תחזוקת רכב חשמלי: בסקודה אומרים לכם לשכוח מהקילומטראז'
עלות התחזוקה של רכב חשמלי נמוכה באופן משמעותי מזאת של כלי רכב עם מנועי בעירה, אבל האם זה אומר שמכונית חשמלית "לא רואה מוסך"? ממש לא
עלות התחזוקה של רכב חשמלי נמוכה באופן משמעותי מזאת של כלי רכב עם מנועי בעירה, אבל האם זה אומר שמכונית חשמלית "לא רואה מוסך"? ממש לא
ימאהה לוקחת ברצינות את הכניסה לעידן ההנעה החשמלית בעולם הרכב. בשנים הקרובות אנחנו צפויים לראות דגמי אופנועים סדרתיים של ימאהה בעלי מנועים חשמליים, אך בחברה
הביקוש למכוניות חשמליות קטנות ולא יקרות מרקיע שחקים, ובפולקסווגן רוצים לסגור את הפער עד להשקת ID. Life
בשנות ה-70 וה-80 זאת הייתה תופעה מוכרת ומבאסת, וכבר חשבנו שהיא חלפה מן העולם. אבל מפלצת החלודה עושה קאמבק
כלי רכב המונעים במנועי בנזין מחזיקים עדיין בנתח שוק של 56% באירופה, אבל לראשונה מאז המצאת המכונית תפסו המכוניות החשמליות 20% מן המכירות ועקפו את הדיזלים
הצעיר, שעלה על פרצת אבטחה חמורה, הצליח לנטרל מרחוק את מערכות האבטחה של המכוניות ולהפעיל מגוון מערכות בתוך הרכב, גם בתוך כדי נסיעה. טסלה טרם הגיבה באופן רשמי.
פרסום שיחות בין אפל לבין ספקית חלקים שנקלעה לקשיים מזכיר שוב שהמכונית החשמלית של אפל מתבשלת לאט, אבל בטוח. וגם: עידן הרכב החשמלי מנער לגמרי את תעשיית הרכב
סוני ביצעה ניסויי נהיגה עם אב-הטיפוס הראשון שלה וכעת חושפת אב-טיפוס שני שמבוסס על אותה פלטפורמה. השאלה המסקרנת היא מי תהיה יצרנית הרכב שתייצר עבורה את המכוניות
מנתונים ממוצעים שפורסמו בארה"ב עולה שהביטוח של טסלה מודל 3 ומודל Y הוא היקר ביותר, ואילו סובארו פורסטר היא הכי פחות יקרה לביטוח. זה כמובן לא המצב בישראל אבל בכל זאת מעורר עניין בקרב אוהבי המותג ומתנגדיו
יצרנית הרכב האמריקנית רוצה להחזיר את ההשקעה שלה ברכב חשמלי באמצעות מכירת רכיבים שונים למגוון רחב של יישומים – החל מהסבת כלי רכב קיימים, דרך כלי רכב חשמליים ייעודיים לעבודה וכלה בסולמות הידראוליים
"טסלה הסינית" חשפה את מכונית הסדאן החשמלית ET5 שצפויה להיות מכונית "הלחם והחמאה" שלה. כרגע היא מובילה את תחום החלפת הסוללות בסין ובזכות זאת נהנית מסובסידיות ממשלתיות.
נשיא טויוטה, אקיו טויודה, הציג היום 15 רכבי קונספט שמתארים את המכוניות החשמליות שטויוטה ולקסוס ישיקו בשנים הקרובות. עד סוף העשור ישיקו שני המותגים 30 דגמים חשמליים.
הקבוצה שמובילה את תעשיית הרכב עם שתי פלטפורמות חשמליות טהורות הגדילה את תקציב החשמול שלה. תפתח פלטפורמה שלישית שבה תשולב גם נהיגה אוטונומית, תבצע אוברול לכל המפעלים שלה באירופה ותקים חברה לסוללות חשמליות.
יצרנית הרכב היפנית הגדולה ביותר שגתה כאשר הימרה על הטכנולוגיה ההיברידית ולכן נאלצת כעת לסגור במהירות פערים בתחום החשמל. הפתרון: תשיק מכונית שמבוססת על טכנולוגיות של BYD הסינית.
הזינוק בביקוש לרכב חשמלי, ובמספר הדגמים החדשים שמגיעים לשוק, בא לידי ביטוי גם ברשימת המועמדות הסופיות לתואר "מכונית השנה" האירופאי.
סגנית מזכיר ההגנה האמריקנית ביקרה במרכז הפיתוח של ג'נרל מוטורס ושני הצדדים מינפו את הביקור כדי לדבר על כלי רכב חשמלי צבאי עתידי. הצבא האמריקני קיבל בינתיים את ה-ISV (רכב כיתת חי"ר) שמוביל תשעה חיילים על ציודם ומונע באמצעות מנוע טורבו-דיזל.
דגם התצוגה של קיה לתערוכת לוס אנג'לס נועז יותר מזה של יונדאי למרות שהוא מבוסס על אותם מכלולים. בסיס הגלגלים קצר ב-15 סנטימטרים אבל זה לא מעיד על המוצר הסופי.
דגם התצוגה שיונדאי תחשוף מחר בפני קהל המבקרים בתערוכת לוס אנג'לס מציג אמנם רעיונות מאד נחמדים אודות עתיד הרכב האוטונומי, אבל בתכל'ס מייצג את הקרוסאובר האמריקני הגדול הבא של החברה הקוריאנית.
כבל מקורר יגדיל פי 4 את זרם הטעינה המרבי של עמדות טעינה, וחומר חדש יגדיל פי 10 את קצב הטעינה המירבי של סוללות לרכב חשמלי. היום שבו רכב חשמלי יהיה שימושי כמו רכב עם מנוע בעירה נראה כבר באופק.
כיצד ייתכן שהשווי של חברות שבקושי יודעות לייצר מכוניות גדול יותר מזה של יצרניות בנות 100 שנים?
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.