המכונית החשמלית הזעירה של BYD לימדה אותה טריק חדש. האם הוא בדרך אלינו?
הגלגל מסתובב: אחרי עשרות שנים שהיפנים לימדו סינים איך לייצר מכוניות, כעת BYD, שפיתחה בעצמה טכנולוגיה לשוק היפני, לוקחת אותה לסיבוב עולמי
הגלגל מסתובב: אחרי עשרות שנים שהיפנים לימדו סינים איך לייצר מכוניות, כעת BYD, שפיתחה בעצמה טכנולוגיה לשוק היפני, לוקחת אותה לסיבוב עולמי
תעריפי התגמול לבעלי מערכות סולאריות חדשות מובטחים רק עד סוף 2026. מי שייכנס בזמן לאסדרת 2026 יכול לקבע את תנאי המסלול שלו לתקופה ארוכה; כך בודקים את החזר ההשקעה ובוחרים מערכת ומתקין
היא כמעט באורך של פולקסווגן ID.3, חזקה כמו BYD דולפין, אורך בסיס הגלגלים שלה 2.75 מטרים והיא מבטיחה טווח נסיעה של 430 ק"מ – אבל המחיר שלה באירופה נמוך מרוב מתחרותיה הישירות
הסמל על המכונית הוא מיצובישי, הפלטפורמה של פוקסטרון והיצרנית בפועל היא יולון. לכל צד בעסקה הסיבובית הזאת יש משהו שאין לאחרים. האם תעשיית הרכב משתנה או משתגעת?
יצרנית הרכב הסינית GAC ויצרנית הסוללות CALB מחליפות סוללות בחינם ומכפילות את טווח האחריות
באירופה יש רף ברור לתשתיות טעינה מהירה לרכב חשמלי, ואצלנו בישראל יש רק דיבורים בלי מעשים. אבל תוך שנים בודדות אפשר לעקוף את אירופה ולשוב להוביל בתחום הזה
ב.מ.וו iX3 וזיקר 7GT הן שתי המכוניות הראשונות שקיבלו ציון מרבי של 5 כוכבי ריסוק לפי שיטת המבחן החדשה והמחמירה ביותר עד כה
איך יקראו למכונית של שיאומי בישראל? Sky Nomad? סקאי נומאד? נווד שמיים? נודד שמימי? שיאומי משיקה תת-מותג ייעודי לרכב חשמלי עם מאריך טווח. מתי אצלנו?
אחד החששות של כל רוכש רכב חשמלי הוא מפני צניחה בערך הרכב אם הסוללה שלו תתפגר. לא עוד: יותר ויותר יצרניות רכב מבטיחות סוללה עם חיי נצח או לכל הפחות תיקון לכל אורך חיי הרכב
סיל 08: אורך של חמישה מטרים, טווח של 1,300 קילומטרים ומחיר של 29,000 דולר. לא מפתיע שכבר נצברו 65,000 הזמנות מוקדמות
מחקרים מישראל ומן העולם מוכיחים שמדיניות ממשלתית שמעכבת או לא מעודדת שימוש ברכב חשמלי עולה בחיי אדם. בישראל נגרם נזק של כ-11 מיליארד שקלים בשנה בגלל זיהום אוויר מרכב
ממשלת ישראל הבטיחה ללמד את העולם להיגמל מנפט ערבי והעניקה הטבות מס מפליגות לרכב חשמלי. אבל היא נכשלת ביצירת תנאי שימוש סבירים לבעלי הרכב
שתי טכנולוגיות סוללה חדשות נכנסות כעת לייצור סדרתי-מסחרי ומצטרפות אל ליתיום-יון ואל ליתיום-פוספט-ברזל שמוכרות לנו כיום. כך זה מאיץ את הגדלת טווח הנסיעה והורדת מחירי הרכב החשמלי
מייסד BYD מבטיח שתוך חמש שנים היא תהיה יצרנית הרכב הגדולה בעולם. הפנטגון הכניס אותה לרשימה שחורה של חברות סיניות בעלות זיקה לתעשייה הביטחונית וקיים חשש לאיסוף נתונים וריגול תעשייתי
שיאומי הציגה זרוע רובוטית לטעינה ביתית של רכב חשמלי, עם חיבור וניתוק אוטומטיים. האם טעינה רובוטית תהפוך את השימוש ברכב חשמלי לנוח יותר?
המחליף של טאנג והיורש של האן מקבלים בסין את הקידומת Great, וכשמערכת הסיוע לנהג שלהם נקראת "עין האלוהים" קשה שלא לחשוד שגם BYD לקתה במגלומניה. נמתין למבחן ישראלי לפני שנפסוק סופית
הרגולטור הסיני חוקר מספר יצרניות רכב סיניות בעקבות תלונות של אלפי בעלי רכב שטוענים לקיצור דרמטי של טווח הנסיעה של הרכב החשמלי שלהם
מאז תחילת השנה נקראו יותר ממיליון וחצי כלי רכב מחושמלים לתיקון ברחבי העולם וזאת בשעה שתעשיית הרכב החשמלי עוברת את מבחן הבגרות שלה. למי זה חשוב ומה כל בעל רכב בישראל חייב לדעת?
סוף סוף זה קורה: פולקסווגן חשמלית מודרנית שמוצעת תמורת 33,795 אירו עם גרסת בסיס זולה יותר באופק. השם הרשמי: ID פולו, יש סוללות LFP ו-NMC וטווח של עד 454 ק"מ
יצרניות סיניות לא מסתפקת ביצוא מכוניות אלא פולשות לאירופה, והאירופאיות מגלות באחור שהסיניות בונות נוכחות בחצר האחורית שלהן. מבחינתנו, בישראל, זה הופך את הסמל על חרטום הרכב לחסר חשיבות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.