מועילות: מכוניות פולטות זיהום בדיוק כמו לפני 12 שנים
מערכות אוריאה כושלות, מנועים מתפגרים, מגדשי טורבו מסובכים ומדוממי מנועים בעצירה – כולנו משלמים מחירים כדי לצמצם את זיהום האוויר מרכב אבל כל זה פשוט לא שינה את השורה התחתונה. כדי להציל את העולם ואת עצמנו נדרשת חשיבה חדשה
ה'דיזלגייט' של קאמינס: מכשירי הרמאות במנועי 'ראם' יעלו לה בקנס של 1.675 מיליארד דולר
מבלי להודות באשמה תשלם יצרנית המנועים קאמינס את הקנס השני בגובהו אי פעם בגלל התקנת רכיב שנועד לרמות את מבחני זיהום האוויר בכמעט מיליון טנדרים בארה"ב. הכרישים כבר מריחים דם והתביעות הייצוגיות בדרך
בעלי "מכוניות דיזלגייט" בגרמניה יכולים לתבוע פיצוי בערך של 5% ל-15% ממחיר הרכישה של מכוניותיהם
מכה מתחת לחגורה לפולקסווגן ומרצדס: בית המשפט הפדרלי הגרמני פסק שיצרניות הרכב נדרשות להוכיח שתוכנת הרמאות שלהן חוקית. אף מילה על חלקה של בוש בפרשה
הרכב החשמלי ניצח אבל מנוע הבעירה לא ימות
מדינות האיחוד האירופאי השיגו פשרה של הרגע האחרון והצליחו "לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה". יהיה אסור, אבל מותר, למכור מנועי בעירה
צדק מאוחר: מי שכתבה את תוכנת ההונאה של 'דיזלגייט' תשלם קנס של 25 מיליון $
בוש, ספקית החלקים הגדולה ביותר לתעשיית הרכב העולמית, הצליחה עד כה לחמוק כמעט ללא פגע מ"פרשת דיזלגייט" שהורידה את פולקסווגן לקרשים ובראה אותה מחדש. כעת היא נדרשת לספק מידע מפליל על יצרניות רכב נוספות
פיאט קרייזלר צפויה להודות בהונאת זיהום אוויר ולשלם קנס של 300 מיליון דולר
כמעט 7 שנים לאחר התפוצצות פרשת דיזלגייט גם פיאט-קרייזלר צפויה להודות ברמאות דומה עם מנועי דיזל שהותקנות בדגמי ג'יפ ו'ראם'. שלושה עובדים בחברה עומדים בפני אישומים פליליים
יש לכם דיזל של פולקסווגן? אתם יכולים להציל את העולם
פולקסווגן התאימה את הדור האחרון של מנועי דיזל מתוצרתה לשימוש בדלק סינטטי דל זיהום, והיא רוצה "למשוך" איתם עד לסוף העשור. האם משרד האנרגיה שלנו ער?
לראשונה בהיסטוריה: מכירות רכב מחושמל עקפו את הדיזל באירופה
אחת מכל ארבע מכוניות חדשות שנרשמו בספטמבר באירופה היא מכונית היברידית או חשמלית טהורה. קבוצת פולקסווגן היא המרוויחה הגדולה בזכות הדגמים החשמליים החדשים שלה.
מרצדס תשלם 3 מיליארד דולר על חלקה בהונאת זיהום האוויר
לא רק פולקסווגן: גם מרצדס נאלצת לשלם סכום עתק על חלקה בהונאת זיהום האוויר הגדולה בתולדות תעשיית הרכב. חלק מהכסף ישולם לממשלה וחלק לבעלי רכב בארה"ב.
האם פורד ופולקסווגן מאחדות כוחות?
לפני כשבועיים דיווחנו כאן על "תכנית ההתייעלות" של פורד, אשר צפויה "לצמצם את המבנה הארגוני ואת הפעילויות העסקיות של החברה, וליצור חברה יעילה יותר תוך כדי קיצוץ משרות ניהול". כארבעה חודשים קודם לכן חתמה פורד על מזכר הבנות עם פולקסווגן, ובו הונחו היסודות לשותפות אסטרטגית בין שתי יצרניות הרכב, שהן בין הגדולות ביותר בעולם. […]
עדיין בכלא: בימ"ש בגרמניה סרב לשחרר את מנכ"ל אאודי
מתגברים החשדות לפיהם בכירים בקבוצת פולקסווגן ידעו על תרמית 'דיזלגייט'. בית המשפט סרב לבקשת השחרור של המנהל הבכיר ביותר שמעורב בפרשה
שרת איכות הסביבה של גרמניה: עדכון תוכנה ברכבי הדיזל של פולקסווגן לא יפתור את הבעיה
בזמן שכ-300 אלף מכוניות עם מנועי דיזל מתוצרת פולקסווגן ואודי שנקנו בחזרה מהלקוחות מתייבשות בחניוני ענק ברחבי ארצות הברית עד שיוחלט מה לעשות איתן, מסתבר שגם בבית יש לפולקסווגן לא מעט צרות הקשורות ברכבי הדיזל של הקונצרן שכזכור צוידו בתוכנה מיוחדת שידעה לזהות מתי הרכב נמצא בבדיקה לזיהום אוויר לתקינה או בטסט שנתי ובמצבים הללו […]
כאבן שאין לה הופכין: פולקסווגן מאחסנת 300 אלף מכוניות שהיא לא יודעת מה לעשות איתן
שנתיים עברו מאז שפולקסווגן החלה לרכוש בחזרה מלקוחות אמריקאים שקנו מאז שנת 2009 רכבי פולקסווגן ואודי TDI שצוידו בתוכנת רמייה ונראה כי פתרון לבעיה של מה לעשות עם אותם המוני רכבים עדיין ממש לא נראה באופק. כזכור, רכבי הדיזל של הקונצרן עם מנוע 2.0 ו-3.0 ליטר TDI צוידו בתוכנה מיוחדת שידעה לזהות מתי הרכב נמצא […]
למרות דיזלגייט מנכ"ל פולקסווגן קובע: הדיזל יעשה קאמבק
קונצרן פולקסווגן עדיין לא התאושש מספיחי פרשת "דיזלגייט", אולם המנכ"ל הצהיר בז'נבה כי הוא חוזה בקרוב רנסנס לדיזל
היה שלום מנוע דיזל, אהבנו אותך מאד
המכירות של מכוניות מונעות במנועי דיזל באירופה צללו במהלך שנת 2017, וניסויים מזעזעים על קופים ובני אדם לא יצמיחו אותן מחדש
מזעזע: פולקסווגן הזרימה גז לתאים אטומים אליהם הוכנסו קופים כדי להוכיח שמנועי הדיזל שלה לא מזהמים
72 שנים לאחר השואה יצרנית הרכב הגרמנית מימנה ניסוי מזוויע בו הוזרם גז הנפלט ממנוע TDI לתא אטום בו שהו קופים. מאחר שהמכונית שהשתתפה בניסוי ב-2014 הייתה מצוידת בתוכנת הרמייה שעומדת במרכזה של פרשת "דיזלגייט" ומשנה את רמות פליטת המזהמים בעת בדיקות הקופים שרדו את הניסוי, אולם לא ברור מה היו ההשפעות לטווח הארוך של הניסוי הנורא
שודדי הקברים, גרסת דיזלגייט: גנבו מכוניות ממגרש הקברות של TDI ומכרו אותן ללקוחות תמימים
עשרות מכוניות נגנבו בחודשים האחרונים מבית הקברות של רכבי TDI שהוקם במגרש החניה של אצטדיון הסילברדום הנטוש וכעת נתברר שרבות מהן חזרו לזהם את האוויר בעזרת מסמכים מזויפים
אנגלה מרקל: "תעשיית הרכב הגרמנית רימתה, הממשלה תשלם"
איך עושה פוליטיקאי? ראש ממשלת גרמניה טוענת שיצרניות הרכב רימו את לקוחותיהם עם נתוני הזיהום אבל הממשלה צריכה לסבסד החלפת מכוניות. היא גם אומרת שצריך לחסל את מנועי הדיזל אבל על הממשלה להוסיף ולהעניק להן הטבות מס
עסק מסריח: לפחות 2 מיליון רכבים מזהמים בגרמניה יעברו עדכון תוכנה
הממשלה הגרמנית מנהלת מאחורי הקלעים משא ומתן עם יצרניות הרכב המקומיות במטרה שאלו יכריזו על קריאות לתיקון וולנטריות אשר במהלכן מכוניות דיזל מודרניות יזכו לעדכון משמעותי בתוכנת ניהול המנוע
תעשיית הרכב הגרמנית תחת חקירת הממונה על ההגבלים
החשד: שלוש יצרניות הרכב הגרמניות הגדולות תיאמו ביניהן אסטרטגיות רכש, ייצור, ואולי גם איך לרמות את מבחני זיהום האוויר
