סנסציה בארצות הברית: ועדה של בית הנבחרים ממליצה על שינוי תקנות, רגולציה וחקיקה שיאפשר למעשה לכלי רכב אוטונומיים לנוע על כבישי ארץ הדוד סם באופן חופשי

יותר ויותר מכוניות מצוידות לאחרונה במערכות עזר מתקדמות המאפשרות נהיגה אוטונומית חלקית, אבל בשלב טכנולוגי זה מדובר במערכות בעלות יכולות מוגבלות שעדיין מצריכות תשומת לב תמידית של הנהג לנעשה על הכביש. כיצד מתמודדים יצרני הרכב עם הרצון לשלב מערכות מתקדמות ועם הצורך לגרום לנהג להישאר עירני?

מנכ"ל ענקית הטכנולוגיה אינטל שרכשה לאחרונה את מובילאיי הישראלית סבור כי למכוניות האוטונומיות תהיה השפעה נרחבת על החיים שלנו ומעבר לשחרור ממלאכת הנהיגה ולמניעת תאונות דרכים, הטכנולוגיה תעזור גם בצמצום עומסי התנועה ותוכל אף לשמש בסיוע לפענוח פשעים ולכידת עבריינים

קבוצת בעלים של רכבי טסלה חדשים המצוידים בגרסה העדכנית של מערכת "הטייס האוטומטי" טוענים "מדובר בתוכנה מבושלת למחצה שמתפקדת בצורה לקויה ומסכנת את משתמשיה"

חברת א.ד.י מערכות מנסה לערער את השליטה המוחלטת של מובילאיי בשוק מערכות ההתרעה המתקדמות ומשיקה את MOVON – מערכת בטיחות קוריאנית מבוססת מצלמה המתריעה על קרבה וסטייה מנתיב. האם יש כאן בשורה טכנולוגית? מה בנוגע למחיר? כל הפרטים לפניכם

עורך דין מטקסס תובע את ענקית הטכנולוגיה וטוען כי למרות שבידי אפל טכנולוגיה למנוע שימוש בסמארטפון בעת נהיגה היא לא עושה זאת ומוכרת מכשירים מסוכנים שגורמים להסחת דעת ועל כן בעקיפין אחראית לתאונות שנגרמות מסיבה זו

ההתפשטות המהירה של האש ברחבי הארץ ביממה האחרונה הזכירה לנו שגם המכונית האהובה שלנו יכולה להפוך ברגע ללפיד בוער.
מהן הסיבות המרכזיות שגורמות למכוניות להתלקח, על מה יש להקפיד כדי למנוע זאת ומה הכרחי שכל בעל רכב יחזיק באוטו? כל התשובות בכתבה שלפניכם

למרות פרסומים מעטים בתחום, מסתבר שגם טויוטה שוקדת על פיתוח טכנולוגיה אוטונומית. כמי שזכתה למוניטין מוצק במיוחד בכל הנוגע לאמינות, גם בתחום זה טויוטה, כמו טויוטה, לא משאירה דבר ליד המקרה

שתי תאונות קשות בהן היו מעורבים רכבי טסלה בעת שנסעו במצב אוטונמי ושלל סרטונים המועלים כל העת לרשת בהם נראים בעלי טסלה שעסוקים בשלל פעילויות בעת נסיעה במצב "טייס אוטומטי" הביאו כמה ארגוני צרכנות ובטיחות מובילים לדרוש מטסלה להשבית את המערכת