אפשר להתענג על השלג ברמת הגולן גם בלי לבזבז זמן בתור המייגע אל מעלה החרמון. טיול קר ומרהיב בסביבות מג'דל שמס, למרגלות חרמון הסבא השלג

המיני-קרוס-אובר של סאנגיונג יוצג בתערוכת ז'נבה, בחודש מרץ, ויגיע ארצה במחצית 2015. יתחרה בניסאן ג'וק, שברולט טראקס וסוזוקי קרוס-אובר אחרי חודשים ארוכים של רמזים וטיזרים,

סיכומי 2014 בשוק הרכב כבר הספיקו לבשר על שנת שיא במכירות, וכעת מתברר שייבוא כלי רכב רשם שיא מרשים הרבה יותר: בשנה שעברה יובאו לישראל

שר התחבורה ובכירי משרדו הבטיחו לקדם במהלך פגרת הבחירות את רפורמת התחרות, שמתיימרת להוזיל את המכוניות החדשות בכ-20% ולהביא לירידות גם במחירי חלפים וטיפולים במוסך.

בשנה הקרובה צפויים משרדי הממשלה להתחיל בגיוס של כ-100 אלף נהגים לניסוי שנועד לבחון מס חדש: "מס נסועה" שייגבה בהתאם למדדים של זמן ומרחק הנסיעה.

חברת הביטוח מנורה סרבה לפצות מבוטחת במלוא גובה הנזק בטענה שהייתה צריכה למכור את שרידי מכוניתה לסוחר. בית המשפט דחה את הטענה וחייב את מנורה

רכבת ישראל מתכננת אירוע לעובדים כדי לחגוג הישג: מרבית רכבות הנוסעים ב-2014 עמדו בלוח הזמנים ולא איחרו. ברכבת גם מבקשים לצ'פר את העובדים בגין העלייה

נסיעה לאורך דרך נחל שקמה נדמית בימים אלה לביקור בטוקסנה. החיטה צובעת את העולם במרבדים של ירוק, והכלניות החלו להבעיר את הנוף באדום. המסלול הצהוב

לפני יותר משבע משנים התריע המשרד להגנת הסביבה מפני ריכוזים חריגים של מזהמים מסוכנים באחת מתחנות הרכבת העמוסות בישראל – תחנת השלום בתל-אביב. אך רק

יבואני דאצ'יה הבטיחו מחירים נמוכים ב-25% מאלה של יצרנים מתחרים, אבל כמה מן המתחרים מציעים מחירים לא הרבה יותר גבוהים משלהם. בחלק מן הדגמים, למשל בלודג'י, יש לדאצ'יה יתרון

רכב השטח החסון והוותיק של סוזוקי התחדש בבקרת יציבות וחוזר לישראל לאחר היעדרות בת ארבע שנים. המחיר יחל ב-100,000 שקלים

בעלי מכוניות נהנים בחודשים האחרונים מהירידה הדרמטית במחיר הנפט: לפי משרד האוצר, משק בית ישראלי חוסך בממוצע כ-80 שקלים בחודש כתוצאה מהוזלה של כ-44% במחיר

מעולם לא התחלפו כל כך הרבה בעלי תפקידים בענף הרכב במהלך שנה אחת כפי שקרה ב-2014. מי ומי בענף הרכב. פרק רביעי בסיכום שנת 2014

כשני שלישים מהתלונות שהוגשו נגד אגף הרישוי במשרד התחבורה נמצאו מוצדקות, לעומת שיעור של כ-25% בלבד בשנת 2009. רוב התלונות נגד אגף הרישוי הוגשו על-ידי

שוק הרכב הישראלי "בולע" מסה גדולה מידי של מכוניות מידי שנה. מי מרוויח מזה, מי מפסיד, ומי ישלם את החשבון? פרק שלישי בסיכום שנת 2014

יו"ר איגוד המוסכים טוען שהיעדר פיקוח על חברות הביטוח ועל השמאים מעודד אותם לפגוע במבוטחים. לדבריו ישנם שמאים שחורגים מתפקידם המקצועי ומנהלים מו"מ עם בעל