תגית: מכונית משפחתית

ניסאן סנטרה החדשה במבחן דרכים

דור חדש של ניסאן סנטרה מנסה את כוחו בקטגוריית המשפחתיות הקומפקטיות בשעה שזאת נמצאת בנסיגה. האם לסנטרה יש כלים להתמודד מול מתחרות מוצלחות ופופולריות ממנה?

פורד פוקוס האצ'בק ST Line במבחן

שנתיים אחרי השקתה בעולם מתייצבת אצלנו פורד פוקוס ברמת אבזור ST-Line ומזכירה לנו שמכונית קומפקטית יכולה לספק כח וריגושים

מאזדה 3 החדשה בישראל: יוצאת דופן

הדור הרביעי של מי שהייתה המכונית הכי ישראלית בשנות האלפיים נחת בישראל, אבל כבר לא מיועד ל"עמך". האיכות השתפרה ואיתה זינק גם המחיר, שמתחיל ב-145 אלף ש"ח

טויוטה קורולה היברידית החדשה – נהיגה ראשונה

נהיגה ראשונה בדור ה-12 של המכונית הנמכרת ביותר בעולם חושפת את היתרון של מעבר לפלטפורמה מודולרית חדשה ואת הליטוש של המערכת ההיברידית

הסיד החדשה של קיה נחשפת

עם עיצוב אירופאי שמרני, מנועי טורבו ושלל מערכות בטיחות מתקדמות. הסיד החדשה נחשפת. במחצית השנייה של השנה היא תגיע לישראל

תערוכת דטרויט: משפחתיות חדשות לפולקסווגן ולקיה

דורות חדשים לפולקסווגן ג'טה ולקיה פורטה נחשפו בתערוכת הרכב הבינלאומית של צפון אמריקה עם עיצובים נאים מבעבר, תאי נוסעים מרווחים יותר ומערך בטיחות מתקדם כסטנדרט

כך יראה הדור הבא של מאזדה 3

מאזדה חשפה בטוקיו את KAI – דגם קונספט מבושל למדי שעליו תבסס ה-3 הבאה. יהיה לה מראה ספורטיבי ואגרסיבי אף יותר מ-3 הנוכחית, והיא תצויד במנוע בנזין מהפכני

שברולט קרוז החדשה בישראל, החל מ-125 אלף שקלים

הדור השני של הקרוז נוחת בישראל עם מנוע טורבו עוצמתי, ביצועים חמים ושאיפה למחוק את התדמית הבעיתית של הדור היוצא

שלום לדינוזאור: ניסאן נפרדת מהטסורו אחרי 24 שנים

בארץ נחת לאחרונה הדור השביעי של הניסאן סנטרה שמגיע אלינו כל הדרך מארה"ב, אולם במקסיקו עדיין משווק, כבר 24 שנים, הדור השלישי של הדגם. מן הסתם, רמת הבטיחות של הדגם המקסיקני הותיק אינה מתאימה לסטנדרטים של 2016 ובניסאן הודיעו על הפסקת ייצורו ועל פרידה מכובדת עם 1,000 יחידות ממוספרות

הקרב על המשפחה: מאזדה 3 2.0 ליטר, טויוטה קורולה המחודשת וסקודה אוקטביה במבחן השוואתי

האוקטביה של סקודה, ה-3 של מאזדה והקורולה של טויוטה מובילות את סגמנט המשפחתיות כבר כמה שנים. האם מתיחת הפנים של הקורולה ומעבר למנוע 2.0 ליטרים ב-3 משנה את הסדר על הפודיום?

נהיגת התרשמות ראשונה: סקודה אוקטביה 1.0 ליטר

המכונית ששיחרה את העם היושב בציון מקיבעון ה"1.6 אוטומט" והפכה, למרות מנוע בנפח של רק 1.2 ליטרים, לאחת המשפחתיות המבוקשות ביותר התעדכנה כשבתפריט מנוע המסתפק בנפח של ליטר ובשלושה צילינדרים. לא פספסנו הזדמנות לקחת סיבוב ראשון כדי לבדוק האם זה מספיק למכונית גדולה כמו האוקטביה

מאזדה חוגגת: 5 מיליון מאזדה 3

יצרנית הרכב היפנית הקטנה רשמה השבוע נקודת ציון משמעותית בתולדותיה עם ייצורה של המאזדה 3 החמישה מיליון במספר. כ-120 אלף מהן נמכרו כאן בישראל

אופל אסטרה החדשה בישראל החל מ-132 אלף שקלים

האסטרה החדשה, שזכתה בתואר "מכונית השנה באירופה", יוצאת לדרך בישראל. בתפריט עיצוב דינמי יותר, הפחתה במשקל ומנוע טורבו עוצמתי. חבל רק שמערכות הבטיחות המתקדמות מוצעות רק בגרסאות הבכירות

סידור למשפחה: קיה ספורטאז' במבחן דרכים מול סיטרואן C4 פיקאסו וסקודה אוקטביה

עד לא מזמן הבחירה במוביל למשפחה נעה בין כמה אופציות במגזר הסדאן, אבל עם הצטרפות הספורטאז' ולאחרונה גם ה-C4 פיקאסו לטווח המחירים הרלוונטי, כעת אפשרויות הבחירה מגוונות בהרבה. אז מי עושה את העבודה בצורה הטובה ביותר: המשפחתית הקלאסית, רכב הפנאי או אולי המיניוואן?

פורד פוקוס המחודשת במבחן דרכים

לאחר היעדרות של יותר משנה, הפוקוס חוזרת לשוק המקומי אחרי מתיחת פנים. יצאנו לבחון האם מנוע טורבו עוצמתי ובעיקר תיבת הילוכים אוטומטית חדשה יעזרו לה להתפקס מחדש על צמרת השוק המקומי

פוקוס מחודשת ו-3 דגמים נוספים במתקפה של פורד על השוק המקומי

לאחר צניחה של עשרות אחוזים בהיקפי המכירות וצמצום ניכר בהיצע הדגמים, בדלק מוטורס מנערים כעת את האבק מפורד ובבליץ של דגמים, בראשם פוקוס מחודשת עם תיבת הילוכים אוטומטית רגילה, מקווים להחזיר את המותג לצמרת שוק הרכב המקומי

נחשפה: שברולט קרוז החדשה

המשפחתית הגלובלית של שברולט נחשפת – בתפריט עיצוב מושך יותר, דיאטה משמעותית, יחידת הנעה חזקה ומערכת מולטימדיה המציעה סנכרון מלא למערכות המתקדמות לרכב של אנדרואיד ואפל. בישראל בעוד קצת יותר משנה

אופל אסטרה החדשה נחשפת

המשפחתית החדשה של אופל נחשפת במראה אלגנטי מבעבר ולאחר דיאטה חריפה שהביאה להפחתת 200 קילוגרם ממשקלה. בתפריט גם יחידות הנעה חדשות, דשבורד מבורדק פחות, מערכת מולטימדיה עם סנכרון לממשקי הרכב של אנדרואיד ואפל ואפילו תאורת לד אדפטיבית

בתוך עשור: קצת פחות כואב להחזיק מכונית

בעשר השנים האחרונות התייקרה העלות של אחזקת מכונית ב-5%, אבל מדד המחירים לצרכן עלה בתקופה הזו ב-22% והשכר הממוצע ב-33%