יונדאי-קיה

שמועות אודות שתי חברות נוספות שעשויות לבנות את המכונית של אפל הסעירו מחדש את שלולית הרכב האוטונומי העולמית. אפל צפויה להציג מכונית בין השנים 2023 ל-2027, לא סופי

יצרניות הרכב הקוריאניות ביקשו מבעלי הרכב שכלולים בקריאה לתיקון שלא לחנות בחניות סגורות או בסמוך לבתים בגלל סכנת שריפה

דיווחים בקוריאה על קריסת עסקת המכירה של חלק מסאנגיונג לחברת HAAH האמריקנית. מהינדרה שילמה את חובות החברה לבנק אוף אמריקה, וזה מאותת על כוונתה לזנוח את סאנגיונג לאנחות. ממשלת קוריאה הקציבה תקציב להצלת ספקיות המשנה של סאנגיונג.

במקביל לחקירת שריפות המנועים קראה יצרנית הרכב הקוריאנית לתיקון של מערכות בלמים בדגמי אופטימה, סורנטו וסנטה פה שיוצרו בין 2013 ל-2015

מותג היוקרה של קבוצת יונדאי-קיה יושק בקרוב בישראל, עם ארבעה דגמים קיימים ושניים בקנה. הכוונת מכוונת לב.מ.וו. ומרצדס, אבל מי שתספוג את ההפגזה היא לקסוס.

הצורך אמנם מגיע מסין, אבל גם אנחנו לא נתנגד לאוויר נקי וצח בתוך המכונית שלנו

חברת 'קאנו' פיתחה פלטפורמה מודולרית חדשה לכלי רכב חשמליים והקדימה את רוב יצרניות הרכב הגדולות. הקוריאנים זיהו הזדמנות של פעם בחיים ועטו עליה

הסכם הסחר החופשי בין ישראל וקוריאה יסיר את המכס שהוטל עד כה על יבוא מכוניות קוריאניות, ובהן גם המכוניות הנמכרות ביותר בשוק שלנו. האם, וכיצד, זה ישפיע על שוק הרכב?

יצרנית מכוניות הספורט הקרואטית תפתח דגמי אב טיפוס עבור היצרנית הקוריאנית

שתי ציפורים במכה אחת: יונדאי-קיה שמה רגל לא רק בתעשייה הבוערת של שוק שירותי הניידות אלא גם בשוק הרכב המתפתח ביותר בעולם. תפתח כלי רכב חשמליים ותשתיות טעינה