ארגוני צרכנים בצרפת, בלגיה, איטליה וספרד דורשים את התערבות מוסדות האיחוד האירופאי, והפעלת לחץ על פיג'ו-סיטרואן לפתרון של כשל סדרתי במערכות האוריאה במנועי דיזל, וזאת כשנתיים לאחר הגשת תובענה ייצוגית בנושא הזה כאן בישראל
אנשי אאודי לא טרחו יותר מידי על העיצוב של E-TRON והשינוי הכי גדול שם זה הוספת התווים Q8. שינויים חשובים בוצעו מתחת למעטה, עם סוללה שאוגרת יותר חשמל, מנוע יעיל יותר, ושדרוגי מתלים והיגוי. הבעיה של Q8 E-TRON היא תג מחיר שכאילו מתעלם מכך שהשוק מוצף כעת במתחרים
לא עוד פיתוח עתידי תיאורטי אלא מוצר שנכנס כבר השנה לייצור המוני, ויניע מכוניות סדרתיות ברבעון הראשון של השנה הבאה: CATL חשפה היום את סוללת Shenxing והיא מבטיחה טווח של 700 קילומטרים
כ-15% מכל מנועי ה-2.4 ליטר של יונדאי וקיה שנמכרו בישראל התפגרו והוחלפו, אבל היצרניות – שהאריכו בארה"ב את האחריות לכל חיי הרכב – מסרבות להעניק לישראלים את אותם תנאים שהן מעניקות ללקוחות אמריקנים עם מנועים דומים
שיטות ייצור חדשות, סוללות עם תוחלת חיים ארוכה יותר וצפיפות אנרגיה גדולה, דור חדש של מנועים ותג מחיר נמוך ב-15%. את השינוי הגדול ביותר ש'מודל 3' המחודשת מביאה לעולם כנראה שלא תרגישו במכונית עצמה אבל מבחינות רבות זה "רגע האמת" של טסלה ובו היא חוצה את הרוביקון ומתייצבת לצד יצרניות הרכב הגדולות
הקומפקטית החשמלית של BYD מספקת הרבה פינוק ונוחות בתנועה ישראלית צפופה ומרחב מחיה נעים להימצא בו כשתקועים בפקקים, אבל היא פחות מתאימה לשימושים משפחתיים. היא לא זולה אבל מציעה תמורה טובה לשקל
נטע הסינית החלה לייצר מכוניות רק לפני 4 שנים ולא בטוח שתשרוד כחברה עצמאית 4 שנים נוספות. אבל יש לה שתי בשורות סופר מעניינות שיכולות להפוך על ראשו את שוק הרכב שלנו ולייצר כאן להיט מכירות היסטרי
יבואני BYD לישראל ניצלו את אירוע ההשקה של 'דולפין' בישראל כדי להכריז על שיפור תנאי אחריות היצרן ויישור קו של כל הדגמים שנמכרים אצלנו. האחריות על הרכב ל-6 שנים ו-150,000 קילומטרים, לסוללה 8 שנים או עד 200,000 קילומטרים
התלקחות מנוע של יונדאי סונטה היברידית על כביש 6 גרמה, בין השאר, לתאונה בנתיב הנגדי ולהצתת שדה סמוך. נהג הסונטה ניצל בזכות התושייה שלו ושל נהג נוסף אבל ביונדאי מתעקשים ש"הטענה שהפגם במנועי ה-2.0 ליטר יוצרת סיכון בטיחותי חמור" היא "שקרית ושגויה לחלוטין"
כ-140 בעלי רכב שחרדים לעתיד הסוללה ברכב ההיברידי-נטען שלהם החליטו שהם יכולים להסתדר בלי הנדבות ש"הושלכו" אליהם בהסדר פשרה מגוחך והודיעו לבית המשפט על רצונם להיות מוחרגים ממנו. כעת הם מבקשים מבית המשפט להורות ל'כלמוביל' להפיץ את נוסח הפשרה לכלל בעלי הרכב בארץ כדי לאפשר גם לאחרים לברוח מן המלכודת
העיתונות השוודית מדווחת על יורשת חשמלית למותג האהוב סאאב, אבל זהותו של המחלץ האלמוני של החברה תיחשף רק השבוע. המכונית החשמלית החדשה תיוצר בשוודיה לאחר שסאאב, ככל הנראה, חזרה לבעלות אירופאית
יצרניות הרכב האירופאיות עדיין לא מבינות מה נופל עליהן: חמושה ברעב גדול, רוח גבית אדירה, טכנולוגיה חדשנית, זריזות וסיוע ממשלתי – BYD בונה במהירות יתרון לגודל ומנצלת את חלון הזמנים הקצר שבו המתחרות שלה רק מתחילות להתעורר
הדגם שכונה בעבר 'פראדו' מוריד את הגלגלים שלו לקרקע המציאות ולצד הפחתה דרמטית במחיר מציע מערכת הנעה חסכונית ופחות מזהמת, ממדים מעט יותר צנומים וצפי מכירות גבוה באופן משמעותי
התרעת סטייה מנתיב נסיעה מותקנת כיום בכל מכונית חדשה ואף מזכה את בעל הרכב בהטבת מס ודמי ביטוח מופחתים. אבל האם היא באמת מפחיתה את הסיכוי לתאונה ואת עלות התאונות או אולי דווקא להיפך? כל מה שחשוב לדעת על המערכת ובעיקר על מה שחייבים להיזהר ממנו
תחקיר של רויטרס חושף שטסלה מגזימה בענק בהצהרות שלה לגבי טווח הנסיעה של דגמיה השונים וזה גורם לאלפי לקוחות לחשוש שמשהו לא תקין ברכב שלהם. הפתרון של טסלה: הוקם צוות הונאה ששיקר ללקוחות במטרה למנוע מהם להגיע למוסכי שירות וכך לחסוך 1,000 דולר על כל לקוח. החברה גם פיתחה אלגוריתם שנועד לשקר לנהגים אודות טווח הנסיעה
מספר יצרניות רכב ותיקות מתכננות להיאבק ביצרניות הסיניות בנשק שלהן: הורדת עלויות וייצור בסין. הרווח יהיה כולו שלנו
רגע לפני שמנוע הבעירה הפנימית מפנה את הזירה מגיעה אלינו מספרד המצאה שנראית כמעט יותר מידי טובה בשביל להיות אמיתית. אם זה עובד, ויוכיח אמינות – זה פשוט מנוע גאוני
רוב מערכות ניהול הסוללה מאפשרות לנטר את מצבה של סוללה אבל רוב יצרניות הרכב לא מאפשרות לשקף נתונים כאלה לרוכשים פוטנציאליים. בדיקות חיצוניות וסטנדרטים חדשים יצמצמו את חוסר הוודאות ויעלו את ערכן של חשמליות משומשות
מזג אוויר חם באופן קיצוני דורש הכנות מתאימות של הרכב ותשומת לב לנהיגה עצמה ולתפקוד של הרכב על כבישים לוהטים. חמישה דברים שחייבים לעשות או לא לעשות בנהיגה, וחמישה דברים שחייבים להקפיד עליהם ברכב
יותר מ-25,000 כלי רכב שמונעים במנועי ה-1.33 ליטר שניסאן ורנו פיתחו יחד עם מרצדס מתגלגלים על כבישי ישראל עם פגם שעלול לגרום להרס מנועים ונזק של עשרות אלפי שקלים. כך נטען בתביעה ייצוגית שהוגשה השבוע
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.