ב.מ.וו Archives

פריצת דרך מרשימה לאינווויז הישראלית: תספק ישירות לתעשיית הרכב

מפתחת טכנולוגית הלידאר מכרה עד כה את המוצר שלה באמצעות ספקית המשנה מגנה. כעת היא תהיה ספקית משנה בעצמה, וזה יוזיל את המוצר ויותיר בידיה רווח רב יותר

המהפכה החשמלית הושלמה: מחצית ממכירות ב.מ.וו סדרה 5 באירופה יהיו חשמליות מלאות

אפילו מותג הנהיגה האולטימטיבי, ששמו נולד בעידן מנוע הבעירה, מרים דגל שחמט ומודה שהלקוחות נודדים במהירות לכיוון החשמלי

ב.מ.וו לבעלי רכב משנות ייצור 2000-2006: אל תנהגו במכוניות!

ב.מ.וו מזהירה את הבעלים של כלי רכב משנות הדגם 2000 עד 2006 שנקראו בעבר לתיקון שלא לנהוג במכוניות שלהם עד להחלפת מנגנוני ניפוח מתוצרת טקאטה היפנית

רק יצאו וכבר חוזרות: במוו i4 ו-iX עלולות להתלקח

לבעלי הרכב נאמר לא לחנות בחניות סגורות או קרוב לבית, לא לטעון אותן ולא לנהוג בהן בגלל סכנת שריפה. התיקון יתחיל רק לקראת סוף ספטמבר

ב.מ.וו קנתה את חברת שיפורי המכוניות אלפינה

60 שנים לאחר שנוסדה כסדנה לשיפור ביצועי מכוניות ב.מ.וו, ורגע לפני המעבר אל עידן החשמל, תעבור הבעלות בחברת 'אלפינה' לידי ב.מ.וו.

מסירות 2021: היפות והמהירות

אפשר היה לצפות שבשנת הקורונה, שבה נשבר שיא המכירות של מכוניות חדשות בשוק הרכב הישראלי, נראה זינוק עצום גם במכירות של מכוניות ספורטיביות מהנות לנהיגה. זה קרה רק באופן חלקי

ב.מ.וו שמה גז: מהמרת על מימן יותר מאשר על חשמל. גם מאזדה מפתיעה

אולי זאת הדרך המביכה שבה פספסה ב.מ.וו את הובלת מהפכת הרכב החשמלי שגורמת לה לרצות להוביל את מהפכת המימן. וגם: מאזדה לא מתייאשת.

כך החמיצה ב.מ.וו את הובלת המירוץ לרכב החשמלי

לפני שמונה שנים ניצבה ב.מ.וו. בחזית הטכנולוגית בתחום הרכב החשמלי עם i3 פורצת הדרך. כעת היא נשרכת הרחק מאחורי פולקסווגן וג'ילי. מה קרה לה, והאם היא תתאושש מספיק מהר מן התרדמת?

בלי מעצורים: ב.מ.וו. מחזירה לתיקון שישה דגמים שלא בולמים כראוי

ב.מ.וו. מחזירה לתיקון בארה"ב כ-50,000 בגלל תקלת תוכנה שעלולה לגרום לבעיות בלימה מסוכנות.

נהיגה ראשונה: ב.מ.וו iX3

לב.מ.וו. יש סוף סוף קרוסאובר חשמלי שמוצע אצלנו במחיר נוח יחסית למתחרות הגרמניות. לצערו הוא צריך להתמודד גם מול "הפיל שבחדר": טסלה מודל X

ב.מ.וו 440 M החדשה במבחן דרכים

עם חרטום מאוד שנוי במחלוקת ולא פחות מ-374 כ"ס, האם לסדרה 4 החדשה יש את מה שנדרש כדי לשמר את מעמדו האייקוני של דגם הקופה של יצרנית הרכב ששמה לה לדגל את חדוות הנהיגה?

ב.מ.וו סדרה 4 החדשה הושקה בישראל

ב.מ.וו השיקה את סדרה 4 החדשה, שמתהדרת בשבכה קדמית גדולה או סובלת ממנה. בהיצע המקומי שלוש גרסאות הנעה שמקושטות בחבילת 'M Sport'. המחיר: החל מ-425 אלף ש"ח

ב.מ.וו סדרה 3 היברידית-נטענת במבחן דרכים

דור שביעי של ב.מ.וו. סדרה 3 מותאם יותר מתמיד למציאות העולמית עם יחידת הנעה היברידית-נטענת שמאפשרת חיסכון בדלק ובזיהום אוויר. אבל האם זאת עדיין מכונית הנהיגה שעליה גדלנו?

מכונית לפי הצורך: האם בקרוב נשתמש במכוניות בלי לקנות אותן?

שירותי מנוי לשימוש במכונית, במקום רכישה שלהן, פושטים ולובשים צורה, ממש כמו המכוניות עצמן.

מרצדס וב.מ.וו. נפרדות כידידות: הרכב האוטונומי יכול לחכות

מה עומד מאחורי פירוק ברית שנכרתה בין שתי יצרניות היוקרה הגרמניות רק לפני שנה לצורך פיתוח משותף של טכנולוגיה לרכב אוטונומי? וגם: למה מרצדס וב.מ.וו. קנו טסלה?

הפרופלור של הביוקר: ב.מ.וו 840 במבחן

אחרי כמעט חודשיים של סגר החלטנו שאת החזרה למאחורי ההגה חייבים לעשות עם סטייל אז לקחנו את ה-840 גראן קופה של ב.מ.וו לכבישי הצפון. האם היה שווה להתנזר מפעילות במשך כל כך הרבה זמן לכבוד הדייט הזה?

תעשיית הרכב מספרת סיפור חדש

בין לא מעט אתגרים כבדים שניצבים כעת בפני תעשיית הרכב בולטת ההתייחסות הפרסומית-שיווקית של יצרניות הרכב למצב. אנשי הפרסום מתמקדים כעת בתמונה שונה מאד של מכוניות מכפי שהורגלנו לראות