GAC Aion תציג מטען לרכב חשמלי בהספק של 600 קילוואט
במהלך החודש הקרוב צפויה יצרנית הרכב הסינית GAC Aion להציג גרסת ייצור סדרתית של הקרוסאובר שלה מדגם Aion V עם סוללת גרפיט שיכולה להיטען
במהלך החודש הקרוב צפויה יצרנית הרכב הסינית GAC Aion להציג גרסת ייצור סדרתית של הקרוסאובר שלה מדגם Aion V עם סוללת גרפיט שיכולה להיטען
NIO חשפה מוסך נייד שמצויד בכל מה שצריך כדי לטפל במכוניות שלה בדרכים – החל מציוד להחלפת צמיגים וכלה במחשב לעדכון תוכנות. חברות ההי-טק מנסות לדלג מעל רשתות השירות של יצרניות הרכב הוותיקות.
ג'נרל מוטורס השביתה את הייצור של 'בולט' החשמלית וקראה לתיקון פעם נוספת לרוב המכוניות שכבר יוצרו על-ידה. אחרי עדכון תוכנה יוחלפו גם מודולים פיזיים בסוללות מתוצרת LG. כיצד תשפיע "מהדורת שברולט של פרשת יונדאי קונה" על ההתלהבות העולמית מכלי רכב חשמליים?
קבוצת GAC הבטיחה להשיק עד לספטמבר מכונית חשמלית עם סוללות גרפיט, וכל הסימנים מראים שהם עומדים גם לקיים: Aion V תציע טעינה מסוללה ריקה ל-80% תוך 8 דקות, מ-30% ל-80% תוך חמש דקות, וטווח נסיעה מרבי של 1,000 קילומטרים בין טעינות.
חברת 'טרוייאן אנרגיה' הסקוטית, אשר הוקמה בשנת 2016, פיתחה פטנט מדליק במיוחד לטעינת רכב חשמלי, ועל פניו הוא מתאים מאד לסביבה עירונית: עמדות טעינה
עוד ועוד יצרניות רכב וספקיות משנה מציעות ערכות להסבת רכב להנעה חשמלית. האם מדינת ישראל יכולה להאיץ את המהפכה החשמלית, ולמי יש אינטרס לתקוע מקלות בגלגלים?
ספקית הטעינה Electrify America תפסיק להתקין תקעי CHAdeMO בעמדות טעינה חדשות, וגם ארצות הברית תתיישר לפי התקן האירופאי. שאלת מיליון הדולר היא אם גם הסינים יאמצו תקן אירופאי.
לפני שמונה שנים ניצבה ב.מ.וו. בחזית הטכנולוגית בתחום הרכב החשמלי עם i3 פורצת הדרך. כעת היא נשרכת הרחק מאחורי פולקסווגן וג'ילי. מה קרה לה, והאם היא תתאושש מספיק מהר מן התרדמת?
בהשראת סדרת המופת "כנפי הרעם" מציגה אאודי קונספט למכונית יוקרה חשמלית שנמתחת, מתכווצת, ונוהגת את עצמה בעצמה.
בתום כשנתיים של התארגנות משיקה EV MOTORS את פעילותה בישראל תוך התמקדות ביבוא ושיווק של רכב חשמלי בלבד. טוב, לא לגמרי. במרכז העניינים: יצרנית הרכב הסינית הגדולה JAC, אוטובוסים חשמליים ותשתיות טעינה.
MMM חשפה עיצוב נוסף למכונית-על שמבטיחה ביצועים מרשימים, ולפחות תיאורטית יש לה טיעונים טובים לכתר של "טסלה ההודית". אבל איך נדע אם מדובר במיזם טכנולוגי אטרקטיבי או במלכודת משקיעים?
גם אילון מאסק מודה שטסלה טעתה כאשר הפחיתה באמצעות עדכון תוכנה את הספק הטעינה של סוללות דגמי S ו-X שלה. כעת, לאחר שכבר שילמה פיצויים עצומים בנורבגיה, היא תשלם פיצויים סמליים בארה"ב. השאלה היסודית יותר היא אם מותר לטסלה להתעסק עם הרכוש של הלקוחות שלה.
טויוטה מסתבכת: תחקיר של ה"ניו יורק טיימס" מצביע על כך שטויוטה פועלת מאחורי הקלעים במטרה לעכב את מהפכת הרכב החשמלי, ולא רק בארה"ב.
טסלה נאלצה לדחות את תחילת הייצור של מודל Y במפעל החדש שלה בגרמניה, בין השאר כדי להעביר ממקומן לטאות ממין שנמצא בסכנת הכחדה. עם תחילת הייצור בגרמניה תושק גם מתיחת הפנים של הדגם, ואפשר יהיה לשלוח אותו אלינו מסין, ארה"ב או גרמניה, או גם וגם וגם.
בשעה שטסלה מאתגרת את תעשיית הרכב עם פיתוחים מהירים אבל לא מושלמים אאודי מרימה את הכפפה וחוברת לקבוצת עבודה שתפתח נהיגה אוטונומית בטוחה, בשאיפה לקבוע את הסטנדרטים העתידיים בתחום.
מגזין הצרכנות החשוב ביותר בעולם מודאג מכך שטסלה בוחנת את מערכת הנהיגה האוטונומית שלה באמצעות נסיינים אנושיים על כבישים ציבוריים
פורד הגישה בקשת פטנט להמצאה שאמורה לסייע בפתרון אחת הבעיות הקשות ביותר של רכב חשמלי: חרדת הטווח ומניעת "היתקעות". השאלה היא אם הפטנט הזה אמור להרגיע או להפחיד אותנו.
באופן חריג בתעשיית הרכב פיאט לא רק שלא מסתירה את היחסים שלה עם ישראל אלא אפילו מתגאה בכך שהיא בחרה בנו כמדינה הראשונה מחוץ לאירופה שבה מושקת המכונית החשובה ביותר שלהם כיום. האם 500 החשמלית החדשה תצליח להציל את פיאט בפעם השלישית בתולדותיה?
וולוו מבטיחה לחתוך לחצי את משך זמן הטעינה של סוללות חשמליות בארבע השנים הקרובות, ולשבור באמצע העשור את מחסום ה-1,000 קילוואט שעה לליטר.
יצרנית הרכב הקטנה מהירושימה חשפה שתי פלטפורמות מודולריות חדשות, אבל אנחנו סקרנים לגלות מה קורה עם הפרויקט המשותף שלה עם טויוטה וסובארו, ואיפה היא מתכוונת להתקין את מנוע הוואנקל שלה.
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.