בדיוק על קו התפר בין עידן מנועי הבעירה לעידן ההנעה החשמלית פולקסווגן הייתה אמורה להשיק דור חדש של גולף, וזה יוצר סיטואציה מרתקת מבחינת קבלת החלטות.
מסתמן שגולף החדשה תהיה חשמלית, תימכר במקביל למכונית החשמלית הטהורה ID.3, ותיקרא כנראה "גולף .ID", על משקל ID. BUZZ. המעניין הוא שבתחילת הדרך היא עשויה להיות יותר מתקדמת ומתוחכמת מ- ID. 3

קסם, נס או המצאה מרתקת שמגיעה בתזמון גרוע? אנשי Transient Plasma Systems טוענים שפיתחו "הצתת פלזמה חולפת" שמפחיתה פליטות ומשפרת את יעילות מנועי הבנזין ב-20%

בשלב ההרצה ייהנו מן הנסיעות האוטונומיות רק עובדי החברה, ומול ההגה לא יישב נהג בטיחות. בקרוב: מירוץ אוטונומי מחוף לחוף בארה"ב

"צמיג ללא אוויר", אחד הפיתוחים משבשי-השוק של השנים האחרונות אשר צפוי להגיע בתוך כשנתיים לייצור מסחרי, מניע צי של רובוטים שישה-גלגליים למשלוחים.

האיחוד האירופאי שינה את שיטת הדרוג והסימון של צמיגי מכוניות ומשאיות. מספר קטגוריות ההתנגדות לגלגול והאחיזה צומצם לחמש, וכל משווק חייב להציג את כל פרטי הצמיג בכל פרסום שלו, כולל גם בדיגיטל.

למרות ההכרזה על מותם הקרוב של מנועי הבנזין והדיזל – מספר יצרניות רכב מתכננות להספיק לפתח דור אחרון של מנועים כאלה

וויז, כיום בבעלות גוגל, תקיים בעוד עשרה ימים אירוע השקה ראשון מסוגו עם הבטחה לשיפורים חשובים. האם תוכנת הניווט שכולנו משתמשים בה תתאים טוב יותר למערכות המולטימדיה המקוריות של יצרניות הרכב?

ב"הפוך על הפוך" יגואר ממנפת את מגפת קורונה כדי להציג טכנולוגיה שכביכול נלחמת בווירוסים ובחיידקים. יש מצב שרעיון כזה יעבוד טוב יותר בכספומטים מאשר במכוניות.