במידה ותחליטו "להשכיב" מיליון דולרים על האספלט תוכלו לרכוש 72 מכוניות מיני ידניות, 30 משפחומטיות, 12 ג'יפוני יוקרה או את Sin City Hustler – המונסטר טראק לימוזינה הראשון בעולם

נראה שיעבור עוד זמן לא מבוטל עד שמשאיות ללא נהג יהפכו למראה שכיח על הכבישים, אך לכולם ברור ש"רכבות כבישים" נמצאות כמעט מעבר לפינה. בוולוו סבורים שבדרך לשם כדאי להפוך את הנגררים לבעלי יכולת עצמאית לנוע ללא קשר פיזי למשאית המובילה

חוששים מהתקפת זומבים או מלחמת גוג ומגוג? זה הזמן להצטייד בריפסו EV-2 כלי הרכב הפסיכי שייקח אתכם לסוף העולם בדריפט ארוך

לכבוד שבועות, החג המשמעותי ביותר לחקלאים, החלטנו שזו הזדמנות מצוינת למחווה לכלי המוטורי ששינה את פני החקלאות ולמעשה מאפשר להפיק מן האדמה מספיק יבול כדי להאכיל את כל האנשים בעולם

גם בעידן בו נראה שהגבולות בין המגדרים מטשטשים, עדיין יש מקצועות, כמו נהג משאית, הנחשבים גבריים ונדיר מאוד לפגוש נשים שעוסקות בהם. עם זאת, מסתבר שגם זה בעיקר עניין של גיאוגרפיה

אחרי שלושים שנות המתנה, הערב זה מגיע: מקס הזועם חוזר. בעוד שחובבי הפוסט אפוקליפסה יתלהבו מהנבואות הסופניות, אנחנו נתענג על 150 יצירות מוטוריות מטורפות במיוחד שנבנו במיוחד עבור הסרט

22,000 נהגי משאיות בגילאים של עד 35 נרשמו לתחרות "נהג המשאית הצעיר של השנה" ו-25 מהם העפילו לשלבי הגמר. לארס סונדרגארד מדנמרק ניצח וזכה במשאית

אולוף פרסון, מי ששימש כמנכ"ל חטיבת המשאיות של וולוו בארבע השנים האחרונות, מפנה את מקומו למרטין לונדסטנט, מי שהיה עד לאחרונה מנכ"ל המתחרה הגדולה ביותר

במרצדס-בנץ הגיעו למסקנה שלהיצע הדגמים שלהם במשקל כבד חסרה משאית שטח ראויה. כך, כדי למלא את החלל שבין "אנטוס" הקטנה ל"אקטרוס" הגדולה, נולדה "ארוקס" – סדרה

סקניה פרסמה מחקר לפיו ניתן לחסוך בהוצאות הדלק ובפליטת מזהמים אם המשאיות יהיו ארוכות יותר