טויוטה נגד גוגל: תשקיע 50 מיליון דולר בנהיגה אוטונומית

הענקית היפנית הודיעה בסוף השבוע כי בכוונתה להשקיע כ-50 מיליון דולר בהקמת מרכזי מחקר משותפים עם האוניברסיטאות MIT וסטנפורד. בתחילה יתמקד המחקר בשיפור הבטיחות וצמצום ההיפגעות בתאונות, אך המטרה העיקרית היא פיתוח כלי רכב אוטונומיים. בכך מתייצבת טויוטה מול יצרניות רכב כמו ב.מ.וו ומרצדס, וגם מול ענקיות הטכנולוגיה אפל וגוגל

קרא עוד »

איום על התחבורה השיתופית: האם הנהגים של אובר יוכרו כשכירים?

אובר, חברת התחבורה השיתופית שנחשבת לסטארט-אפ שגייס הכי הרבה כסף בהיסטוריה, ניצבת בפני איום: בית משפט מחוזי בקליפורניה קבע שנהגים בחברה יוכלו להצטרף לתביעה ייצוגית, שעוסקת בשאלת מעמדם בחברה – האם יוכרו כשכירים או כקבלנים עצמאיים. הכרה בנהגים כשכירים עשויה לשנות את פניה של התחבורה השיתופית, ואולי גם את פני הכלכלה השיתופית בכללותה

קרא עוד »

ישראל היא מעצמה של תחליפי דלק? לא ממש

בין 2010 ו-2013 קיבלה ממשלת ישראל שלוש החלטות נפרדות, שנועדו לעודד את השימוש בתחליפי דלק. בישיבת הממשלה מחר, הוצגו דו"חות שעשויים לעורר התפעלות לנוכח התקדמות ביישום ההחלטות. אלא שהמצב בשטח רומז שיש פער גדול בין הצהרות הממשלה והמציאות

קרא עוד »

מדוע נהגים לא משתמשים בטכנולוגיות יקרות במכוניות חדשות?

מחקר חדש של JD Power מגלה שיצרני רכב משקיעים סכומים אדירים בטכנולוגיות חדישות אבל נהגים רבים כלל לא משתמשים בהן. "מדובר באובדן ערך של מיליוני דולרים הן עבור הצרכנים והן ליצרנים." ההפתעה הגדולה: דווקא צעירים מתחברים פחות ל"מכונית המקושרת"

קרא עוד »

העתיד לפי טויוטה: פחות מכוניות, ויותר תחבורה ציבורית

טויוטה, יצרנית הענק היפנית, מאמינה בכך שיותר ויותר אנשים ייסעו בתחבורה ציבורית, ופחות ופחות אנשים ייקנו מכוניות. אלא שגם בעתיד שכזה יהיה מקום ליצרניות רכב, שיציעו פתרונות תחבורה למרחקים הקצרים שמפרידים בין הבית או מקום העבודה ובין תחנת האוטובוס והרכבת

קרא עוד »

רשמנו לפנינו את ההתעניינות בדגם זה, ובקרוב נפיק מבחן. השאירו לנו את פרטיכם ונשלח אליכם את המבחן כאשר נפרסם אותו. 

אם תרצו בינתיים לבחון דגם זה בעצמכם – נא מלאו את הטופס הבא:

הזמנת נסיעת מבחן ברכב חשמלי

אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.