השופט שרון: "כחברה שעיקר התמחותה במכירת כלי רכב… וכבעלת הכוח אל מול "האזרח הקטן" (חלה על חברת שלמה) חובת גילוי מוגברת וחובה מוגברת להקפיד בזכויותיו

עובדים זרים שמלמדים אחד את האחר לנהוג, שימוש ברישיונות זרים מזויפים ועלייה חדה במספר התאונות שבהן מעורבים נתינים זרים – כך מתארת המשטרה את המציאות

1,081 בעלי מכוניות הגישו תביעות נזק שקשורות ל'צוק איתן'. בענף מעריכים שמספר המכוניות שניזוקו במהלך המבצע גדול יותר, אולם שלא צפויה השפעה משמעותית על קצב

בדו"ח שנתי של אגף הפיקוח על הביטוח אפשר למצוא נתונים רבים אודות ה"פול" – תאגיד הביטוח שמבטח את מרבית רוכבי הדו-גלגלי בישראל. למשל, יש בו

משרד התחבורה אמנם מאיים על השמאים אבל דווקא כשל שלו מונע את רישום התאונות ברישיון הרכב

שברולט משיקה סוניק סדאן אוטומטית בפחות מ-80,000 שקלים. ובכך היא מדיחה את מיצובישי אטראז' ממשבצת הסדאן האוטומטית הזולה בישראל

על-פי אגף הפיקוח על הביטוח במשרד האוצר, כל נהג בישראל שילם בשנה שעברה 71 שקלים לכיסוי עלות התאונות של רוכבי אופנועים. וכמה שקלים מפרמיית הביטוח

בעל רכב, אשר רכש אותו בליסינג מימוני, לא צריך להיפגע מקיזוז מע"מ שמקובל כאשר תגמולי ביטוח משולמים לחברות. שופטת בית המשפט בקריות דחתה את ניסיונה

בנובמבר 2013 הבטיח שר התחבורה להוזיל בכ-50% את המחיר שגובים מורי נהיגה עבור השימוש ברכב הלימוד בזמן מבחן מעשי. מאז חלפו שמונה חודשים, והמחיר שמשלמים

משרד התחבורה וחברת דן יחלו ב-1 באוגוסט בהפעלת קו אוטובוס חדש בגוש-דן, שייסע בתוואי המתוכנן של הרכבת הקלה. במשרד מבטיחים שירות ברמה גבוהה, אך הניסיון

רפורמת הדגל של שר התחבורה נועדה להוזיל את מחירי המכוניות ועלות התחזוקה, ומאז יולי 2013 מנסה ועדת הכלכלה של הכנסת להשלים את אישורה. לצד תמיכה

מועד הביצוע של נוהל רישום תאונה קשה ברישיון הרכב עלול להידחות. היה אמור להיכנס לתוקף מחר, אבל שמאים ובעלי מוסכים טוענים שמשרד התחבורה לא קבע

בשבוע הקרוב צפויה לצאת לדרך אחת ההנפקות הגדולות של חברות ישראליות: מובילאיי, המפתחת מערכות-עזר לנהיגה, תנפיק מניות לציבור לפי שווי המוערך בכ-4.7 מיליארד דולר. עם

חשבתם שרכבי ליסינג מעורבים בתאונות יותר מכלי רכב אחרים? חשבו שוב. מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה שמכוניות בבעלות ליסינג לא חריגות לרעה, אבל "מכוניות חברה"

בדיון שערכה לאחרונה ועדת הכלכלה של הכנסת, הצהיר מנכ"ל רכבת ישראל כי רמת הדיוק של הרכבת גבוהה מזו של חברת הרכבות הגרמנית. האם לגרמנים יש