אנשים רבים פוחדים מתקלות ומהוצאות גבוהות במוסך ולכן מקפידים לרכוש רק מכוניות חדשות ומחזיקים בהן לא יותר מ-3-4 שנים. מעבר לעובדה שזה מאוד לא הגיוני מבחינה כלכלית, מסתבר, כמו שמסביר ארוו גורדון שנסע ב-50 השנים האחרונות 5 מיליון קילומטרים עם הוולוו שלו, שעם מעט הקפדה על כמה כללים פשוטים ניתן לשמור על המכונית במצב מצוין כמעט לנצח

כשהיא  במקום טוב בצמרת שוק הרכב המקומי, עם מכירות של מעל ל-15 אלף רכבים בשנה, סקודה נחשבת לאחד מסיפורי ההצלחה המרשימים של השנים האחרונות בשוק הישראלי.
עם זאת, על אף שמדובר באחד המותגים המבוקשים בארץ עושה רושם שלא הרבה אנשים מכירים את ההיסטוריה של המותג שהתחילה הרבה לפני הפעם הראשונה בה שמעתם את המשפט "מי פנוי בארלוזרוב?" במושב האחורי של אוקטביה

לא פעם אני תמה ומנסה להבין מה מביא אנשים להשקיע כל כך הרבה זמן, אנרגיות וממון בשיפוץ ושחזור רכבים שגם כשהיו חדשים לא הלהיבו ובוודאי

בעיני רבים ה-924, שנולדה בסבנטיז כתוצאה משיתוף פעולה, היא לא פורשה אמיתית, אבל למרות שהמכונית שהייתה מצוידת במנוע של טרנספורטר לא הציגה ביצועים מרשימים היא כללה שלדה והתנהגות כביש טובות בהרבה מאלו שהציגה בזמנו ה-911. ה-GTR, גרסת הקצה של ה-924 שהטיבה להמחיש את היתרונות הללו, מוצעת כעת למכירה. לא למחפשי מציאות

ייצורו של האייקון לבית דודג' יופסק בשנה הבאה לנוכח ירידה במכירות, עלות ייצור גבוהה וחוסר יכולת להצדיק מנוע בנזין בנפח 8.4 ליטר

מכונית הספורט האקזוטית של לוטוס חוגגת החודש ארבעה עשורים. באתרי המכירה ברשת ניתן למצוא מעת לעת אקזמפלרים במחיר שפויים למדי המאפשרים גם לאדם מהישוב לייבא אותה לארץ כרכב אספנות

השבוע פורד מציינת 4 עשורים להשקת אחד הדגמים המצליחים בתולדותיה, הפיאסטה. עם מעל ל-16 מיליון יחידות ורגע לפני השקת הדור השביעי אנו נזכרים בתולדות הסופר מיני הפרקטית שרכשה לה במהלך השנים לא מעט מעריצים

בזמן שיותר ויותר מדינות מתכננות הגבלות ואיסורים על נסיעת מכוניות בעלות מנועי בעירה פנימית בישראל עדיין לא מפעילים אפילו תכנית לגריטת מכוניות ישנות

בשבוע שעבר מוזיאון פרארי הצטרף למאגר ה-Street View של גוגל וכעת ניתן לערוך סיור וירטואלי מלא בכל חללי המוזיאון של יצרנית האקזוטיקה ממראנלו. פרארי לא לבד ובלי לזוז מהכסא מול המחשב תוכלו לצאת לסיור וירטואלי גם במוזיאון למבורגיני, פורשה, הונדה, מאזדה ואחרים. הדקו חגורות, שימו יד על העכבר וצאו איתנו לסיור מוטורי מסביב לגלובוס

ונקוויש זגאטו קונספט, כשמה כן היא, לא מיועדת כרגע לייצור מסחרי. אלא כמובן אם יגיע לקוח מספיק נחוש עם חשבון הבנק המתאים

בשבת הקרובה יערך בפארק הלאומי אפק אחד האירועים המשמעותיים בקרב חובבי האספנות במסגרתו יוענק הגביע הנודד על שם שאול גלאי לרכבים ששופצו ממצב גרוטאה למצב תצוגה. לצידם ניתן יהיה להתרשם מעוד כ-100 רכבים קלאסיים שזכו בערוב ימיהם להרבה אהבה

הכירו את אדלברט אנגלר – מכור אמיתי לפורד מוסטנג. בגיל 8 הוא רכש את המוסטנג הראשונה שלו ומאז מטפח אוסף שהגיע ללא פחות מ-5,500 דגמים של מכונית הפוני האמריקאית

החיפושית של פולקסווגן היא ללא ספק מכונית האספנות הפופולרית בעולם, אבל בניגוד לדגמים קלאסיים אחרים בהם האספנים מקפידים על נאמנות למקור, חיפושית היא יותר כמו קנבס חלק להרבה יצירתיות בסגנונות שונים. לפניכם שלוש דוגמאות מאלפות

כמעט 3 עשורים אחרי שנעלמו עקבותיה בקליפורניה, פרארי 308 אדמונית אחת נתגלתה במקרה על ידי פקיד מכס ערני, רגע לפני שהועמסה על מכולה בדרך לפולין

האולדסמוביל מודל 1986 של הילרי קלינטון מוצעת למכירה. המכונית אוחסנה מאז שנת 2000 ונשתמרה במצב מצוין, אולם לא בטוח שבעוד כמה חודשים היא אכן תהיה המכונית שהייתה שייכת בעבר לנשיאת המעצמה החזקה בעולם

בניגוד ללוטוס אספרי שהופכת לצוללת בג'יימס בונד, מכוניות על בדרך כלל ממש לא מסתדרות עם מים. עם זאת, רפליקה לקונטאש שמוצעת כעת למכירה ברשת במחיר מציאה מסוגלת לטוס במהירות של 250 קמ"ש על הכביש וגם לשייט בנינוחות במים