עד לפני לא יותר מדי שנים, תיבת הילוכים אוטומטית ממוצעת הציעה לא יותר מ-4 יחסי העברה. היום הסטנדרט כבר עומד על 6 ואפילו על 7 הילוכים, אבל כדאי שתתרגלו ליותר ותכירו את הקמארו ZL1 – המכונית הראשונה בעולם בעלת תיבה אוטומטית עם מספר הילוכים דו ספרתי. התיבה פותחה בשיתוף פעולה בין פורד לג'נרל מוטורס ובשנים הקרובות תגיע לעוד מספר לא מבוטל של דגמים של צמד היצרניות

יבואני יונדאי מוסיפים להאמין בשוק המשפחתיות, ובעיקר בציי הרכב וחברות הליסינג. אלנטרה לא קיבלה מנוע חדש או מערכות בטיחות מתקדמות

קלאבמן החדשה היא אמנם המכונית הגדולה, המרווחת והשימושית מבין כל דגמי המותג הגרמני-בריטי, אבל עם מחיר קרוב לזה של ב.מ.וו. סידרה 3 היא לא צפויה להציף את כבישי ישראל

משרד התחבורה אישר הפעלה של ניידות לתיקון תקרים והחלפות צמיגים בצידי הכביש למרות התנגדות של גורמי מקצוע. תגובת המשרד: "לא ידוע לנו על התנגדות כזו"

ארגון הרכב הגרמני חושף: ניתן לגנוב רכבים המצוידים במערכת Keyless בקלות באמצעות מכשיר פשוט. הארגון בדק דגמים של 19 יצרניות רכב שונות וכולם נכשלו במבחן. בארגון דורשים מיצרניות הרכב לסגור את הפרצה ובינתיים ממליצים לבעלי הרכבים להיעזר באמצעי הגנה "של פעם"

הדאסטר, רכב הפנאי הקומפקטי שהפך את דאצ'יה למותג רכב לגיטימי בדרך לדור חדש. בתפריט: התבססות על הפלטפורמה המודולארית החדשה של רנו-ניסאן, שדרוג משמעותי באיכות החומרים ורמת הבטיחות, יכולות שטח, אופציה ל-7 מושבים וגם, סוף סוף, גרסה אוטומטית

לאחר כמעט 13 שנים שבהן נעדרה פיאט מפלח השוק הגדול בישראל היא משיקה את 'טיפו' עם תג מחיר אטרקטיבי ללקוחות פרטיים

האם חברות הביטוח הן אלה שמפעילות לחצים על שמאי הרכב או שמא דווקא בעלי המוסכים? ויכוח נוקב בוועדת הכלכלה כמעט הסתיים בפיצוץ הישיבה, וכעת תלויה ועומדת הדרישה לבטל את רשימת 'שמאי החוץ' של חברות הביטוח

לכבוד חגיגות הפסחא המתקרבות במואב שביוטה, ג'יפ חושפת כמה קונספטים לרכבי שטח לא שגרתיים – מהומאז' למשאית השטח הקטנה משנות ה-50' ועד למפלצת טוחנת סלעים עם 700 כ"ס

אימפרזה חדשה לחלוטין, על בסיס פלטפורמה מודולרית מודרנית, תוצג עוד החודש ותוצע בעתיד גם בגרסה היברידית. סובארו מבטיחה מכונית מרווחת, קלה ובטוחה יותר, השאלה היא אם היא תדע גם להצמיד לה תג מחיר אטרקטיבי מספיק

ניסיון של חברת הביטוח הראל להתחמק מפיצוי לתיקון נזק במכונית ששייכת למוסך נדחה על-ידי בית המשפט. לא הוכיחה ש"ניפח" את עלויות התיקון

נוהל חדש של משרד התחבורה דורש ממורי הנהיגה להשתמש במראות לא תקניות, וללמד את תלמידי הנהיגה באופן שמסכן את בטיחותם ואת בטיחות מורי הנהיגה, ופוגע באיכות הלימוד

הגדרות לשוניות לא מספיק ברורות שנקבעו על-ידי המפקחת על הביטוח מאלצות מבוטחים לרכוש פוליסות יקרות שלא באמת נחוצות להם

שימוש בטלפונים סלולריים, צריכת אלכוהול בקרב הולכי רגל, גידול במספר האנשים שעוסקים בפעילות גופנית וגידול בכמות הנסיעות של כלי רכב הם בין הגורמים לזינוק החד ביותר שנרשם בשנים האחרונות בהרג הולכי רגל. יש גם פתרונות מעשיים לבעיה.